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网易汽车8月7日报道 有报道称目前我国共享单车用户已经超过了1亿人,疯狂的市场投放带来了严重的社会管理问题,共享单车的监管正在缩紧。
消息称,8月3日,南京市交通运输局、公安局、城管局在联席会议中要求,从即日起到年底前,各运营企业将暂停投放新车。
即日起至年底前为过渡期,过渡期间南京所有的存量共享单车都要上牌。企业想要为共享单车上牌,要向行业部门提交保险合同、企业在银行开户证明等材料,不然不予上牌。
从明年开始,企业在南京投放单车的数量、位置等信息,都要先和城管部门报备。过渡期结束后,所有上路行驶的互联网租赁自行车都必须有证,否则即是违规,将被清拖处理。
另外,国家十部委近日联合出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,要求共享单车企业落实车辆停放管理责任,采取电子围栏等综合措施有效规范用户停车行为,及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆。鼓励免押金,并尽管完善押金退还制度,做到即租即押、即还即退。
据悉,南京此次的会议上,要求在8月10日前,现有的无牌共享电单车必须退出南京市场。而实际上,7月20日起不再对互联网租赁电动车进行车辆注册登记,未来共享电单车企业也无法再为车辆上牌。这也就意味着,共享电单车基本上要彻底挥别南京市场。
其实,除了南京之外,郑州、广州、福州、杭州等多个城市也开始叫停共享单车投放。大量的无需投放,特别是在上下班高峰期和旅游节假日,给城市既有道路和景区都增添了不少“麻烦”。