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网易汽车7月13日报道 7月13日下午,“2017中国东北汽车高峰论坛暨《东北汽车产业蓝皮书》发布会”在吉林省国家广告产业园举行。本次论坛以“论东北·车之道”为主题,以“促进汽车产业发展和市场繁荣,助力东北经济振兴大业”为宗旨。
国内百余名行业人士、汽车精英、营销老总云集长春,深度探讨东北汽车产业及市场的现状和未来,全面解析东北汽车产业和市场机会,以汽车产业助力东北振兴。
长安汽车副总裁袁明学做了题为“把握市场趋势 打造世界一流”的主题演讲。他认为汽车产业是东北经济振兴中的重要力量,而中国品牌的发展在东北转型过程中也将扮演重要的角色。而中国汽车品牌的未来,需要把握市场的四大趋势,同时具备三种能力,即把握消费者需求的洞察力、打造经典产品的技术研发能力和洞察具备产业链的资源整合的能力。他透露,长安汽车将进行平台整合和精减,快速迭代,未来三年长安将推出包括睿骋CC在内的共计50款全新产品。此外,通过联盟异业互补和新业务的探索发展,长安汽车正在从传统汽车制造企业向现代科技服务型企业转型。
首先,他认为东北是新中国第一个汽车基地,是新中国工业的摇篮,而长春更是中国汽车工业的发源地。今年,我国经济发展呈现出由东南沿海逐步向中西部及东北转移的趋势。从汽车行业来看,中西部及东北地区的汽车产销量也在逐步增长,以长安汽车为例,长安乘用车在东北三省的销量由2012年的1.2万辆,增长到2016年的近4万辆,平均每年增长达到30.7%。与此同时,长安汽车在也在加大对东北地区的投入:2015年长安福特哈尔滨基地开始投产,今年2月份,长安福特全新的福克斯正式下线。袁明学相信,随着哈尔滨基地的建设发展,长安汽车在东北市场的影响力将逐步提升。
袁明学认为,汽车产业是东北经济振兴中的重要力量,而中国品牌的发展在东北转型过程中也将扮演重要的角色。而中国汽车品牌的未来,需要“把握市场趋势 打造世界一流”。
汽车行业四大发展趋势
袁明学总结未来汽车发展有四大趋势。第一,未来汽车产品是当前智能化、互联网化、新能源化等新技术的不断突破与革新。未来十年,汽车将从传统的出行工具变成一个移动的智能终端,将和我们的生活、工作和一系列互联网的东西联系在一起,是人类灵魂和情感的外化。
第二,未来汽车行业将如何进行整合?在“跨界”造成的互联网及智能化无人驾驶等技术大潮的冲击下,各互联网企业纷纷涉足汽车制造领域,谁能整合好全球的资源,就能够取得发展的先机。因此,汽车产业纷纷呈现出业内联合和异业互补的局面,希望通过伙伴经济、平台经济、共享经济进行强强联合,实现价值链的融合与重构。
第三,是未来品牌竞争将会呈现何种趋势。当前合资品牌价格下压,以前的大渠道、高速增长的四大红利将逐渐消退,中国品牌车企间的竞争将日趋激烈。根据统计,从2016年中国品牌46家企业来看,乘用车top5销量占比一半,top10的销量占到72%。
因此袁明学认为随着中国品牌车企竞争的不断加剧,中国品牌的集中度还会加大,未来中国品牌只能有几家胜出、有几家能参与角逐世界一流,在这一轮竞争当中一定会有一个结果。
第四就是未来车企将如何进行变革。国内新技术的涌现、发展正在重塑汽车产业,对产品和服务体验化的要求会越来越高,传统造车企业已经无法满足市场的需求,纷纷进行战略调整和产品结构的整合转型,探索新的商业生态模式。
中国品牌汽车应具备三种能力
袁明学认为,面对以上的发展趋势,中国品牌汽车要想在未来的发展中取得良好的成绩,应该具备以下几种能力。
第一是要具备深刻把握消费者需求的洞察力。在企业经济时代,消费需求推动了汽车产业的变革,只有以人为本、把握消费者真正的痛点、满足消费者多样化需求,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
第二个能力就是要具备打造经典产品的技术研发能力。汽车产业的本质仍然还是产品,只有掌握核心技术、研发能力,才能打造出一系列的、令消费者满意的经典产品。为此,长安汽车坚持每年将销售收入的5%投入到研发当中,研发实力在发改委公布的国家认定企业技术中心、在2015年评价结果当中连续四年位居中国汽车行业的前列。从2003年开始,长安就在意大利都灵成立了第一个海外研究中心,随后陆续在日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和硅谷,中国重庆、北京、河北和合肥等地布局,形成了各有侧重的全球协同研发格局。同时,长安汽车还将进行平台整合和精减,基于设计理念,以消费需求为关键,快速迭代,打造全系列的明星产品。未来三年长安将推出包括睿骋CC在内的共计50款全新产品。
第三个能力就是要具备产业链的资源整合的能力。未来的汽车将是集众多功能于一体的移动智能终端,因此我们关注的不仅仅是传统产业链上的合作,更关注也并积极地寻找跨领域、全方位的合作。整合优势的资源、打造汽车市场的全产业链联盟将是长安汽车的方向。长安汽车现在已经与百度、蔚来汽车、科大讯飞、英特尔、腾讯等一系列互联网科技型公司进行战略联盟,在相关领域进行强强联合,同时还在不断的探索电商、二手车、共享出行等新业务模式,打造客户生态圈。通过联盟异业互补和新业务的探索发展,长安汽车正在从传统汽车制造企业向现代科技服务型企业转型,从产品提供者向产品加服务及出行解决方案提供转型。