网易汽车综合4月13日报道 比速T5历经超高强度测试1公里顶日常7公里
比速T5跨越千里，分别在重庆垫江和海南地区进行高强度测试，全程共计2万公里，比速T5每行驶1公里的强度相当于车主日常平均行驶7公里。比速T5的路试分三轮测试，覆盖道路类型和项目不仅涵盖凸块路、扭曲路、石板路、沥青路、鹅卵石路、鱼鳞坑路、比利时路、搓衣板路、条石路等常见路况和定点停车处起步等操作，还包括跨越弹跳坑路、16.6%坡道、30%下坡道20%坡道、波形路等极端复杂路况，充分展现了比速T5在各种路况下通过和应对性能
在沥青路、石板路等常规路况下，比速T5的强劲动力发挥出色，所搭载的1.5T涡轮增压发动机匹配6MT变速器，调教得十分精准灵敏，起步、换挡、加速等操作均一气呵成。配合流线型的车身设计和ESP车身稳定系统、6驻车雷达系统和360度环视系统等安全装备的辅助，比速T5奔跑起来就像一头敏捷的猎豹，在扭曲路的弯道也能游刃有余。更为值得一提的是，比速T5优良的通过性能，在各种坡道测试和弹跳坑路上均能顺利通过，户外脱困和越野能力表现不俗。
比速T5真金不怕火炼 高品质稳定可靠
如此长距离、高强度的路试，不仅展现了比速T5的高性能，也是对其经久耐用性、抗震性、零部件可靠性的严峻考验。比速T5在动力系统、底盘、悬挂和配置方面的稳定性充分证明了其真金不怕火炼的高品质。
测试结果显示，作为车辆核心零部件，比速T5采用的1.5T＋6MT的黄金动力总成，无论是在高海拔的重庆还是低海拔的海南，又或是复杂多变的测试道路上，均表现稳定，保持强劲高效动力输出的同时，也提供了平顺敏捷的操控，油耗等各项指标均符合国家相关标准。
比速T5车辆底盘和悬挂方面，比速T5也有非凡表现，超高地盘设计将凸面路、30%坡道和坑洼等障碍轻松跨越，并且将来自路面的颠簸降到最低，确保车内成员的舒适性。在整个测试过程中，比速T5的自动感应大灯、自动雨刮、空调系统、多功能方向盘、采用8英寸悬浮式液晶屏的多媒体系统、一键启动、车载蓝牙电话、无钥匙进入系统、定速巡航、ESP车身稳定系统、座椅加热等配置和功能按键均使用正常，实现了零故障。
自年初7座中型SUV比速 T5实车谍照曝光以来，就引发了中国SUV车迷的围观，而伴随着外观和内饰信息相继被媒体扒出之后，比速T5的庐山真面路逐渐呈现在我们面前，成为了2017年最值得期待的7座SUV之一。近日，记者又获得了一组比速T5在重庆垫江和海南进行路试的照片，其精工品质和厚道配置展露无遗，也宣告比速T5上市进程正在加速，与消费者们见面指日可待。
本文来源：网易汽车综合
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李梓鹏_NA4671
