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欲打翻身仗 网易试驾纳智捷优6 SUV

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本次纳智捷优6 SUV(下文简称优6 SUV)还是做出了较为务实的改变,换装了来自PSA的1.6T发动机,这也是这对此前坊间对1.8T和2.0T发动机屡受诟病的高油耗做出的改变,同时在配置上有有所增加,例如全系增加了LED大灯、内饰换装了12寸的多媒体显示屏等。

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网易汽车4月14日报道 纳智捷优6 SUV自上市以来便成为了纳智捷这个年轻品牌的销量主力,相比较品牌的其他车型,它紧凑级SUV的定位更为主流,加之个性时尚的外观与较高的科技配置在同级别中也算得上个性鲜明,但其品牌认知度与产品的溢价能力等因素,让它的销量很难再出现更大幅度的提升,那么加快产品升级的脚步提升产品实力显得尤为重要。本次纳智捷优6 SUV更换了PSA的1.6T发动机迎来了自己的中期改款,同时优化了外观且提升了配置,这次的改变有实力让它进击主流市场吗?我们通过本次的试驾文章来看一看吧。

本次纳智捷优6 SUV(下文简称优6 SUV)还是做出了较为务实的改变,换装了来自PSA的1.6T发动机,这也是这对此前坊间对1.8T和2.0T发动机屡受诟病的高油耗做出的改变,同时在配置上有有所增加,例如全系增加了LED大灯、内饰换装了12寸的多媒体显示屏等。

配置提升/换发动机欲打翻身仗

记得纳智捷刚刚登陆中国的时候,大7 SUV全车身琳琅满目的的摄像头组成的全景监视系统以及丰富的科技配置给人留下了深刻印象,具有典型家族化特征的前卫外观设计和丰富额科技配置是纳智捷差异化竞争最鲜明的特点,但这些特点却没能够让消费者为其略高的市场定价买单,而近几年自主品牌车型的配置也在不断提升,纳智捷当年的科技优势也在慢慢消散,那么纳智捷优6 SUV该如何提升竞争力呢?本次改款它做了下面这些升级。

优6 SUV算是目前纳智捷品牌中的销量担当了,但也很难追赶自主品牌第一阵营的销量,因此,纳智捷也在这个关键的节点对这台王牌车型做出了改款升级。其中的重点就是换装了来自PSA的1.6T发动机,同时外观和内饰也做出了部分调整。

优6 SUV本次改款的重点就是换装了一台来自PSA的1.6T发动机,这台有宝马和PSA合作研发的发动机算是技术成熟了,这款发动机已经在PSA的多数车型了大面积覆盖了,技术肯定要强于由纳智捷自主研发的1.8T和2.0T发动机,未来新款上市后1.6T车型也肯定会作为主销车款。

外观也进行了细微的修饰,前脸和尾部都有了更为精致的设计感,前脸造型上的变化最明显的就是体现在了前进气格栅上,由原来的梯形变为了六边形,前面积加大了,上部的前格栅也变得更有层次感,前辆的造型要不现款更有立体感。

外观方面车尾也进行了优化,将现款车型的品牌LOGO减掉,更换为了品牌英文名称的大写字母,这个设计点缀也是今年许多品牌的喜欢的方式,在细节上可以提升产品的高级感和品质感。

新款车型将LED光源下放倒了优6 SUV的每一款车型上,相比较现款只有顶配才有的氙气大灯(其余所有车款均为卤素),新款车型的这一项改变的确非常厚道!这也是外观改变上最令人满意的一项,在同级别中也是独一无二的了。

内饰造型上还是保持了家族式的环抱中控台设计,但增加了(除1.6T入门版车型之外)12寸的大尺寸中控屏,并搭载Think+3.0车载互联多媒体系统,这也是纳智捷继续发挥科技领先的体现,纳智捷一直在科技配置上较为注重,本次增肌的12寸大屏也是目前较为流行的配置之一,对于提升车内的科技感有着非常积极的作用。

这套Think+3.0系统功能还是比较丰富的,同时厂家考虑行车时操作的安全问题,还是保留了常用的空调和音响等物理按键,这一设计还是非常人性化的。但这套大屏的系统还是有一些小缺陷的,首先屏幕滑动和菜单确认的速度并不算十分流畅,会有轻微的延迟现象,这套系统的功能扩展还是比较强大的,支持安卓和苹果双系统的手机互联,同时可以自行下载app,功能还是很强大丰富的。

优6 SUV在本次内饰的改变中增加了许多软性皮质,中控台和侧面门板处都集成了大量的软性皮质,人体经常接触的地方几乎都被软性材质覆盖了,这对于使用的手感有着明显的提升,同样也对车辆高级感提升的体现。

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