一公里只花9分钱 国金GM3出租车版将上市

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网易汽车1月23日报道 近日，国金汽车官方公布，纯电动MPV国金GM3出租车版将于春节前正式推出。出租车版车型涂装使用“蓝白”“红白”两种底色，最大续航里程达到300km。

·外观方面，国金GM3纯电动出租车采用“蓝白”“红白”两种底色，彰显环保理念；

·国金GM3车长4615mm，宽1845mm，高1655mm，轴距2840mm。车内采用2+2+2座椅布局，后备箱容积可高达660L，满足4-5人的行李摆放需求，在空间方面国金GM3出租车版比传统出租车更具优势；

·内饰注重科技感氛围，独有的LOFT全景式座舱，引入超大面积前挡风设计。同时，多功能方向盘采用真皮包裹，集成多媒体控制和定速巡航等功能；前排座椅支持电动调节，前后排均支持座椅加热功能；

·12.3英寸的TFT液晶仪表盘可以显示出电量、里程、输出功率等信息，通过指示灯，可为驾驶员提供制动系统故障警告、ABS故障警告、电机过热警告、倒车雷达提示等预警信息。此外，新车支持手机互联、蓝牙连接，实时WIFI和360全息影像等功能；

·动力方面，国金GM3出租车版将搭载一台最大功率100kW的驱动电机，电力则来自于一块容量为55kwh的锂电池组，综合路况续航里程将达到300km以上。配备的3c充电将大大缩减充电时间，在40分钟内就能充满80%的电能，每公里能耗仅为0.09元左右，只相当于同级别传统燃油车1/8的消费价格，最高车速可达140KM/h以上。

笔者有话说：

投放纯电动车型到出租车市场的，国金并非第一家。早先已经有比亚迪e6车型投放到深圳、杭州等多个地区的出租车市场，跑的越多省得越多、空间宽敞、动力强劲、经济环保，种种特点让电动车能够在出租车市场风生水起。当然也有像是在北京市场EV系列出租车这样的反面教材，因为续航里程差且充电桩分部不均，造成只能在固定范围内行驶。

换电站

即便不能和深圳一样有一套完整的电动车使用体系，有分部均匀的充电桩，那能和国金GM3一样，支持换电也是极好的。