宝马5系插电混动车今夏投产 由麦格纳斯太尔制造

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网易汽车6月21日报道 据汽车新闻网报道，麦格纳国际集团(Magna International)旗下的麦格纳斯太尔公司(Magna Steyr)周一表示，将为宝马生产全新5系插电式混合动力车。

这款宝马530e车型将于今年夏天在奥地利格拉茨市的麦格纳斯太尔工厂开始生产。麦格纳斯太尔还计划明年年初在该工厂为捷豹生产I-Pace电动SUV。

作为北美最大、全球第三大的汽车零部件供应商，麦格纳国际集团是领先的汽车零部件供应商中唯一为汽车厂商提供合同制造业务的公司。其在奥地利的工厂每年可生产20万辆汽车。

由于需求量增加，麦格纳目前正在斯洛文尼亚建造一座新的喷漆工场。

今年3月，斯洛文尼亚政府发表声明称，麦格纳可能在该国投资至多12.4亿欧元，其中包括年产10万至20万辆汽车的汽车工厂。麦格纳的发言人对此并未置评。

全球的汽车制造商及其供应商正大举投资于全电动和油电混合动力汽车。相较于对传统汽车的需求，消费者对新型动力汽车的需求仍然较低，但各大企业已经开始提供更多选择，以应对政府提出的要求：更多地销售排放二氧化碳较少或零排放的汽车，并为未来以环保汽车为主的市场做好准备。

例如，竞争对手大陆集团(Continental)今年4月表示，其在新产品上的支出增加了3亿欧元(合3.3468亿美元)，这些产品包括充电系统和与电动汽车相关的电池管理组件。

随着未来10年各汽车制造商逐渐向市场推出更多的电动汽车，在业务组合中纳入合同制造将为麦格纳开创一个利基市场。对汽车制造商而言，将低产量车型的组装业务外包能够减少资本支出，避免占用自己的生产线，从而使其获得竞争优势。

麦格纳的首席技术官Swamy Kotagiri表示，由于到2025年，在生产的所有汽车中，有40%至50%将包含部分电气化元件，因此他认为电动汽车的合同制造将是该公司“近期面临的一大机遇”。

麦格纳还在奥地利的工厂生产非电动汽车，包括宝马的Mini Countryman和梅赛德斯-奔驰的豪车G-Wagen SUV。

上个月，鉴于市场需求上升，麦格纳提高了其全年的销量预期。