分享至
日前,第528188辆锐志车型在一汽丰田位于天津的第二工厂下线,锐志正式结束了自2005年10月开始的12年国产历程。随着最后一辆锐志走出生产线,丰田正式宣告属于锐志的时代结束了。然而这并不是坏事,它代表着丰田上一代架构理念正在成为过去式,新一代TNGA正
在到来。
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车10月12日报道