央视3·15晚会曝光途锐发动机进水 大众已进行召回

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网易汽车3月15日报道 3月15日晚，央视3·15晚会曝光了大众途锐发动机进水事件。

据央视报道，2017年6月2日，福建黄女士的进口大众途锐仅仅在下雨天停放了一夜之后，就出现了发动机进水损毁的情况。此后，越来越多车主发现自己的途锐发动机出现进水的情况。

此外，东莞途锐车主罗先生表示，7月8日其驾驶大众途锐在下雨时间段行驶时，突然在行驶过程无法加油，同时踩刹车软绵无力，方向盘无法转向，非常危险。随后车辆被拖车拉到东莞4S店后做简单初步判断，原因是发动机进气口处雨水吸入导致发动机拉缸熄火。此后，数十位车主发现自家的途锐存在发动机进水的问题。

为了找到原因，有车主决定做一个试验，把水从车前部浇下去，让她没有想到的是，水沿着引擎盖和右前大灯的缝隙流进了发动机的进气口。车主们认为，途锐汽车进气口位置的设计是导致发动机进水的重要原因。

之后的一段时间里，大众汽车发布了一条声明，称将为车主“拆下进气管道的不必要的排水阀”，并否认车主提出的“大众途锐存在设计缺陷”的质疑。

途锐车主难以被大众汽车给出的理由说服，并在论坛及车主群中协商维权，多名车主联名向国家质检总局投诉，最终获得了监管司的回复，声称已经对途锐车型展开调查。

3月7日，大众汽车（中国）销售有限公司已向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及33142辆。

据了解，召回范围内部分车辆，由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出，在发动机起动或加速时，水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火，存在安全隐患。

大众汽车（中国）销售有限公司将为召回范围内的车辆移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板，避免过量的水进入进气管路，以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。

相关用户如遇车辆发动机熄火，请将车辆停放在安全的位置，并尽快联系就近的经销商对车辆进行妥善的维修。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。