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要挑战大众Arteon? 全新一代508实车曝光

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从更加运动化的外观和内饰设计,以及无框式车门等细节来看,全新一代标致508似乎将告别传统B级车定位,转而向大众Arteon等车款发起挑战。

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网易汽车2月24日报道 继官图发布之后,全新一代标致508的实车日前正式曝光。从更加运动化的外观和内饰设计,以及无框式车门等细节来看,全新一代标致508似乎将告别传统B级车定位,转而向大众Arteon等车款发起挑战。

要挑战大众Arteon? 全新一代508实车曝光

新车信息:

全新一代508基于PSA的EMP2平台打造(上一代车型则基于PF3平台打造),设计思路参考了2014年在北京车展上发布的Exalt概念车。

要挑战大众Arteon? 全新一代508实车曝光

2014年北京车展上发布的Exalt概念车
2014年北京车展上发布的Exalt概念车

外观方面,新车采用了标致最新的家族化设计语言。其中前进气格栅根据普通版和GT版的不同,分别采用了横幅式和点阵式造型。分体式日间行车灯则让人见识到了法式设计独特的魅力。

要挑战大众Arteon? 全新一代508实车曝光

要挑战大众Arteon? 全新一代508实车曝光

508项目主管Bernard Hesse表示,全新一代508的设计受到了奥迪A5和宝马4系等三厢溜背车型的启发,这一点从车身侧面造型上得到了充分体现。此外新车还采用了运动风格更强的无框车门设计,后排侧窗的面积虽然有所缩减,但粗大的C柱表明后排乘员的头部空间将可以得到最大限度的满足。

要挑战大众Arteon? 全新一代508实车曝光

相比上一代车型,全新一代508对车身尺寸进行了缩减,车身长度约为4750mm左右,这一数据在同级别市场中并不占据优势,后备箱的容积则为485L。

要挑战大众Arteon? 全新一代508实车曝光

要挑战大众Arteon? 全新一代508实车曝光

另外,新车还采用了无框车门设计,进一步突显轿跑车型的风范。

要挑战大众Arteon? 全新一代508实车曝光

要挑战大众Arteon? 全新一代508实车曝光

新车车尾部分的设计显得有些缺乏新意,狮爪造型尾灯组搭配黑色面板的布局形式在308车型上已经有所运用。保险杠底部的尾排采用双边双出样式。

要挑战大众Arteon? 全新一代508实车曝光

根据官图信息,全新508车型还将拥有508、508 GT LINE、508 GT三个版本车款(外观有所区别),并且有蓝色、白色、红色三种车身颜色。

要挑战大众Arteon? 全新一代508实车曝光

内饰方面,全新一代508延续了4008和5008所采用的i-cockpit座舱式布局,整体风格显得未来感十足。双幅多功能方向盘、12英寸数字仪表盘、电子挡把、10英寸多媒体触控屏等均有所配备。

要挑战大众Arteon? 全新一代508实车曝光

要挑战大众Arteon? 全新一代508实车曝光

配置方面,全新一代508装载有按摩座椅、全LED大灯、自适应巡航、自动泊车辅助、倒车影像、夜视系统、发动机启停、车载导航、车载蓝牙等,相比于老款车型提升了不止一个层级。

↑实车图集,↓官方图集

动力方面,新车搭载有多款汽油和柴油发动机。其中1.6THP汽油发动机分180马力和225马力两个版本,柴油发动机将有130马力、160马力和180马力三个版本,均匹配8速手自一体变速箱(EAT8)。此外,标致还将在2019年推出508的插电混动版本,纯电续航里程可达60公里。

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