FCA供应商采埃孚天合罢工结束 劳资达成临时协议

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网易汽车3月13日报道 据《汽车新闻》网站报道，菲亚特-克莱斯勒汽车集团（FCA）加拿大公司的供应商采埃孚天合内部员工罢工行动告一段落，这些参加罢工行动的工会员工已经同资方达成一份临时协议。分析人士指出，此举意味着FCA设在温莎市的工厂朝着恢复迷你厢货车生产的目标又迈进了一步。据悉，采埃孚天合总部位于安大略省温莎市。

上述临时协议的具体内容还未向外界公布，采埃孚天合的工会员工在上周日早晨对该协议是否可行予以投票表决。

采埃孚天合中有大约300人负责在两个不同的生产地点为FCA组装汽车后悬等零部件，这些零部件被应用于克莱斯勒Pacific和道奇Grand Caravan两款迷你厢货车的组装过程中，两款车均由FCA设在温莎的工厂负责生产。

值得一提的是，当地时间3月4日采埃孚天合的工会员工同管理层曾经达成过一份临时协议，不过在3月8日的投票表决中只有38%的投票人支持该份协议，随后采埃孚天合工会员工便发动了罢工行动。

采埃孚天合工会组织在Facebook主页上透露，上周六晚些时候，采埃孚天合的劳资双方重回谈判桌。上周日早间6时双方达成了一份新的临时协议。

上述罢工行动导致FCA加拿大分公司因为采埃孚天合 供货不足而取消了温莎组装工厂上周六的三个工作班制。

FCA加拿大分公司发言人格塞林在上周五接受《星报》记者采访时表示：“FCA一直在密切关注采埃孚天合 和工会间的谈判进程。FCA正在评估，如果按照每个工作班制接力生产的方式，温莎组装工厂所能达到的生产进度。”

2018年款克莱斯勒Pacific、克莱斯勒Pacific混动和道奇Grand Caravan迷你厢货车的生产在温莎工厂（该厂拥有89年的历史）采用的是每日三班工作制。该厂目前雇员接近6000人，其从1983年开始就进行迷你厢货车的组装。温莎工厂是FCA旗下唯一一家生产迷你厢货车的工厂，每天产量大约为1400辆。

在美国市场，3月1日时Pacific车型的库存规模相当于74天的市场供应量，高于理想水平；道奇Caravan在美国市场的库存规模相当于23天的市场供应量。

截止发稿时，工会组织高层对于上述消息不予置评。FCA加拿大分公司对于《加拿大汽车新闻》的电话和电子邮件采访未作出回应。