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网易汽车12月15日报道 2017年12月15日,华晨雷诺金杯汽车有限公司成立庆典在沈阳举行。这一始于去年5月23日的中法“姻缘”,经过一年半的高效“牵手”,终于步入婚姻殿堂。
雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩,雷诺日产轻型商用车部门的高级副总裁阿什瓦尼·古普塔,华晨集团党委书记、董事长祁玉民,华晨集团总裁刘鹏程等出席了本次庆典。
今年7月,华晨中国和雷诺集团签署了组建合资公司的框架协议。双方在新成立的合资公司中将分别占有51%和49%的股权,同时华晨将与雷诺共同为华晨金杯增加15亿元的注册资本。雷诺成为合资公司股东后将承担华晨金杯的债务和亏损,而另一方面,也为自己在中国轻型客车领域找到了“合伙人”,在欧洲轻型商用车市场份额第一的雷诺品牌,将正式引入中国。
2022年目标达成15万辆
根据雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩介绍,合资公司将以本地化的形式生产三大类汽车:MPV、中型厢式货车及大型厢式货车货车。并已计划至2022年,将实现年销量15万台的目标,同时加快电动车系列产品的发展。
戈恩坦言,将雷诺品牌轻型商用车引入中国的原因之一,是看重未来中国的轻型商务车市场。按照世界通常规律,商务车总量一般占到汽车销售总量的四分之一,目前我国的轻型商用车规模大概在300万辆左右,未来仍然有非常大的想象空间,而且随着消费升级以及电子商务的发展,这一领域将会萌生更大的市场需求,在这个时间进入中国市场,雷诺已做好了准备。
网易汽车此前从国家工商行政管理总局商标局获得的信息,雷诺股份公司注册了“KANGOO”、“MASTER”以及“TRAFIC”商标。这三个商标均为雷诺品牌旗下的商用车型名称,未来这3款车都有望实现国产。
而这三款车型分别归属于中型商务货车、重型商务货车及高端MPV车型,与今日雷诺官方口径相吻合。其中商务货车已存在电气化版本。
2020年开始导入雷诺品牌
雷诺日产轻型商用车部门的高级副总裁阿什瓦尼·古普塔向网易汽车透露,未来华晨雷诺金杯的产品计划将分为三个阶段,第一个阶段是要升级当前包括华颂和金杯品牌下所有的产品;第二阶段就是把全球的平台带导入,然后基于全球平台开发本地金杯品牌的产品;第三阶段就是用全球的平台来开发雷诺的产品,未来这三个品牌将覆盖不同功能、不同定位的商用车市场。
在会后,网易汽车同一位雷诺不愿透露姓名的高管沟通,他表示前两个阶段将会是当下的重要步骤。雷诺品牌的产品将在2020年才能正式导入,期间将先行升级金杯和华颂的产品。