传福特取消Fusion换代计划 轿车势微趋势明显

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网易汽车1月9日报道 据Roadandtrack网站报道，有媒体透露福特汽车公司已经取消了2020年款Fusion换代计划。如果该消息属实，那么这是SUV车型在与轿车的战斗中取得的又一次胜利。

中型轿车在美国市场经历着销量持续下滑的窘况，现在该阵营可能会迎来另一位“阵亡者”：福特Fusion。根据Detroit News的报道，福特已经取消了关于2020年新款Fusion的设计计划。消息来源于Detroit News“截获”福特给供应商的信函。在这些信涵中提到了上述信息。虽然这并不意味着Fusion系列将被完全砍掉，但前途确实堪忧，因为福特明显在重新评估旗下的汽车阵容。

从目前来看，似乎最有可能的情况是2012年就面世的Fusion将不会有大的改动，保持当前版本再销售几年。福特一位发言人在声明中曾向Car and Driver谈到：将来的Fusion会增加“新的新鲜特征”，暗示会有小的更新而不会完全重新设计。随着Fusion车型推出日久，又面临同类中型轿车如新一代本田雅阁(Honda Accord)、丰田凯美瑞(Toyota Camry)等的激烈竞争，近来销量一直下滑。与此同时，福特最受欢迎的Escape跨界车销量增加了0.4个百分点，2017年达到308,296辆，尽管该车型在推出几年内也没有改款。2017年，Fusion的销量下降了21%，仅为209,623辆，与雅阁322,655辆、凯美瑞387,081辆的销量相差甚远。

重新设计的计划取消后，关于Fusion在目前车型寿终正寝后的未来发展趋势，外界不无猜测。福特有可能会为其在汽车阵容内重排位置，而超长型福特Taurus轿车或将停产的决定，也会影响该公司对旗下车型的重组安排。新上任的福特CEO吉姆·哈克特（Jim Hackett）曾向Detroit News表示，未来的Fusion可能会比现在“体型”稍大，以迎合美国消费者对大型汽车的喜好。这也可能预示着Fusion最终可能会与其欧洲版本——蒙迪欧(Mondeo)分道扬镳，后者据说很快就将停止生产。

福特的生产线也将对Fusion的未来产生重要影响。美国版本的该款车型目前由位于墨西哥的Hermosillo工厂生产，福特公司已经减少了其产量。发售到美国市场的新一代福特福克斯将很快从中国的新生产基地运送到美国海岸，供给中国市场的新款中型Fusion也会在那里生产。然而，福特否认了中国生产的Fusion会卖到美国市场的报道。

将上述情况联合起来看，2020年之后Fusion越来越有可能不会再出现于美国市场，至少不会是以目前中型轿车的款式。外界也将高度关注，看看能否发现有关福特乘用型轿车近期发展趋势的更多信息。