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网易汽车3月22日报道 3月21日，北汽昌河推出企业全新转型战略“移动众创空间”，从“人”和“物”两个维度为消费者提供定制化移动出行产品。未来，北汽昌河将由传统汽车企业转型为满足物联网及用户个性化移动出行需求终端的平台服务商。同时，定位为“智能空间SUV”的北汽昌河Q7正式上市。
销量目标方面，北汽昌河也再次提出5年内实现百万千亿目标。北汽集团党委常委、副总经理，昌河汽车董事长蒋自力表示，经过5年积累，北汽昌河预计销量目标为100到150万辆之间，成为北汽集团自主品牌主力军。同时，在打基础的2018年，北汽昌河全年销售目标为15.5万辆，其中昌河A6销量目标为5万，昌河Q7销量目标为3万辆，2019年将冲击20-30万的销量目标。
在发布会上，北汽昌河与北大创业训练营启动了产业双创战略合作，同时与全球物流企业DHL开启全面战略合作。
推“众创”理念 打造移动出行定制化产品
2017年底，威旺品牌并入昌河汽车，成立北汽昌河，整合两个品牌后的昌河汽车融合为大昌河，北汽昌河由此成为北汽集团下属的二级公司。
北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，北汽集团将全面支持北汽昌河由传统汽车企业向“移动众创空间”模式战略转型，未来大昌河产品体系将聚焦经济型乘用车和城市物流新能源车两大市场。
根据“移动众创空间”战略，未来大昌河将围绕以“人”为中心的出行消费升级需求，满足消费者对产品定制化需求，打造生活空间和工作空间场景。同时，围绕以“物”为中心的出行产业升级消费需求，打造新能源城市物流终端。
这也就表明，未来北汽昌河产品将可以定制化。江西昌河汽车有限责任公司董事、党委副书记、总经理张朝翔表示，北汽昌河产品定制化发展将有两个阶段，第一阶段是基于现有产品，做满足用户个性化需求产品，如线上APP和线下个性化服务等。第二阶段是通过打造移动众创空间，使汽车变成生活空间、工作空间或者K歌空间等。依托北汽集团研发大平台， 通过平台化、模块化和标准化产品和服务，北汽昌河希望使汽车各个组件功能都实现模块化，消费者可根据需求和喜好定制不同模块，如车身、外观、动力系统以及驾驶模式、内饰、科技配置等。其中，北汽昌河M60为移动出行会议用车解决方案提供者。
在此基础上，北汽昌河提出“众创”理念，这其中包括技术、产品和服务众创以及资金众筹等方面。也就是说，北汽昌河希望建立适用于移动出行场景应用的开放性众创平台，反哺于移动出行定制化产品的研发与落地。
基于此，发布会上，北汽昌河与DHL正式开启合作，双方将联手建立合作创新研发实验室和开发工作组。具体而言，双方将围绕新能源、人工智能、物联网和大数据等共同研究新一代移动物流平台的技术与应用标准，研发创新应用场景。目前，双方合作研发的北汽威旺407EV将正式进入城市新能源物流终端。此外，北汽昌河还与北大创业训练营启动了产业双创战略合作，共同打造“全球创新创业大会”、“北大创业训练营-北汽特训营＋产业双创孵化基地”以及“北汽昌河产业实践基地”等移动出行领域的开放式创新大平台，推动其“众创”模式落地。
将推全新品牌LOGO 5年后销量目标100万辆
目前，整合后的北汽昌河拥有洪源、景德镇、九江三大生产基地，产品系列覆盖轿车、SUV、MPV、新能源车等领域，是北汽集团的南方基地、节能环保车型战略基地以及新能源汽车发展基地， 也是其发展自主双品牌战略的重要组成部分。在发布会最后，张朝翔亦透露，不久后北汽昌河将发布全新品牌LOGO与品牌主张。
蒋自力表示，去年北汽集团整体营收为4703.4亿元，利润为280亿，营收利润增幅约15%。在销量层面看，北汽集团2017年整体销量为251.2万辆，虽然自主品牌销量占一半比例，但自主品牌乘用车板块压力仍比较大。此次北汽集团自主板块的改革调整，表明了北汽集团发力乘用车板块的态度。其次，通过此次改革调整，北汽集团亦可在乘用车板块进一步清晰双品牌战略。未来，经过5年积累，北汽昌河预计销量目标为100到150万辆，占北汽集团总销量一半以上，成为北汽集团自主品牌主力军。
据悉，未来北汽昌河将采取双轮驱动产品战略，即新能源车和燃油车两手抓。在新能源领域，在北汽集团2025战略发力下，北汽昌河也将对新能源汽车有所侧重，其中正在建设的九江基地为北汽昌河新能源汽车生产基地，一期将实现新能源汽车5万辆的年产能。
在渠道方面，整合后的北汽昌河一级经销商可达到600家，二级经销商有1200家，经销商全国网络覆盖度接近70%左右，同时具备1800家维修服务网点，缩短其服务半径。而整合后的北汽昌河，旗下昌河和威旺品牌产品价格将覆盖5万-15万市场区间，也将更全面覆盖A级车多车型细分市场。昌河汽车总经理助理、销售公司总经理孙贵洋表示，北汽昌河对经销商的承诺是“一个都不能少”，未来将更注重经销商盈利能力与管理培训，与经销商共同成长。
在研发层面，2018年1月，北汽昌河汽车研发中心正式开工，项目建成后，北汽昌河将具备每2年打造一个全新汽车产品平台，每年推出2款全新汽车产品、5款改型产品、10款年度型产品的研发能力。据悉，北汽昌河汽车研发中心将定位为“工程中心”，主要做工程化研发和设计，北京研发总院将负责技术开发工作。
与此同时，在集团层面，北汽集团将进行IT、大数据云平台和数据创新的大调整，未来景德镇将作为北汽集团数据平台中心，成为北汽集团的“研发大脑”，与北京研究院形成两地互动。随着移动众创战略逐渐落地，北汽昌河作为北汽集团自主品牌发展的重要一环，在北汽集团资金等各种资源的大力支持下，北汽昌河此次改革转型也引得行业关注。
本文来源：网易汽车
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张新颖_NAB7458
