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网易汽车4月26日报道 4月25日，第十五届北京国际车展正式拉开大幕。随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国汽车产业经过多年快速增长后，也将进入一个由高速增长转到高质量增长的新时代。本届车展以“定义汽车新生活”为主题，共展示车辆1022台，全球首发车105台，概念车64台，新能源车174台。当天，网易汽车有幸邀请到数位行业领袖及大咖，就中国车市发展、新能源汽车、人工智能、无人驾驶等行业热点话题发表了自己的观点和看法。
核心提示：上汽集团技术中心全球设计总监邵景峰表示，名爵X-motion概念车传递出来非常强烈的让用户怦然心动的感觉，其采用全部纯形面设计语言，同时首次采用无肩线的光影设计，等等。邵景峰谈到，未来，名爵品牌将针对年轻人推出主打运动的设计产品，但是也会增加更多情感设计的成分，让产品更加感性，甚至说性感，让产品满足新一代年轻消费者专属独立的诉求。邵景峰称，这是名爵X-motion概念车产品在未来量产车当中重要的一次预演。
名爵Emotion最终也会走向量产，而一旦形成产品阵列，消费者会感受到强烈的感性风暴，非常清晰地描绘出拥有家族的DNA的产品形象，这种产品形象树立之后，将提升整个品牌的形象。
以下是对话实录：
网易汽车：各位网易汽车的网友大家好，这里是网易会客厅，我们在2018年北京车展的现场，也是在网易展台，我们邀请到了上汽集团技术中心全球设计总监邵景峰先生来到现场接受我们的采访。
邵景峰：大家好！
网易汽车主持人与上汽集团技术中心全球设计总监邵景峰
网易汽车：邵总，观众们应该对他也很熟悉了。他应该是中国设计圈非常有名的人物，他做过很多很多的设计，我们这次车展也有很多全新亮相的车型，让邵总先给我们简单介绍一下。
邵景峰：今年的北京国际车展名爵品牌汽车发出的声音很大，上午名爵X-motion概念车发布了，点爆了全场，这款产品是名爵品牌在未来一段时间里，SUV产品领域的预演，相信媒体朋友都发了很多信息出来，这款产品对于名爵品牌来讲，在品牌发展过程当中起到非常重要的作用。
网易汽车：这款车作为名爵品牌非常重磅的产品，虽然是概念，已经无限接近于量产，而且做到了很多的第一，邵总给我们介绍一下很多第一的点是什么？
邵景峰：这款产品其实是在名爵品牌感性力设计语言大的框架下开发的，前段时间这个已经在市场上经过验证了，名爵GS也发布了，尤其是名爵6在上个月突破了1万辆的销量，这是名爵品牌百年历史上第一次单月销量破万的记录出现了，这种产品全新的，动感的激情的形象，下一步该怎么走，我们要打包全新SUV的形象。现在年轻的消费群体发生了很大的变化，他们不再追寻于非常同质化的设计潮流，更加喜欢拥有自我的情感成分。基于此大环境的变化，我们看到名爵X-motion概念车传递出来非常强烈的自我怦然心动的感觉，有几个第一。
第一，我们现在采用全部纯形面设计语言，前后左右，车顶等等，到处都是减少了线条，而不是满车非线条的设计。第二，首次采用无肩线的光影设计，通常SUV产品通过线条，非常大的起伏彰显SUV的力量，但是如果要真正看到现在的时代里，就会发现这种设计满大街都是，你在场馆里兜一圈，各家产品几乎都有这种状态，通过线条来彰显力量。换一个思路，符合第三点大的特征，也是上汽设计团队第一次站在国际设计潮流前夜的一款作品，跟国际潮流比较匹配，跟他们同时推出产品的一次尝试。这个作品是感性设计在整个设计潮流里面，拥有更多尝试的机会，我们让产品定位上达到新的越级。
现在年轻人设计作品，无论彰显年轻，表面上看，未来给年轻人的作品一定非常的锋锐也好，线面比较妖娆也好，或者极其刺激，极其具有攻击性也好，都是手段，上汽会找到我们自己的手段，我们的产品，我们的客户群始终定位为拥有正确价值观的，主流感非常强的年轻消费人群。名爵品牌在未来的时间里，针对年轻人，主打运动，但是我们会增加更多情感设计的成分在里面，让感性，甚至说性感都可以，让这个产品满足新一代年轻消费者专属独立的诉求。这是我们产品在未来量产车当中重要的一次预演。
