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网易汽车11月29日报道 据汽车新闻网站Autonews报道，梅赛德斯奔驰在瑞士试点的无人机送货服务已经进行了100次测试，飞行安全、交付可靠，梅赛德斯奔驰拟于明年开展更多的无人机送货服务。
据梅赛德斯奔驰介绍，在苏黎世，无人机已经完成了100次货物运输，安全而且完美地将货物放到了指定的Vito厢式货车上。鉴于无人机飞行以及货物交付的优质安全记录，梅赛德斯奔驰计划明年开展更多这样的货物运输。
据了解，约有50名个人用户在瑞士网购平台Siroop上下单订购，并从Black & Blaze Coffee Roasting零售商处对指定货物选择了“当日空运服务”。之后，多个无人机则携带货物分别飞往苏黎世的4个定点位置，它们的最远飞行距离可以达到11英里（约17.7公里）。无人机的最终目的地则是经过特殊改装的梅赛德斯Vito厢式货车车顶。而货物运输的最后一段旅程将由公路完成，包裹将在无人机返回之前送达。
戴姆勒集团最后一英里物流运输以及无人机项目协调人科琳娜·艾洛斯奇（Corinna Elosge）表示：“我们所有的期望都达到了，我们的主要测试目标是技术可行性以及执行问题。我们真的非常满意，因为我们有着完美的安全成绩。”据了解，梅赛德斯奔驰所使用的无人机是由美国公司Matternet所研发的。在为期三周的测试中，无人机总共完成了11天的包裹交付任务。
为了进一步促进电商行业的繁荣，去年戴姆勒集团曾表示将投资5亿欧元以加快网购货物的物流运输服务，而戴姆勒的其中一个选择方案则是无人机运输。去年12月，亚马逊进行了首次无人机快递业务；而7-11便利店去年也使用了无人机，将一份鸡肉三明治以及面包圈的包裹快递给了内华达州里诺市（Reno）的一位居民。
对梅赛德斯而言，无人机是其厢货样车当中的一部分。厢货配置了一套车载系统，比如数码分拣装备，各系统的协同操作可以削减包裹一半以上的运输成本。虽然无人机并不是直接将包裹投递到客户门前，但是使用无人机却避免了城市内部的交通拥堵，并减少了零售商至物流中心的一段路程。
随着越来越多的物流公司希望削减运输成本，并提供当日送达服务，无人机潜在的使用可能性已经得到了越来越多的关注，即便现在还有规定无人机只能在特定地区飞行。艾洛斯奇表示，由于梅赛德斯奔驰计划将于明年开展更多飞行测试，很大程度上还要取决于监管条例，此外，梅赛德斯还探讨将无人机随机停在私人厢货顶部的可能性。
艾洛斯奇表示：“对我们来说，监管条例才是决定因素。我们正在与监管当局密切合作，并已经准备好与他们分享我们的成功实践案例，因为我们认为政府也希望了解这方面的更多内容，而政府需要依赖行业获取更多专业观点。”
本文来源：网易汽车
作者：海岱青州
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张宇喆_NA7426
