李鹏程:一季度迈腾销量破5万 站稳B级市场

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网易汽车4月19日报道 4月19日，两年一届的上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心正式拉开大幕。今年是在上海举办的第十七届国际车展，以“致力·美好生活”为主题。作为中国规模最大的全球顶级汽车工业展览会，本届车展云集了千余家汽车工业相关企业、百余辆全球首发车型。

在本届上海车展上，网易汽车有幸邀请到近百位行业大咖做客网易会客厅，就2017年市场预期、新能源汽车、互联网造车等行业热点话题，以及汽车工业未来发展等发表自己的观点和看法。

核心提示：大众品牌的全系产品亮相车展，最突出的一个亮点就是蔚领的无疆版。蔚领无疆版拥有更个性化的造型元素，如17英寸车轮带五爪罩盖、带菱形运动图案的真皮座椅等特征。

一季度迈腾的销量超过了5万辆，站稳了B级市场销量冠军的位置，跟去年同比超过20%的增长。而就蔚领而言，由于有着轿车的舒适性，SUV的通过性和MPV的大空间，其实它是能满足很多人的需求的。同时在新能源汽车领域，一汽大众也将在未来推出现有车型的PHEV的版本和纯电动版本。

以下访谈实录：

网易汽车：各位网友大家好，这里是网易汽车2017上海车展的访谈间现场，今天我们荣幸请到了一汽-大众汽车有限公司市场公关部总监李鹏程先生，欢迎您。

李鹏程：网易汽车的网友大家好，我是一汽-大众大众品牌公关部的李鹏程，非常高兴跟大家相聚在上海。

网易汽车：李总请为我们介绍下本次上海车展带来哪些车型？展台有哪些亮点？

李鹏程：上海车展是一个展现实力的重要舞台，一汽-大众非常重视，我们带来了大众品牌的全系产品，最突出的一个亮点就是我们蔚领的无疆版。蔚领是去年下半年上市的新车，上市之后应该说打开了一个全新的跨界旅行车的市场，在此基础上，根据国内旅行车市场发展趋势我们推出了特别版概念车型——蔚领无疆版。与普通版蔚领相比，蔚领无疆版拥有更个性化的造型元素，如17英寸车轮带五爪罩盖、带菱形运动图案的真皮座椅等特征。

除此以外，我们大众品牌的全系的产品，包括高尔夫家族、速腾家族、全新宝来、捷达、迈腾都在我们的展台上都有所展现。

网易汽车：2017年购置税政策也是执行了，我们一汽-大众大众品牌在一季度的市场表现如何呢？能简单介绍一下吗？

李鹏程：好的，跟大家分享一下我们一季度的市场表现，应该说2017年一季度整个市场跟我们想象的差不多，由于去年政策的一些变化，还是很严酷的。在这样一个艰难的市场里边，一汽-大众的大众品牌实现了2%的增长，我们的大众品牌的销量超过了31万辆，这也使得大众品牌成为前三名车企里面，除豪华品牌外的唯一一个实现正增长的品牌，这个我认为得益于我们去年新上市的车型优秀的市场表现。我们对于这个一季度的“开门红”还是表示满意的。

持平GDP增速 2017年销售目标140.5万辆

网易汽车：对于2017年的市场有什么预期吗？

李鹏程：现在我们看到一季度的经济数据也出来了，整个经济还是很平稳的，应该说这样的一个平稳的经济下，我们对于今年的整个的汽车市场还是持一种谨慎乐观的态度，我们认为整个大的汽车市场的增长可能跟GDP的增长应该是相对持平或稍高一点。所以我们认为通过努力还是能够完成今年对自己设定的一个140.5万辆的目标。

网易汽车：目前新能源车型在中国市场表现挺不错的，对一汽-大众来说，在此领域有什么规划和目标吗？

李鹏程：一汽-大众应该说作为深耕我们国内汽车市场二十几年的一个汽车企业，是有着自己的一个很完整的规划的。现在大家看到的还都是燃油车，但是其实对于我们现在的很多车型，未来都会推出它的PHEV的版本和未来的纯电，这是我们的一个很长远的规划，这些规划距离实现已经很近了，我们会一步一步平稳地往前推进。

