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网易汽车12月1日报道 据汽车新闻网报道,福特汽车福特现任欧洲地区总裁阿姆斯特朗(Steven Armstrong)日前表示,如果英国在没有达成贸易协议的情况下强硬脱离欧盟,那将是“灾难性的”结果。如果英国无法保持竞争力,福特可能会重新考虑在英国的投资计划。据悉,英国强硬退欧可能会让福特每年在关税方面损失10亿美元。
当前,英国退欧谈判陷入僵局,而分手费问题一直是退欧谈判陷入僵局的主要因素。今年9月份,英国首相特蕾莎·梅声称英国愿意支付200亿欧元,但欧盟对于这一数字并不满意,并表示拒绝将谈判推进至讨论双方未来关系的第二阶段,除非能在分手费、移民权益和爱尔兰边境问题上的协商取得“足够进展”。今年12月,在欧盟峰会上各方将决定是否推进退欧进程,随着这一日期的临近,英国政府面临的压力不断加大。
有英国媒体透露,分手费具体的计算方法和内容还在商谈之中,但实际金额有可能在400亿至550亿欧元之间,较英国最初提出的200亿欧元增长了一倍多。
除了福特汽车的表态外,英国汽车工业协会也做出了警示,其认为与欧盟发生贸易摩擦,可能会毁掉英国数十年来的努力。
英国SMMT在周二的一份声明中称,WTO关税将使该行业每年的成本增加至少45亿英镑(60亿美元),因为每天有超过1100辆卡车向英国的汽车工厂运送汽车零部件。
汽车制造商们担心,如果在没有达成贸易协议的情况下强硬退欧,自己在英国的业务将在海关检查、关税和物流等方面大量支出,并削弱自己的市场优势。本田、丰田和宝马集团都在英国设有工厂,他们也在向英国政府施加压力,以确保在英国脱离欧盟以后能最大程度降低贸易关税。
丰田汽车今年10月曾表示,公司需明确了解英国退欧后、欧盟市场的英国准入条款,以确保公司在英国中部伯纳斯顿工厂的生产能够继续。
本月早些时候,本田警告称,由于需要准备的时间很长,该公司需要在明年3月份之前明确英国政府的过渡计划。