版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车4月25日报道
4月25日，第十五届北京国际车展正式拉开大幕。随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国汽车产业经过多年快速增长后，也将进入一个由高速增长转到高质量增长的新时代。本届车展以“定义汽车新生活”为主题，共展示车辆1022台，全球首发车105台，概念车64台，新能源车174台。当天，网易汽车有幸邀请到数位行业领袖及大咖，就中国车市发展、新能源汽车、人工智能、无人驾驶等行业热点话题发表了自己的观点和看法。
广汽菲克汽车销售有限公司首席营销官顾嘉颖
核心提示：顾嘉颖表示，此次北京车展展出Jeep大指挥官7座高端大SUV，在国内首次也是在全球首次亮相车展，这是一款为中国消费者和中国市场度身定制的最新的7座的全新产品。另外一款是很多网友非常关心的全新一代的Jeep牧马人。顾嘉颖表示，在SUV大潮下，Jeep有且只有SUV战略，而且这个世界上不会有第二个牧马人。顾嘉颖表示，Jeep有信心在中国SUV接下来的真正的大潮中成为最主流的车型。
以下是访谈实录：
网易汽车：各位网友大家好，欢迎收看2018北京国际车展网易汽车会客厅，“严选好车，选对车就是选对生活”。在这一时段我们非常有幸请到了广汽菲克汽车销售有限公司首席营销官顾嘉颖顾总，顾总您好。
顾嘉颖：各位网易的网友大家好。
网易汽车主持人和广汽菲克汽车销售有限公司首席营销官顾嘉颖
网易汽车：非常欢迎您，顾总。首先能请您介绍一下这次在展台上为大家带来哪些亮点吗？
顾嘉颖：这次Jeep品牌的展台位于4W馆，展台上的亮点，大家最关心的肯定是新车，此次在展台上有Jeep大指挥官7座高端大SUV，在国内首次，其实也是在全球首次亮相车展上，这是一款为中国消费者和中国市场度身定制的最新的7座的全新产品。另外一款是很多网友非常关心的全新一代的Jeep牧马人，这次出现在我们的展台上跟大家应该说是第一次有机会让喜爱牧马人的消费者有机会近距离地欣赏接触这样一台他们心中偶像级的产品。
除此以外，Jeep展台还带来了一个黑科技，能够体现Jeep在这个市场上非常有立身之本、非常有竞争力，很多人对它非常好奇的Jeep 4X4 SUV智能系统，通过黑科技非常有互动和视觉效果的装置，其实是让消费者能够更直观地感受到Jeep的技术怎么给生活的日常行驶带来保护，是通过什么样的技术，而这些保护又如何能够让消费者日常驾驶中享受到四驱的保护，欢迎有机会来车展的朋友们可以去看一下这个装置。除此以外其实今天网易说到“选对车就是选对生活”。我觉得北京的市场是中国最大的汽车消费升级的市场，消费升级的消费者想要买一个SUV，我想Jeep肯定是不容他们错过的，整个展台上从13万一直到进口的70万区间的车型都有，应该是本届车展上SUV车型最为丰富的展台，有升级消费需求的消费者可以去逛一逛。
网易汽车：这次真的是带来了很多亮点车型，先分开聊，您能先给我们介绍一下我们非常关注的牧马人吗？
顾嘉颖：这是Jeep全新一代牧马人，牧马人在过去SUV消费者和热爱者的心目当中大家都称它为“偶像级”的产品，这样一款偶像级的产品此次推出的全新一代在几个方面得到脱胎换骨更好的深化。首先整个的动力总成系统，我们使用2.0T发动机、8速，动力总成的升级使得整体动力表现，无论在公路行驶，还是在越野的路况表现上是优于过去的牧马人，同时更多的好处是在于日常城市环境下驾驶使用牧马人的消费者一个更加经济的选择，2.0T、8速，燃油经济性也得到了非常大的提升。