广汽集团发布2017年年度报告 净利润增长超过七成

（原标题：广汽2017年净利润增长超过七成，正寻找智能网联新能源车突破口）

广州汽车集团股份有限公司（下称“广汽集团”，601238.SH，02238.HK）在加快发展传统燃油车的同时，还通过与华为、腾讯、科大讯飞等科技公司合作寻找智能网联新能源车的突破口。

3月29日晚间，广汽集团正式发布了2017年年度报告，报告显示，广汽集团汽车的产销首次突破200万辆，分别达201.7和200.1万辆，同比增长21.54%和21.27%，高于行业平均增幅约18个百分点，市场占有率升至7%；2017年广汽集团连同合营、联营公司共实现营业总收入为3397.73亿元，同比增长23.21%。广汽集团营业总收入为715.75亿元，较上年同期增长44.84%；归属于母公司所有者净利润为107.86亿元，较上年同期增长71.53%。

广汽集团方面指出，2017年业绩增长主要得益于旗下自主车企业和合资企业的销量均实现快速增长，并带动零部件、金融等上下游板块的增长。2018年，广汽集团预计国内汽车行业的增速是3%，而该集团将于2018年推出17款新车型及改款换代车型，今年计划完成任务产销目标是221.2万辆，同比超过10%，并挑战230万辆的产销目标。

目前，广汽集团把创新作为未来发展的重要驱动力量，全面整合全球优势资源，构建跨平台、模块化架构的正向开发体系，并推动前瞻技术创新研发。广汽集团董事长曾庆洪今日接受第一财经记者采访时称，该企业正在加速发展智能互联电动车，正积极和华为、腾讯、科大讯飞等公司在云计算、大数据、智能驾驶、车联网服务等领域展开战略合作，与华为、腾讯、科大讯飞等合作的网联生态平台计划在2018年搭载于多款车型上。还有，广汽集团牵头投资450亿元的广汽智联新能源产业园项目，其中智能制造区包含智联新能源汽车整车制造、动力总成及核心零部件制造，新能源汽车整车规划产能为40万辆/年，首期工厂将于今年年底建成，计划是20万辆/年的产能规模。

此外，曾庆洪还谈到，按目前国内现有相关的汽车道路管理法律法规，自动驾驶汽车还不能上路。因此，作为第十三届全国人大代表的他在前不久的两会期间提出加快自动驾驶汽车立法推进合法道路测试等建议。他认为，加强自动驾驶汽车相关立法，在确保安全的前提下，通过立法机关授权试点或制定暂行条例等方式，加快制定自动驾驶汽车测试专项法规，保障相关测试“合法上路”；加大调研力度，研讨新的管理制度，界定自动驾驶汽车相关主体责任，探索建立自动驾驶汽车专用保险。

在新能源汽车方面，广汽集团也在加快布局，其于2017年11月完成150亿元非公开发行A股股票项目，为该企业新能源与前瞻技术研究、自主品牌车型等项目投资提供了资金保障。广汽集团总经理冯兴亚今日谈到，去年广汽集团的新能源汽车销量不到4000辆，在该集团汽车总销量中占很小的份额，广汽集团计划于2019年~2020年每年推出两款新能源新车型，力争新能源汽车（包括混合动力汽车）将于2020年在广汽集团总销量中占比达到10%，而该集团2020年汽车总销量剑指240万辆。广汽集团正通过与互联网造车新势力蔚来等企业合作，未来在智联电动车领域的发展将有所提速。