互联MPV如何造?走进长安欧尚A800生产基地

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车8月14日报道 随着二胎政策的放开， MPV也开始由商用向家用逐渐转型。近日，定位“会呼吸的互联都市MPV”长安欧尚A800正式上市，其目标消费群体正是有用车需求的二胎家庭。8月11日，长安欧尚A800媒体车主探访工厂暨交车活动在两江生产基地举办。活动上，长安向媒体车主们正式交付了500台长安欧尚A800，同时媒体一行也参观并见证了长安欧尚A800的生产全程。

目前，长安汽车在全球共有19个生产基地，36个整车及发动机工厂。在研发方面，长安分别在重庆、北京、河北、合肥，意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律建立了研发中心，同时与霍尼韦尔、日本爱信对零部件进行配置合作。而长安欧尚A800，正是由长安各大全球研发中心集体设计而成。

总投资38.3亿元 走进长安两江生产基地

长安汽车两江工厂，占地面积908亩，总投资38.3亿元，年设计产能24万，最大产能可达36万辆。经过2年多的筹备建成投产，共有冲、焊、涂、总四大工艺车间，其生产设备多引自德国、日本等地。本次入厂共参观了冲压车间、焊接车间和总装车间，文章是以车间工艺顺序进行梳理。

冲压车间：“多连杆机械压机+双臂横杆传输方式”生产线

冲压是汽车制造的第一道工序，两江工厂目前拥有3条“多连杆机械压机+双臂横杆传输方式”的封闭式高速冲压生产线。这种生产线生产效率是机械手或机器人单机联动自动生产的1.5-2倍，生产精度也超越传统机械手或机器人单机联动生产线。据介绍，这条生产线达到了宝马欧洲工厂的生产水平。在保证效率与精度的同时，可将现场噪音控制在82分贝以内，与日常户外环境音相同水平，让生产环境得到进一步优化。

焊接车间：同平台多车型柔性共线生产

长安汽车两江工厂焊接车间采用同平台多车型柔性共线生产，这与目前宝马铁西工厂、凯迪拉克金桥工厂以及雪佛兰武汉新工厂等国内主流先进制造基地的“柔性”生产概念一致。同时，两江工厂具备蓝光自动检测、EMS传输、激光在线检测等技术，拥有机器人440台，自动化率达72%。

涂装车间：区别传统高污染涂装工艺实现三“第一”

本次并未参观涂装车间，但据介绍，两江工厂的涂装车间与传统高污染的涂装工艺不同，坚持着“环保、节能、智能、精益”的理念，实现了三个第一：长安自主第一条水性漆3C1B+ VOCs “沸石浓缩+焚烧”工艺涂装线，这项技术保证了长安欧尚A800在生产过程中拥有更低的VOC排放量，大幅提高新车空气健康质量；长安自主第一条全自动机器人喷涂线，这项技术在大众、通用、日产等国际一线汽车品牌的生产线上也有采用，自动化率达到100%，同时应用排风二次回收利用技术，提升效率，节约能源，并保证漆面喷涂更均匀，更美观；长安自主第一条双组份清漆工艺线，同样运用于大众、通用等合资车企，可提高漆面品质，降低15%的能耗。可看出，长安欧尚生产工艺中，很注重“环保、节能、智能、精益”理念传承。

总装车间：高自动化高柔性化和深度的人机工程

生产线的末端是两江工厂总装车间，也是目前长安汽车投资最高、占地面积最大、工艺技术最先进的车间之一。在考虑成本、质量的同时，实现了高自动化、高柔性化及深度的人机工程，设备大多采用国外进口先进设施，其中可升降滑板、自动机器人、正压检测、扭矩控制系统等，也同样采用在福特、PSA等外资车企，提高了长安欧尚A800在装配环节的精确度。

专注匠心 欧尚A800年销目标为7万辆

在人才层面，长安更看重“专注匠心”的企业文化。在营销层面，长安欧尚品牌提出战略转型升级中的“全参与感营销”，车型上市后，500名媒体人自发成为长安欧尚A800的车主，也正是成为了长安欧尚“全参与感营销”中的践行者。

目前，长安欧尚A800正式上市发布了三种动力组合共计20款车型，售价区间为5.99万元-11.99万元。长安欧尚汽车事业部副总经理、销售公司总经理梁光忠表示，未来3-5年，长安欧尚将向市场投放13款新产品。对于长安欧尚A800，希望能达到年销7万辆的目标。在短暂探访了长安两江生产基地，近距离参观了长安欧尚A800的生产过程后，笔者以为，作为一款舒适家用7座MPV，长安欧尚A800值得关注与期待。