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网易汽车12月22日报道 据外媒报道，原法拉第未来首席财务官斯蒂芬·克劳斯（Stefan Krause）已经重新注册了一家初创电动汽车企业。消息人士称，克劳斯已经注册了一家名为“EVELOZCity”的电动车公司。该公司建立了一个简单的网站，网页上写出了发展愿景，即“设计、开发和交付最有竞争力、功能丰富、联网和清洁的下一代移动设备。”
原法拉第未来首席财务官斯蒂芬·克劳斯（Stefan Krause）
据悉，斯蒂芬·克劳斯曾在法拉第未来负责公司的融资工作，而在11月10日，法拉第未来决定立即终止与Stefan Krause的雇佣关系，并称自从Krause三月入职FF以来，不仅没有给公司做出实质贡献，反而存在失职、渎职甚至涉嫌违法的行为，严重损害了公司和投资人的利益。对此，斯蒂芬·克劳斯也发表声明反驳“法拉第未来以不实之词描述了我从公司离职的情况。事情的真相是我在10月14日就已经从法拉第未来辞职，且辞职即刻生效。”
消息人士称，许多法拉第未来的高管及其他员工正在加入克劳斯的团队当中，法拉第设计负责人Richard Kim、负责汽车生产线的高管Bill Strickland，以及从特斯拉公司跳槽到法拉第负责车辆工程技术的Sohel Merchant，都已经加入了这家新公司。斯蒂芬·克劳斯本人接下来也将继续为EVELOZCity寻找融资。
除了斯蒂芬·克劳斯创建的EVELOZCity公司汇聚了大量法拉第未来人才外，另外一家新创电动汽车企业Indi EV也闪动着大量前法拉第未来员工的身影。
外媒报道称，Indi EV于今年秋季成立，法拉第未来前任设计运营和模型开发主管Steve Osario是Indi EV的首席运营官，而法拉第未来的前人高级经理Steven Offutt现在担任Indi EV的制造部门负责人。而且该公司还得到了中国企业家的支持。
大批明星高管陆续出走并自立门户，这对于水生火热中的法拉第未来来说并不是一件好事。而最近一段时间也频繁曝出关于法拉第未来的乌龙事件，首先是有媒体报道称，某前法拉第未来透露法拉第未来获得了10亿美元融资，贾跃亭出任CEO。随后另一家媒体报道称，通过一位在任法拉第未来公关负责人了解到，融资仍未成功，资金只能撑到年底。但日前又有一家媒体通过“综合多方独立信源”报道称，法拉第未来完成A轮融资，泰国国家石油成为投资方。
如此一连串真真假假融资信息已经让吃瓜群众看得眼花缭乱，法拉第未来是否真获得融资的真实性尚不可考，也许是法拉第未来真的获得了融资，也有可能正如业内人士所猜测的是法拉第未来为了获得融资而“虚晃一枪”。不论真实性如何，总之对于无论是法拉第未来还是EVELOZCity、Indi EV等新创公司来说都是对钱充满着“嗜血的渴望”。
本文来源：网易汽车
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鲍彬斌_NA5364
