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就这个feel倍儿爽 聊国产起亚KX7的价格

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“天空飘来五个字儿,价格不是事儿,是事儿也就烦一会儿,降价就完事儿~”耳熟能详的歌词会是起亚KX7的命运吗?

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网易汽车3月17日报道

●序言

提起韩国车有这么两个牌子你肯定知道:

现代和起亚,这哥俩中起亚却总被放在后面……

这几年,起亚的新车在设计上“走出了亚洲”,

也让起亚牌车“开到了”现代车的前面。

再加上韩系品牌一直惯用“性价比”套路,

也着实获得了不少消费者的青睐。

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昨天,东风悦达起亚全新KX7正式上市,

推出7款车型,搭载2.0L、2.4L和2.0T动力,

价格区间为17.98万-24.48万。

就这个feel倍儿爽 聊聊起亚KX7的价格
发布会上中国民族风舞蹈,原来爱国可以是“正能量”的

作为一台有着7座的中型SUV来说,

起亚KX7的确来得有些迟,

因此在面对已经日渐拥挤的市场,

它要凭借什么来打动逐渐挑剔的消费者呢?

而它的竞争力又如何呢?


●想知道结果?看这段

KX7是现阶段东风悦达起亚的旗舰SUV,

它所承载的东西非同一般。

↓有多不一般?看看网易汽车的试驾图集便知↓

所以,KX7的价格应该会很“坚挺”才对,

可它只比小弟KX5的价格高了1-2万(指导价),

除此之外,还配备了更强悍的2.4L和2.0T动力。

就这个feel倍儿爽 聊聊起亚KX7的价格
RAV4荣放 指导价:17.98-26.98万

就这个feel倍儿爽 聊聊起亚KX7的价格
汉兰达 指导价:23.98-42.28万

而且,KX7竟然和小半号的RAV4荣放起步价一致,

更比汉兰达【2.0T两驱精英7座版】要便宜3万块,

而且考虑到韩系品牌一贯的“降价促销”风格,

和汉兰达的“加价热销”趋势(无奈),

这二者的差价或许会达到6万之多。

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最终,KX7用RAV4的价格,给了你汉兰达的功能,

就像大老师唱的一样:“就这个feel倍儿爽”


●想爽最低要花多少钱?

但是究竟哪款KX7才能做到“倍儿爽”呢?

1.只有五座可不爽……

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2.0L和2.4L车型配置表

先来看KX7 2.0L和2.4L四款车型的配置表,

他们无论配置高低,一律都是5座;

小编顿时感觉到有些“被骗的感觉”,

但从另一个角度看,大5座+NA发动机,

将矛头准确的插入到日系紧凑型SUV之中,

让RAV4、CR-V、奇骏都感到压力山大。

xx.xx万起中型7座SUV 东风悦达起亚KX7上市
奇骏已算紧凑SUV里的大号了,但依然比KX7小

2.七座爽了,加倍还得靠配置……

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2.0T车型和选装包配置表

而想要买7座版本的KX7,你就必须要选择2.0T车型,

且随之换来的还有很多“体面”的配置,

所以如果你想“满足7座刚需”,

最低要买21.48万的2.0T GL 7座版;

而你想在7座基础上更“体面”,

还是一步到位买24.48万的顶配吧……

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不过其实还有一款隐藏的“究极版”,

有丰富的主动安全性和舒适装备,

但官方并未给出其指导价……

或许这是留一手后招吧。


●品牌力的事儿还是要提

后招是什么?多半还是品牌力的提升。

在前大众、奥迪设计师入住起亚之后,

让起亚有了更多的“欧洲味道”。

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而其实,起亚在北美市场的表现才更惊人!

就在2016年,起亚获得了J.D.Power的冠军头衔,

成为J.D.Power 27年来首个夺冠的非豪华品牌。

力压保时捷、现代、丰田、宝马等品牌。

美国起亚席营运官——斯普拉格(Michael Sprague)表示:

“在整个行业中,起亚汽车新车质量排名第一,

是起亚长达10年专注于(汽车)工艺和不断改进的结果,

也反映出客户的心声,这是一种最终的肯定。”

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起亚的这种“中美差异”真的让人感到诧异!

为什么?!

多半还是中美消费者的购车理念和需求的不同,

换句话说,如果国产起亚照搬美国起亚的运营思路,

也不见得能够在国内成功,

因为美国看质量、中国看销量……

如何提升销量呢?

就这个feel倍儿爽 聊聊起亚KX7的价格
“德原朗”是国内特供车的老前辈,销量之高似乎说明了什么

特供车型、老百姓喜爱的配置,当然还有性价比,

这些才能在短期内有效的提升销量,

至于品牌力嘛……还是需要“积累”。

没看大众也有辉昂、途昂之类的全新车型吗?

那么,今天的KX7可谓是“承下启上”之作,

不但填补了国产起亚的中型SUV空白,

还在一定程度上对起亚品牌力起到了积极作用。


●还记得北美车展的毒刺吗?

这里小编相提一下:起亚Stinger。不知道?

点这里:☞2017北美车展:起亚发布Stinger四门轿跑车 

就这个feel倍儿爽 聊聊起亚KX7的价格

起亚在2017北美车展首发了Stinger车型,

定位全新运动型轿车,其实叫为GT也更贴切。

就这个feel倍儿爽 聊聊起亚KX7的价格
法拉利GTC4 Lusso

就这个feel倍儿爽 聊聊起亚KX7的价格
宝马5系GT

而“GT”也并非谁都能冠名的,

Grand Touring:首选动力要足够强劲,

还要有优雅的跑车风范,并且可以长途舒适驾驶。

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Stinger是北美起亚根据美国市场推出的车型,

KX7则是东风悦达起亚为了中国市场打造。

两车虽然千差万别,但在思想上却是如此一致,

这就好比美式皮卡和五菱宏光……

“倍儿爽”可是全世界人的需求。

就这个feel倍儿爽 聊聊起亚KX7的价格

就这个feel倍儿爽 聊聊起亚KX7的价格

最后,“倍儿爽”是一种什么精神?

就如同,有事没事,喜欢在微博和微信朋友圈点赞;

而不是,闲的没事,去用砸车来体现自己多么的爱国。

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  • 级别: 紧凑型车
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  • 上市时间:2017年12月30日
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