第二点，大家看到新一代牧马人其实在非常原汁原味地保留了牧马人这个大家非常难忘的设计造型很，这个造型是很独特的，我觉得是今天整个中国汽车行业里面大概300多个SUV产品当中，设计可以说是最独特的一款车型了，它是非常原汁原味地保留了牧马人所有粉丝喜欢的车型，但是它同时又在各种细节，包括前脸的隔扇和大灯的造型、后尾的大灯，以及车身的流线型又做了进一步的进化，有两个小心思，第一个让它看上去更摩登，以前大家都说牧马人很爷们，很有范儿，其实今天牧马人是在摩登都市非常有范儿的爷们，型男，同时又加入了设计的变化，使它成为一个暖男，暖男是指整体在内饰的设计方面有了非常大的内饰设计的变更，这个变更最主要是为了让更多的日常在都市里面驾驶的消费者驾驶感受更惬意，内饰中他所看见的、所触及的地方更加精致、摩登，包括我们的大屏，以及这个车上能把百度的Carplay系统，车联网的系统装上，这样一套内饰的整体升级完全是为了更年轻、更都市的使用来创造的，所以它外部还是偶像级的型男，内部变成了暖男，但是实际上在行驶当中非常充沛的动力，欢迎大家去看一下。
网易汽车：我非常期待这款车。我看到其实更新了以后，这款车也是更加全面了。刚刚您还提到4X4 SUV智能科技体系，能跟我们简单介绍一下这个体系有哪些亮点吗？
顾嘉颖：品牌在这个行业当中是立身之本，4X4是Jeep开创的，也一直在引领这个方面的科技进化，究竟它给消费者带来的是什么？而它又是怎么实现的？这是我们第一次把这样非常直观的信息能够呈现在消费者面前，目的无非是我们觉得今天的消费者，SUV是一个非常主流的车型，买SUV的消费者初衷是什么？除了坐姿高一点，SUV一定是给你更加安全的驾驶感受，这是毫无疑问是SUV的初衷，因为SUV的来源就是在多场地、多地形都能运动的驾驶感受，这是安全感。安全感从哪里来？就是从一套智能体系而来，这个智能体系包含的是动力总成，包含的是我们四驱系统，包含最适合SUV的底盘和架构。我们这次希望让大家真正了解就在每天每一分钟驾驶的时候，给你带来保护和安心的其实是这几样东西，这几个组成车辆非常重要的元素的整合，这样的整合通过我们，今年做4X4的经验将它进行不同的排列组合调校，在每一款车上都能适合这个车上的用户最常用的场景的保护。例：它能够在消费者知道和不知道的一共17种路上碰到的路况，大家知道的是风霜雨雪、地面打滑、地面崎岖，有石头要过去。不知道的是这个坡度超过8度，8度的坡度就是进一个商场的停车库，或者是坡度超过8度，或者你的雨刮的刮雨量过大，在一定程度上四驱就会更好，雨量大代表车容易湿滑，坡度大代表车辆在坡度转向方面是不是给你们带来不够平稳的驾驶感受，四驱介入以后为了使你的驾驶更平稳，这样的科技其实真的是非常长时间的积累和经验调校我们得出的科技，目的是给消费者更好的保护，同时一旦路况完好、平路行驶，可以切到两驱更省油，完整的一整套理念带给大家是希望大家了解所有升级用户的消费者，我觉得大概率都想买一个SUV到底要买什么，这是非常实际的，我们要让消费者清楚，你买了SUV，花了SUV的钱想买什么？想买到一个壳？还是买到给你带来的安心和保护。
网易汽车：智能之后，让用户了解这个功能，但是日常的时候是不用考虑这些的，完全交给车。
顾嘉颖：科技的发展和智能最大的好处就是在你不知道的时候他帮你把所有的路面上的险境、挑战全部解决，留给你的只是非常轻松惬意的驾驶感受和确实是可以让你放心的安全保护。
网易汽车：您刚才提到全新的大指挥官这款车也是专门为中国市场打造，我们现在品牌也是非常注重中国市场的，您能谈谈中国市场对Jeep的意义吗？
顾嘉颖：我觉得毫无疑问，中国市场今天SUV的占比已经在这个市场上占到将近50%，我们看到的是差不多在44%、45%这样一个比例，SUV就是今天中国市场单一的一个车型品种最主流的车型，所以我想中国的SUV市场、中国的汽车市场对所有的厂牌来讲都是最为重要的，我们的大指挥官，大家可能听说为中国市场开发，是不是一个新的理念？不是，我们不一样的地方在于我们花了两三年的时间，真正地去看今天这个市场上消费者有没有没有被满足的需求，这一点对我们来讲非常重要，我们非常注重这一点，是因为我们希望推出的这款车能够让今天有这样的预算，能够需要升级的消费者，给一大家子买一台大的SUV的消费者，能够真正满足一台他想要的需求，这个观察我们发现很有意思，中国人买车跟我们骨子里的文化、跟所有的社会文化没有两样，中国消费者买车说我买到这个价位的车，30万左右的车一定是一个消费升级的家庭，一定是有孩子、有老人，可能还不止一个孩子，他没有被满足什么呢？