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周江:营销更加"中国化" DS品牌迈入2.0时代

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4月19日,两年一届的上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心正式拉开大幕。

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网易汽车4月19日报道 4月19日,两年一届的上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心正式拉开大幕。今年是在上海举办的第十七届国际车展,以“致力·美好生活”为主题。作为中国规模最大的全球顶级汽车工业展览会,本届车展云集了千余家汽车工业相关企业、百余辆全球首发车型。

在本届上海车展上,网易汽车有幸邀请到近百位行业大咖做客网易会客厅,就2017年市场预期、新能源汽车、互联网造车等行业热点话题,以及汽车工业未来发展等发表自己的观点和看法。

周江:营销更加

核心提示:DS7 Crossback,这是DS 2.0时代的第一款产品。希望它能为DS品牌在中国市场开创一个新局面。它的底盘还有另外一种性能叫智能底盘,会根据你前方路况来调节驾驶系统,来确保驾乘舒适性和操控性。在营销层面上,我们需要中国式传播方式和方法。

周江:营销更加

以下是访谈实录:

网易汽车:Autolive汽车生活+,各位网友大家好,这里是网易汽车2017年上海国际车展的访谈间现场,今天我们荣幸请到了长安PSA销售公司总经理周江先生,欢迎您。

周江:谢谢。

网易汽车:也和网友们打声招呼吧。

周江:各位网友大家好,我是长安PSA的周江。

DS7 Crossback重磅亮相 周身智能科技高端定位

网易汽车:请周总介绍一下此次上海车展为我们带来哪些产品?以及展台亮点有哪些?

周江:这次上海车展对我们DS来讲是一次全新的启航,既然是全新启航,所以我们带来了很多全新的东西。在产品方面我们两个可以关注的,第一个是DS 6 So Paris,这是DS 6限量版,因是限量版所以数量就有限,它只有50台。这个车型的推出是有背景故事以及意义的,它是为了庆祝DS和王凯的合作而面世,因为王凯是我们DS新的品牌形象代言人,所以这个车型具有重要意义。第二个新产品就是我们的DS 7 CROSSBACK,这是我们DS第二代产品的第一款产品,在这个车型上面,能看到很多我们DS未来将会应用的新技术、造型以及风格。从这个车型上,我们能够再一次体会到DS的前卫和巴黎,尤其是它的造型比较前卫,内饰是真的十分精致。同时在这个车型上面,我们有很多很多的科技。例如我们的夜视系统、自动泊车系统等等,还有值得一提的就是我们的底盘,虽然我们PSA集团底盘部门有一个底盘大师,在我们DS 7 CROSSBACK车型上,它的底盘还应用主动感应式悬挂。什么叫主动感应式悬挂呢?它是会根据你前方的路况来调节我们的悬挂系统,来确保你驾乘的舒适性和操控性。DS 7 CROSSBACK,建议大家,等我们这个车型上市之后,可以去买一台试一试,体会一下。

网易汽车:刚才您也是提到这款DS 7 CROSSBACK,对于这款车型具体您能介绍一下它的优势吗?再具体介绍一点。

周江:其实这个车型是为了满足中国市场对SUV的需求而推出又一款SUV产品。对这个产品来讲,在动力方面,这个车型上面我们应用了插电式混合动力系统,这个插电式混合动力的一些性能指标在这里可以跟大家分享一下,它纯电驱动的模式下可以行驶60公里,为什么是60公里,而不是40公里,或不是600公里呢?我们这里做过研究,在城市里面上下班驾车的群,以及在城市里面使用汽车进行代步的人群,我们发现他们一天的行程一般也就在60公里左右。同时,我们充电的时间只需2.5小时。而为什么它不是600公里呢?600公里就意味着我们的电池容量要增大,电池容量一增大,最后成本就要增加,成本增加售价就要提升,总之,消费者的购车成本要增加。所以我们考虑了DS 7 CROSSBACK的经济性,所以我们设计了60公里这样一个的纯电动模式下的续航里程。同时,我们这个车内饰也很独特,它的内饰有五种风格,这五种风格代表着五种巴黎街道建筑风格。我们把历史、人文等等因素都考虑在设计里面,把巴黎街道的文化理念、建筑风格都融入到内饰上。汽车造型方面我觉得是我们很值得去探讨和研究的,我们曾经推出过E-Tense车型,DS 7 CROSSBACK设计理念在其基础上进行了衍生。同时DS一直坚持做环保健康产品,在这个车系上,我们的用材、用料仍旧考究的,依然是以追寻健康生活为目标。总之这个车值得大家期待。

网易汽车:刚才您也提到了这款DS 7 CROSSBACK是我们的2.0时代第一款车,它是怎样的定位呢?对它有怎样的期待呢?

