李炜:东风风神"十三五"期间每年推2款新车

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网易汽车11月17日报道 11月17日，一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。汽车产业正迎来一个电动化、智能化、网联化融合发展的质变的新时代。汽车作为与人类生活息息相关的战略性产业，必将助力人类实现"新科技、新生活"的美好梦想。

车展当天，网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅，就车市全年整体表现、新能源汽车产业发展、汽车智能化网联化、以及第四次工业革命所带来的汽车产业发展机遇等行业热点话题，展开了深度讨论，发表了有见地的观点和看法。

东风乘用车公司副总经理 李炜

核心提示：东风乘用车公司副总经理 李炜认为，整个中国汽车市场呈现高速爆发式的增长这种可能性越来越小了。反而是会呈现增长速度维持在5%左右，持续的增长的“微增长”模式。对此对未来产品提出了一个“五化”的概念，即为轻量化、智能化、网联化、电动化，包括共享化。在明年，东风风神会推出一款在东风风神AX5的基础上开发的一款纯电动车；会在2019年的时候，我们会正式推出一款针对电动车的消费客户，不同于传统燃油车设计开发的一款全新设计的电动小型SUV。

网易汽车主持人（左）东风乘用车公司副总经理 李炜（右）

以下为访谈实录：

网易汽车：各位网易的网友大家好，欢迎收看2017广州国际车展“网易汽车AUTO LIVE网易会客厅”，在这一时段我们非常有幸请到了东风乘用车公司副总经理李炜，李总，跟我们的网友们打声招呼吧。

李炜：各位网友大家好，我是东风风神李炜。

每年2款新车 明后年各推一款电动SUV

网易汽车：非常欢迎。李总，首先为我们介绍一下今年展台上的亮点吧。

李炜：广州车展一直是东风风神非常重视的车展，也是年底收官的车展之一，东风风神一直非常重视广州车展，我们的明星阵容全部来到了，其中有两款新上市的车型，首先就是我们刚刚在9月7号上市的东风风神的第四款SUV AX4，这款车总今年年初在上海车展亮相以来就受到广泛的消费者，包括媒体老师的关注，它在9月7号正式跟消费者见面了，上市将近两个月来应该说引起了非常大的反响和轰动。关于这款车我们待会儿有机会再做一些详细的具体介绍。第二款重磅车型是我们刚刚在10月份上市的一款超级纯电动中级车叫E70，这款车的综合工况续航里程达到了351公里，在同级车中是非常领先的，而且如果按照等速60公里行驶的话，续航力程超过500公里，应该是同级车中名列前茅。在上市的当天，我们就接到了超过2000辆的定单，在昨天深圳市场又举办了50辆大客户交付仪式。除此以外，还有东风风神AX7/AX5/AX3，以及旗舰车型东风A9。

网易汽车：今天的产品阵容非常强大，李总接下来有哪些新的产品会跟消费者见面呢？

李炜：在今年晚些的时候，我们的新AX7将跟大家见面，这一款车将在原来的基础上对整个的动力总程、科技配置，以及车辆品质都做了大幅度的提升，敬请期待。对于旗舰车型东风A9，也会在明年一个合适的时候，大概在北京车展的时候，进行一个全新的配置提升，跟大家见面。明年再晚些的时候大概是明年下半年的时候，我们的第二款纯电动车，也是我们的首款电动SUV会跟大家见面。在“十三五”期间我们的SUV、轿车、以及纯电动车方面，都有一个非常详细的产品布局。所以基本上会以每年两款新车的速度跟大家见面。

网易汽车：这款新能源SUV还能再多一些的透露吗？比如说大概是什么级别？基于现有的燃油车进行的一个升级？还是说怎样？

李炜：这款新能源SUV，会基于现在AX5的基础开发，基于传统的燃油车平台来进行设计.在2019年的时候，我们会正式推出一款针对电动车用户开发的一款全新设计的电动车，大致的想法是小型的SUV，电动车无论在客户需求还是产品技术上，我们认为跟传统的燃油车还是有一些差异的。随便举一个例子，比如说传统的燃油车在前面隔扇的设计上都要照顾通风冷却的需求，而对电动汽车来说散热、通风的需求就弱一些，所以对造型的设计上就会有一些大的改观。所以我们大概在2019年的时候会推出一款基于电动车的需求开发的全新的电动车小型SUV。

紧跟产品进化趋势 应对市场“微增长”

网易汽车：我们也非常期待这些车型。李总，其实今年我们知道汽车行业整体的增势，市场的增势其实是放缓的，再加上消费升级的趋势，我们东风风神是怎么来应对的呢？

李炜：其实在两三年前，我们就对中国汽车市场发展变缓这个趋势有了一个认知，大概在2015年提出来一个微增长的概念，就认为整个中国汽车市场呈现一种高速的爆发式的增长，这种可能性会越来越小。反而会是增长速度维持在5%左右，持续的增长态势，就是我们提出的“微增长”，这个概念是由东风最早提出，得到业内的广泛认可，在今年，微增长的态势应该说非常明显。而且在整个乘用车里边，我们认为呈现的比较明显的两级分化的趋势。好的非常好，差的遇到的困难就更多一点。好的非常好其实我们也总结了，在这个基础上，除了满足普通的需求之外，你的长板要特别突出，比如说造型、比如说新能源、比如互联网等等都是趋势。东风经过研究，我们也对未来提出了一个“五化”的概念，什么是“五化”呢？就是轻量化、智能化、网联化、电动化以及共享化。大致又分解了一下，轻量化更多体现在技术层面，共享化把传统的主机厂由制造商向服务商、向全价值链方面做一些提升和改变，像电动化、智能化、网联化等等更多的是在产品或者是理念上的一些变化。也有的厂家把它叫作“四化”，智能化和网联化合起来叫智能网联化，无论是“四化”也好，还是“五化”也好，都是对未来电动汽车的发展趋势，针对我们关于“五化”的认知，东风风神在产品的规划上，我们都做了一些相应的安排。包括新能源产品的安排，包括我们在智能网联化这些相应的安排，都做了一些相应的匹配。

未来的汽车可能跟我们现在想象的完全不一样

网易汽车：谢谢李总，您刚才说了，我们车企都是非常关注未来的，现在有一些所谓的造车新势力的车企，他们也纷纷拿出自己的造车成果，您认为什么样的车才可以定义未来汽车？

李炜：其实这是一个非常大的话题，无论是新势力造车，还是传统的主机厂，我们都在探索或者说都在研究这个课题，其实说白了，这就是一个最基本的课题，对消费者的洞察、对未来趋势的一个研究和判断。我们首先认为，汽车它是一个特殊的大宗商品，它不同于快速消费品，不同于低质易耗，汽车有汽车本身的发展要求，它的基本功能是出行需求，但是附加的科技、智能、网联等等，我们可以想象一下，未来的汽车可能跟我们现在想象的完全不一样，比如说不一定是一个类似于长方形的结构，有可能是一个圆形的结构，有可能是一个可以飞行、可以下水的结构，甚至是无人驾驶的结构，对这个方向我们都非常期待，也非常盼望，但是不管怎么样，我们认为理想很美好，但是从现在到理想的过程中需要我们一步一步地脚踏实地地去实现，不可能是一蹴而就的。

网易汽车：今天其实非常感谢李总过来我们网易会客厅，我们今后也祝东风风神一步一个脚印能越走越好，销量越卖越高。谢谢李总。

李炜：感谢网易的支持，感谢网易用户的支持，谢谢。

网易汽车：谢谢李总，谢谢大家。