买一个车总得让我很体面，无论是开着去上班，还是去社交活动，还是出行商务，这个车得体面，买一个7座的车就是每个人装得下，而且让他们装得很舒服，不用说谁委屈一下坐第三排，这种情况就很尴尬，这就是中国人的情面，我既要照顾孩子，又要照顾父母、岳父、岳母，这样大的家庭环境下有一个体面，最后他总是希望说我能够在各种场合下都hold住，显得我在场面上非常有压得住的气质，在这种情况下我们再看市面上的产品就非常明确地推导出了我们的产品理念，比如我们讲到让他有体面，这个车的外观就必须非常大气，有都市的、都会的气息，所以设计团队领到这个要求，就去全球的CBD看建筑，什么样的建筑是中国人真的认为是大气的，我们把很多它的工艺元素和线条的元素运用到大指挥官的前脸上，所以它会给你非常大气，甚至大气中略带霸气的感觉。
最尴尬的确实就是第三排谁来坐，所以就是设计了一个第三排，这个第三排独立的空调出风口、独立的充电口，座椅的调节幅度是整个细分市场上可调节度最大的，很简单，可以让老妈坐最后一排，老妈不用很尴尬地非带个毯子、扇子，天窗的照明也能照到第三排，这样的设计在前期的工程是无数工作的，但是我们所有的设计都是为了坐在第三排的乘客一定也是你最亲爱的家人，应该没有区别的对待，所以给他所有不打折扣的款待，这样的一些心思就是我们在Jeep大指挥官上经过我们对两三年对中国的了解，我们去了解中国今天的家庭面对什么设计出来的一款车，不是喊口号。欢迎升级的消费者带着家人一起来看一看、坐一坐这款车。
网易汽车：我们看到真的是非常用心。最后一个问题可能稍微有一点小敏感，我们看到咱们和大众是在同一个展馆，他们最近也要推出很多的SUV车型，咱们如何实现和他们的竞争？
顾嘉颖：在SUV这个细分市场现在一定是兵家的必争之地，大家都在提出各自的SUV战略，我觉得最不同的一点是Jeep没有两套战略，Jeep只有一套SUV战略，我觉得这个就很说明问题了，这个说明的问题是说第一，我刚才说到我们今年积累的SUV智能的体系，实际是因为我们把所有的科技力量，所有的开发、研发的力量都投在对于SUV消费者的反馈的积累，对他们使用经验的积累，以及我们不断地根据消费者的需求和反馈研发的这些技术，这样一个投入的量级和积累的时间，已经说明大家在起步的底蕴上是不一样的了，毕竟Jeep是SUV这个品类的创造者。今天中国的产品，大家如果走到Jeep的展厅看SUV的话，这个市面上可能最全的和整体最新的一个SUV的展厅就是Jeep的展厅，为什么这么说？今天很多厂牌也是说有SUV战略，但是我想他们不会有牧马人这个产品，因为这个世界上不会有第二个牧马人。另外我们看国产产品，从国产上市到现在，展厅里面最早上市的一款产品两年左右时间，而最新的产品Jeep指南者上市也是才一年左右时间，大指挥官刚刚上市，所以可以看到整个展厅的产品线都是非常新的，全系配备的都是8速、9速、7速发动机，在今天中国市场上我们提供给中国消费者的选择也是非常说明问题的，跟我们刚才说的积累都是非常有关的。
其实跟网易说的很像，这个品牌带给消费者的是什么？网易说我们要选好生活、选对生活，这跟Jeep的理念是一样的，Jeep所有的技术之所以驱动我们不断开发车型、填补消费者的空白点，解决痛点，提升我们的技术背后就是我们的情感，只有不断满足消费者的情感需求，包括今天的中国消费者买SUV带着家人出行背后都是情感需求，只有不断满足他们的情感需求，你这个品牌才是能被消费者接受，才能跟他们成为很亲密关系的品牌，所以这一点，从大家对Jeep这个品牌的认知也很能说明问题，有人说是情怀，有人说非常带感，确实是非常带感的品牌，从初心背后，我们是用技术满足消费者的情感，这几相结合还是比较有信心在中国SUV接下来的真正的大潮中成为最主流的车型。
网易汽车：我们也期待着咱们接下来的表现。
顾嘉颖：非常感谢。
网易汽车：今天非常感谢顾总光临访谈间，这一时段的访谈到此结束。谢谢。
本文来源：网易汽车
责任编辑：
任天辉_NA5921