周江:对于DS的每一款车,我们都会根据对它的期待而做出一个相应的角色定位,DS 7 CROSSBACK我们希望这个车型的上市能够为DS品牌,尤其是在中国市场,开创出一个新的局面。我们和DS全球的人员也进行沟通,中国市场成功与否是决定着DS品牌成功与否的关键。所以我们对这个车型在中国市场上的成功寄予了厚望,这也是我们为什么提前了一年多的时间,把传统的新车上市节奏重新定义、重新排序、重新组合,把新车亮相提到了很早之前,让大家对这个产品先做一些体验,完了之后再做一些反馈,之后我们收集大家对这个产品的意见,然后做一些改良或者是调整。在这个调整中,一定是吸取和尊重了我们中国消费者的消费需求的。总之,这个产品对于我们DS来说至关重要。

渠道新,品牌才新 渠道发展品牌才能发展

网易汽车:从之前的发布会上我们也是知道我们的新的代言人是无数少女的男神——王凯。在营销层面上我们DS有什么样的规划和布局呢?

周江:谈到营销层面的规划和布局,我觉得就如刚才有一句话讲的,我们现在是在用一种全新的营销模式在推进我们DS品牌的建设和传播。所谓全新的模式体现在以下几个方面:1,我们是一个全新的团队。今天上午的发布会,我们新上任、分管营销的副总裁沈明均先生做了精彩洋溢的讲话,在他的讲话里面谈到了三个让感动的群体,或者说三件让他感到震撼的,人群为我们DS团队所做的事情。第一个是铁杆用户,他们对我们拥护。第二,是我们的媒体,在座各位对我们的支持。第三,是我们的铁杆经销商,这么多年对DS不离不弃,坚持支持。这新的团队会结合着媒体、用户,乃至于经销商一起来做一些传播沟通。这个传播沟通里面肯定是会结合到中国的实际情况,来进行推广和传播。中国的实际情况结合和体现方面,今天王凯作为新的形象代言人,这就是一个表现、一个现象、一个动作、一个举措。大家也知道过去我们的代言人苏菲玛索在之前1.0时代为DS品牌的进入中国和品牌建立做出了不小的贡献。现在在2.0时代,我们需要中国式的传播方式和方法,所以说我们选择了中国的明星。创新是DS营销一直坚持的一个主体,无论过去还是未来,我们一直在创新;同时,我们也讲究或者说注重我们的营销推广的逻辑性。举一个例子来讲,我们现在和王凯合作,王凯是我们DS的形象代言人,在这之前,其实我们有一个动作,是在去年做的,它的表现是在去年5月份,我们同《欢乐颂2》进行了合作,《欢乐颂2》里面王凯开的车就是DS 5,所以从《欢乐颂2》的植入到王凯代言,乃至于后期我们将和王凯有的一系列营销动作,这条线是贯通的,这是品牌传播的其中一条线。在其他方面,无论是怎样的传播,我们要追寻一个体系化、持续性,也同时要坚持线上和线下进行系统化、立体式的传播推广,线上要有传播,线下要有推广。

谈到这一点,其实可以谈谈我们的团队,我们这次团队的调整在终端、在区域,我们成立了五个大区,这五个大区同我们总部的五大职能部门相互呼应。五个大区是作战部门,五大职能部门就是支持部门。这样就能确保我们推广在终端的落地。总之,我们所有的传播,所有的推广离不开三个点,一个是我们的产品,很重要,它是传播的载体,一个我们的品牌,我们的DS品牌要持续地传播下去,这些品牌来自于哪儿?是谁?去向哪儿?这都要做很多的持续传播,最后还要围绕着我们的用户,用户是我们营销一切的中心一切的根源。DS在接下来的时间里面会有一系列的动作。

网易汽车:您刚才也是提到了经销商,也是看到了咱们对渠道管理的重视,具体在经销商渠道方面,未来有什么规划呢?

周江:谈到渠道规划,其实我们DS一直奉行这样一个理念,“渠道发展品牌才能发展”,渠道为王的道理蕴含这个理念里面。所以在DS的渠道发展规划方面,我们一定会坚守这样一个理念;说得直白一点,投资人投了钱下去,是真金白银,一定要确保他的投资回报率,因此我们的理念其实并没有太多创新,很多品牌就这样在做。也就是说我们要少商家,多网点。我们根据区域市场的情况和当地有实力的经销商进行战略性的合作,短则三年,长则五年,乃至于更长,我们可以交付给当地一个有实力的经销商去拓展当地市场。在这个期间,我们是战略合作的关系,只要你能满足我的品牌要求,满足客户的体验和服务,我们就一直合作下去。我们判定他是否继续合作的标准,只有唯一一个,就是是否满足客户体验,这样一来我们可以构建一个比较健康而生态的渠道体系。就是我们营销在渠道方面的一些规划。

网易汽车:了解了,从您刚才阐述中也是从产品、营销和渠道上都了解到了咱们DS一些具体的规划。由于时间关系,这次我们的访谈大概就到这里,感谢周总接受我的采访,也感谢各位网友观看。

周江:谢谢各位,谢谢网友。

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