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网易汽车8月16日报道 据Electrek网站报道，摩根士丹利知名分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)因为非常关注特斯拉而受到汽车行业的追捧。日前，乔纳斯更新了自己对特斯拉的股价目标的预测。此前，贝尔德股票研究（Baird Equity Research）分析师本-卡洛（Ben Kallo）也更新了对特斯拉股价目标预测值。
亚当·乔纳斯表示，特斯拉在数周年推出了量产版本全电动汽车Model 3，他必须上调Model 3发货量预期。
乔纳斯上调特斯拉股价目标值至317美元，而此前的股价目标值为305美元。不过这仍然低于特斯拉目前360美元左右的股价。不过，乔纳斯预计，如果遇到牛市行情特斯拉股价目标可高达526美元。
他在写给客户的报告中表示：
“特斯拉已经向部分员工交付了首批（量产版）Model 3，我们现在预测，第一季度Model 3的产量将达1500辆，而此前预计值为零。我们上调第四季度Model 3的产量预期，较此前的预测值多出了8000辆，下调Model X产量增幅预期值。我们上调特斯拉全年电动车产量至106552辆，而之前的预测值为96219辆。上调2018年Model 3产量至12万辆，而此前的预期值为9万辆。估计Model 3的销售均价为5万美元，而此前的预期值为6万美元，虽然这将影响特斯拉短期营业收入，但从长远来看，这可能会对Model 3的需求产生正面影响。”
亚当·乔纳斯的报告是华尔街最新一个看好特斯拉Model 3的实际交付量的例子。不过，乔纳斯对2018年Model 3交付量的预期值仍大幅低于特斯拉自己的预测。
亚当·乔纳斯指出，预计特斯拉今年下半年的资本支出将达到20亿美元，其支出规模已经能与每年生产数百万辆汽车的老牌汽车制造商进行一番比较。“这一支出水平接近成熟的OEM厂商(如本田和日产)，相当于通用和福特的一半或者一半多。”
当然，特斯拉的支出大体都用于投资工厂，以支持每年生产数百万辆汽车的目标。特斯拉希望能在几年内实现该目标。
乔纳斯已关注特斯拉很长一段时间，和从前一样，乔纳斯目前仍专注于研究特斯拉的核心汽车业务。在此前的报告中，乔纳斯就预计特斯拉将更有可能转变为一家基础设施/交通运输公司，而不只是单纯的电动汽车公司。乔纳斯认为，特斯拉收集到的数据可能是该公司最宝贵的资产。特斯拉车主(或车内乘客)在车内度过的6000多亿个小时的时间里向其交付数据，如果特斯拉将这些数据进行合理的商业化，就有可能使这些数据的估值达到数万亿美元。此外，乔纳斯还表示，特斯拉的自动驾驶(Autopilot)系统能提高行车的安全性，这有可能成为吸引客户的利器。
本文来源：网易汽车
作者：普尔
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张宇喆_NA7426
