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袁小林:不以销量定输赢 10万+后沃尔沃迎来更大挑战

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网易汽车1月29日报道 世界三大帆船赛事之一沃尔沃环球帆船赛在三个月前鸣锣开赛,而这项传奇赛事近日成功登录香港,这也是沃尔沃环球帆船赛第四次来到中国。在沃尔沃环球帆船赛香港站活动期间,沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森、沃尔沃汽车集团高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林等出席了香港站比赛的系列活动。


沃尔沃环球帆船赛第四次来到中国

沃尔沃环球帆船赛起源于1973年的怀特布莱德环球帆船赛,是世界三大帆船赛事之一。作为世界上历时最长、最为艰苦的职业体育赛事,素有“航海界的珠穆朗玛峰”之称。本届赛事于2017年10月22日从西班牙阿利坎特出发,全程环球45000海里,将跨越4大洋,途经6大洲及12座地标城市。

此次是沃尔沃环球帆船赛第四次来到中国,首先在香港停靠,随后将前往广州开启下一赛段的赛程。除帆船赛事本身以外,香港站期间还在赛事村举行了沃尔沃品牌体验、VR帆船试驾、赛船参观等一系列面向公众的活动,全面展示了沃尔沃环球帆船赛和帆船运动的巨大魅力,吸引了大量香港市民和媒体前来进行参观体验。 

沃尔沃帆船赛CEO马克·特纳表示:“香港气候适宜,地理位置优越,经济高度繁荣,拥有历史悠久的游艇会;而广州16世纪以来就作为中国重要的通商口岸,航海文化底蕴深厚。我们相信沃尔沃环球帆船赛选择香港、广州作为停靠站,将对帆船运动在中国的发展起到积极的推动作用。”

承载品牌内涵,发展最好未来

沃尔沃汽车集团高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林在香港站赛事的致辞中表示:“沃尔沃环球帆船赛的精神和沃尔沃汽车积极探索、不断创新的理念高度契合。我们希望通过香港站和广州站的成功举行,向中国消费者充分传递沃尔沃汽车人文、进取、创新的品牌内涵。”


在活动中,袁小林先生也围绕着自己与沃尔沃品牌的发展过程表达了自己的感想和态度。袁小林先生用自己从2010年至今,在沃尔沃品牌的所见所想,为在场人员描述出了自己心中的沃尔沃形象以及发展的轨迹,在谈及未来发展时,袁小林先生用这样一句话描述了自己对于品牌的期待和感想——忐忑却充满信心,因为最好的还没来。

销量10万后获得新挑战

袁小林先生在谈及品牌形象时,首先为大家描述了沃尔沃在他心里的形象,他用说到做到和有活力两个词对沃尔沃的发展体系进行了描述。袁小林先生表示:“从2010年到2015年是沃尔沃品牌全球复兴第一阶段,沃尔沃汽车在基础方面做了很多的投入。2015年SPA可扩展模块架构第一款车全新XC90上市,让外部认可产品力,让人们感受到沃尔沃的言出必行。”

2017年沃尔沃汽车在华销量突破十万辆,而袁小林先生认为数字并没有什么特殊意义,也不赞同以销量定输赢,但是这十万对于沃尔沃品牌还是产生了一定的影响。袁小林先生补充道,“一直以来,我都在讲战略、逻辑、体系建设以及方方面面的布局,2017年终于有一个非常有指向性的证据,那就是沃尔沃汽车在华销量突破十万辆。十万这个数字,证明了沃尔沃汽车的体系力达到了一定的水平。虽然我不赞同以销量定输赢,但终归要用市场表现说话。过了10万级的销量线后,消费市场对你产品力的要求,又上了新台阶,竞争层次又不一样了,更大的考验在等着沃尔沃汽车。”


全球首款三座豪华轿车沃尔沃S90荣誉版(S90 Excellence)内饰

沃尔沃汽车主张“在中国,为世界”

谈到沃尔沃汽车发展现状时,袁小林先生表示,沃尔沃汽车已经拥有了一个完整的体系,沃尔沃汽车在华制造基地是全球制造和生产体系的一部分,不仅供应中国,还销往欧洲和美国等发达国家成熟市场。面对追求沃尔沃汽车安全、品质、环保核心价值观的全球消费者,沃尔沃汽车奉行全球统一的生产与制造体系,实行全球统一研发、统一采购、统一材质、统一品质的原则。

中国在整个沃尔沃汽车生产与制造体系当中占据了非常重要的一个席位。袁小林先生解释道,2010年沃尔沃汽车在中国的采购量,基本可以忽略不计。而现在在中国的直接物料采购,大概占整个沃尔沃全球体系的20%,采购金额达到几百亿,还不包括间接物料的采购,即工厂的机器设备或是服务。同时沃尔沃发动机、整车产品,特别是基于SPA可扩展模块架构研发的全新一代车型,在全球各地的权威机构获得褒奖,在这一过程中,沃尔沃汽车在中国的研发中心做出了很大的贡献。

前瞻性是沃尔沃成功的关键

“如果你要想知道汽车界过去25年和未来25年的发展,去研究一下沃尔沃”。这是某一家境外媒体对于沃尔沃的评价。袁小林先生向我们透露,最近汽车行业内的热门话题如自动驾驶、电气化、智能互联、共享出行等前瞻领域的发展上,沃尔沃品牌在很久之前就已经着手布局,这种前瞻性是沃尔沃品牌的发展要素。沃尔沃品牌的提前布局计划打造一个巨大的体系,大家要高度协同,高度复杂的工业体系,寻求行业内领先的、有独特价值的合作伙伴共同完成。

沃尔沃品牌的SPA可扩展模块架构和CMA基础模块架构,在面对自动驾驶预留了充足的接口,这足以体现沃尔沃品牌在未来布局的前瞻性。2017年沃尔沃与Uber进行合作、与Autoliv建立Zenuity自动驾驶公司、启动全球首个真人自动驾驶测试项目Drive-Me,都是沃尔沃品牌在自动驾驶方面进行的一系列尝试。而在自动驾驶、智能互联、电气化、汽车共享等前瞻领域,沃尔沃品牌将会同最优秀的平台合作。袁小林先生透露道,沃尔沃下一代车载互联系统的合作伙伴将会是Google。

安全会是理性市场的重要因素

安全一直是沃尔沃品牌的核心理念,对于越来越理性的消费市场,袁小林先生表示这给了沃尔沃未来发展很大的信心。沃尔沃在世界最大的汽车市场——中国将会寻找到最为契合是发展时机。他补充道,“在以前,都说安全重要。但是在决策购买时,安全却被放在脑后。并没有多少人在意万分之一和十万分之一的安全风险差异,其实是十个量级的区别。但是随着中国消费者生活水平的提高,随着消费者对汽车感知能力的提高,这个十倍的区别正在被越来越多的人认可。沃尔沃汽车不要消费者冲动的决定,而是要理性的决策。”

最后,袁小林先生表达了自己对于沃尔沃发展的美好期愿和决心,他用“最好的还没来,这只是开始”作为演讲的结语。在趋于理性的中国汽车消费市场,沃尔沃品牌对于未来出行科技以及安全为核心“以人为尊”的核心理念,相信会为国内消费者带来真正适合他们需求的产品。同时也期待沃尔沃在接下来为国内消费者带来更多的类似沃尔沃S90荣誉版(S90 Excellence)一样,面向高端消费需求,进行按需求打造的诚意产品。


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