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网易汽车7月11日报道 一直以来,自主品牌在SUV领域主要争夺的是紧凑级的市场,热销车型也大多集中在这一区域。不过这并不代表长城汽车对于其他级别市场没有想法,哈弗H7则正是长城在中级SUV市场投放的一个拳头产品。
2850mm的轴距,2.0T+6速双离合的总成,全系两轮驱动,配置和空间上也尽可能的倾向舒适,这台中型SUV的确和印象中的哈弗车型有些不太一样。我们不妨结合下面的体验内容来看看TA到底有什么不同寻常之处。
●定位中级城市SUV
与以往注重硬派风格的哈弗车型不同,H7从研发之初就走的是另一条路,也就是更容易被广大消费者接纳的“城市化”道路。承载式车身、全系两轮驱动、配置和空间上也尽可能倾向舒适,这为我们带来了不太一样的哈弗。
2017款哈弗H7加入了七座版本,长度增长了200mm,高度也上涨了67mm,轴距仍维持在2850mm,主要是为第三排乘坐留出空间。
●关于红蓝标
本次试驾车型为蓝标版H7L,红标版H7L或许还需要再过一段时间才能亮相。
在之前的试驾文章中,我的同事已经对现款车型进行了比较详尽的解读,下面的内容我们着重放在H7L的变化和驾驶感受上,需要对这款车加深印象的网友可点击下面的图文内容回看。
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