分享至
(原标题:华晨汽车:跑在“一带一路”志在冲向世界)
“一带一路是我们国家伟大的战略,只有理解这个战略了,才会清楚一个企业在这个大战略下应该如何布局海外市场。在这个战略下,华晨要顺势而为,因势利导。”日前,华晨汽车董事长祁玉民在接受本报采访时表示,华晨汽车集团作为国有控股企业,在过去的三年里,紧跟国家战略政策,抓住国家大力推动“一带一路”的契机,并已经取得了丰硕成果。6个海外工厂近400家海外网点
目前,华晨海外经销网络遍及非洲、中东、中南美、亚太等100余个国家和地区,经销商网点总数近400家。并且在俄罗斯、埃及设立分公司,伊朗设立办事处。同时,在伊朗、埃及、俄罗斯、朝鲜、马来西亚、菲律宾6个国家先后建立了6个海外KD工厂。
如此规模的海外经销商网点以及工厂数量,确实要领先很多在国内有着不错表现的自主车企。从出口数据中可以看到,目前华晨汽车主要的出口车型是以中华品牌为主,包括H330、H320、V5等等,这也凸显了外国消费者对于中华品牌的认可,并赢得了“中国宝马”的美誉。
2019年伊朗产销30万辆
值得一提的是,在保证整车出口持续增长的同时,华晨汽车出口模式逐步向KD组装、投资合作(产品/技术输出)等多种经营模式过渡,实现了多元化经营的海外新格局。2016年5月17日,华晨汽车集团与伊朗塞帕集团共同签署了《战略合作备忘录》,这意味着未来华晨汽车已经把伊朗作为海外的主战场之一。
如今,华晨已经在伊朗德黑兰布局了两个生产基地,今年计划销售7万辆,明年计划销量10万辆,并在2019年达成生产并销售30万辆中华轿车系列产品的目标。可以说,这是中国自主品牌在海外取得深度国际合作的又一典范,更是华晨汽车集团布局“一带一路”海外战略,拓展国际市场迈出的坚实一步。
借道“一带一路”提升品牌影响
在海外市场对于品牌的塑造尤为关键。而想树立好的品牌形象就必须有高品质的产品作为依托。
在国内市场,华晨汽车凭借着自身产品的不断优化,以及与宝马的合作,品质不断提升,已经累积了不少用户群体。
得益于此,品质过硬的产品成为华晨汽车走出去的根本,也使得华晨汽车在这条路上始终处于快跑的节奏。
祁玉民骄傲地表示,在“一带一路”战略的践行上,华晨的速度是“杠杠的”。从“一带一路”的提出开始,华晨汽车就迅速在二十几个国家布局,尤其在伊朗市场。
华晨在伊朗的合作,是华晨布局“一带一路”海外战略,拓展国际市场迈出的关键一步。从立项到投产直至销售,仅用三年时间,在同级别自主品牌中做到了用时最短、效果最好,成为中国品牌“走出去”的先锋典范。
(陈伟栋)