迈腾站稳B级车市场 蔚领唤醒国内旅行车市场

网易汽车：来聊聊产品，全新一代迈腾的市场表现一直不错，它的竞争优势有哪些？

李鹏程：应该讲全新一代迈腾从几个方面都是有着自己的优势，首先迈腾的品牌力还是很强的，2017年是迈腾进入中国的10年，主打原汁原味的德国车，代表着德国大众的B级车里一个很高的制造水准。十年来，迈腾见证了中国汽车市场的繁荣，也圈了大批的粉丝，它的品牌是有号召力的。另外这一代迈腾的产品力我们觉得是很强的，它基于德国大众MQB B平台上，拥有全景天窗，以及能够实现半自动驾驶的很多的自动的装置，应该说都代表了这一代产品的最高的水平，产品力是很强的。当然在这样一款产品上，我们一汽-大众的大众品牌团队在营销上还是下了很多的心思的，所以我们觉得营销上我们有很多的创新的点，确保了这款产品在B级车市场的成功。一季度的时候，整个的迈腾的销量超过了5万辆，站稳了B级市场销量冠军的位置，跟去年同比超过20%的增长。

网易汽车：蔚领这辆车自上市以来也受到了很多关注，您能介绍一下蔚领这款车的优势吗？相比于其他的旅行车。

李鹏程：蔚领唤醒了国内旅行车市场，过去这个市场里面鲜有成功者，很大程度上是因为这个市场可能很多都是进口的产品，高昂的价格吓退了很多人，蔚领也成为首款国内旅行车市场里面的A级的主流合资企业的品牌的产品，满足了很多人对于旅行车的需求。蔚领这样的旅行车其实有着轿车的舒适性，SUV的通过性和MPV的大空间，其实它是能满足很多人的需求的。现在消费市场在慢慢地变得多元化，而蔚领恰恰能够满足一部分人对于稍个性车型的一个满足，从这一点来说，蔚领也遇到了一个很好的时间，当然，同样在营销上，蔚领也下了很多的心思。比如说我们围绕着蔚领美学和多样的生活方式，我们打造了一个蔚领的生态圈。具体来说，比如我们找到了美国的TREK（崔克）自行车，跟它合作，来凸显4+2的旅行方式，四轮的长途车旅行，加上两轮的近距离骑行，推行新的生活方式，对蔚领的市场表现也起到了很大的助推作用。

网易汽车：从宝来到迈腾等等这些产品，让大众品牌也是获得了一大批忠实粉丝，我们是怎么打造粉丝文化的呢？

李鹏程：我觉得对于任何一个品牌来说一定要善待自己的粉丝，因为这是一群没有任何诉求，对你的品牌毫无怨言地付出的那么一群人。大众应该说过去基于自己的品质、基于自己的科技，聚集了很大一群粉丝。从去年开始，一汽-大众的大众品牌开始逐步地跟这些粉丝做更深入的交流。我们去年开始做了第一届大众品牌的粉丝嘉年华活动，在太湖的迷笛营，以改装车为基础，“以车会友”，跟很多粉丝实现线下交流。今年我们会把这样的活动做大，我们会围绕着美食、改装、音乐做线下聚会，让更多的人参与进来。目的有几个：第一，给粉丝提供一些支持，让他们之间能够交流。第二，让粉丝能够跟我们的品牌之间产生更强的关联和黏性。第三，也把我们的品牌和信息能够更及时地传递给这些粉丝，也让他们替我们传播。归根到底是为了我们跟粉丝之间建立起来更好的联系。而且粉丝战略是长期的。

网易汽车：在营销层面上，咱们还有什么规划吗？

李鹏程：从去年到今年，应该说对于我们的很多产品品牌来说，我们一直是一个品牌锐化的过程，今年将赋予所有产品一个明确的词来凸显它的个性，比如说速腾这种讲品质的，我们定义它“匠心”的“匠”，迈腾是“创新”的“创”，我们会找这样的词来去跟产品做契合。找到以后，我们会找更多的跨界的资源来跟它合作，我们觉得宝来这样一款车型能够帮助很多平凡的人实现自己生活中出彩的地方。包括刚才讲到的，蔚领的这种生态圈，包括速腾的品质生活圈，都会去找很多的品牌跟它做联合，来凸显我们自己产品的个性，这是我们未来营销的一个思路。归根到底是为了品牌的规划。

网易汽车：那么，我们今天的访谈大概就到这里，感谢您接受我的采访，也感谢各位网友的观看。谢谢。

李鹏程：谢谢大家，谢谢您。