今天从媒体的反应，公众的反应来看，应该是初步达到了效果，我们更加希望几个月之后，实际量产的时候，能够达到引起公众强大的关注，我们希望这种现象能够产生。
网易汽车：作为一款非常重磅的产品，X-motion车型，我第一眼看到这款车，视觉冲击力很强，然而他的冲击并不是像邵总刚才说的锋锐的线条带给我们的冲击，也不是夸张线条带给我们的冲击，真的是像感性，或者是性感，Sexy，柔性的表现形式，但是却给我们非常强的冲击力。是不是可以理解成未来汽车，或者是上汽集团名爵品牌的设计趋势，也是未来您要表现给不止SUV车型上，可能轿车、跑车，或者电动EV车型上都会有这种设计出现。
邵景峰：对的，我们判断现在国际的设计趋势，要有清晰的理解，很多时候我们看到别人这么做了，他这么做了，你有一个思考，我是不是要这么做。上汽经过这几年快速的发展，投放市场的时候，我们已经逐渐找到了我们自己的脉络，逐渐找到如何跟消费者互动和沟通，如何让他能够想拥有这个车的冲动，最终付诸实施。名爵品牌更像是一个特种部队，要采用特种部队的打法，今天推出的名爵X-motion更像是一个品牌的队长，名爵6是突击分队，名爵X-motion以后随后量产的产品应该是队长，一定要有一个骑手在里面。
网易汽车：之前推出的名爵Emotion是精神领袖。
邵景峰：Emotion也会走向量产，一旦形成整体站队的时候，你会看到强烈的感性风暴，已经将整个名爵品牌进行革新化的视觉形象出现，非常清晰的拥有家族的DNA的产品形象，这种产品形象树立之后，将整个品牌的形象会提升，同时立足于国门，还要走出国门，在海外市场引起强烈的销售反应。
网易汽车：您能不能跟我们分析一下，您其实一直在跟我们强调汽车设计要有一个明确的未来的规划，想请您预测一下，不管是从设计具体的方面，还是未来大的宏观的角度，您认为汽车设计未来十年、二十年会变成怎样的，给别人视觉的冲击，或者是产品真正形式的体现？
邵景峰：现在我们团队在研究整个国际的发展趋势和国内的发展趋势，随着研究的深入会发现，中国是全球最大的市场，这个市场在发挥他影响全球的威力。很多人说我们跟随国际主流设计趋势方向在走，突然你会发现，你的趋势就在你的旁边，因为你的国民在购买你的车子，他的诉求跟以往完全不一样了，自己独立的诉求在购买汽车，这种思想跟外部的市场有很大的不一样。比如说欧洲市场、美国市场、日本市场等等，如果中国有强大的体量推出来的话，会发现一个现象，我个人判断，在未来一段时间里面，来自中国市场上所产生的设计的推动力将会出现，也就是说，未来的国际设计潮流的策源地有可能发生在中国，无论是新能源，无论是你的产品技术，都会产生巨大的影响。
上汽在未来一段时间，在做的过程当中，我们会深刻的把握住这种趋势的变化，中国更懂得中国消费者购买车掏钱时那一刻真实的心理诉求，这种诉求要结合国际的趋势，但是并不能完全被国际趋势所绑架，因为汽车是一个大投入的产品，我们要真正根植于未来的产品，销量还是很关键的。未来的趋势是否适合我们，这个要自己判断，有的是别人家的好，但是不适合我，不能去做。在未来，我们会有针对性的，不断不断的去革新我们的设计，但是大的方向一定在，我们在一定历史时期里面会锁定我们的方向，革新的步伐不停，整体视觉形象要保持一定的稳定，这样我们的品牌会逐渐由弱到强成长过程当中，让更多的消费者能记住我，进而产生我想了解你的冲动，最终实现我要拥有你的梦想，这是逐步逐步品牌在不断向上的过程，这也是设计在其中起到非常巨大的作用，我们要通过设计来帮助品牌实现这个目标，设计、品牌、公关我们其实是一体的，会有一个完整的形象，传递到消费者当中，进而产生很好的互动，良性的循环作用。
网易汽车：当然要有一款好的产品，才能让我们有兴趣去报道，有冲击力，让我们有兴趣的东西。
邵景峰：这是肯定的，我们有信心让各位媒体朋友对我们的产品产生浓厚的兴趣。
网易汽车：我们期待上汽未来的车型更能成为经典，像很多有名的设计师说的，要有品牌的识别度，他的设计要维持时间的唯独，不能很短暂的时间就消失了，或者是非常时髦的东西，时髦就说明很短暂，但是如果成为经典，可能就会绵延流长，几十年后，大家都能记住这款车。
邵景峰：现在对于市场环境的判断来看，中国是在汽车产业变革最急先锋的市场，在这个市场里会诞生很多英雄，汽车设计上，我们逐步逐步找到中国籍设计师的自信，当然我们还很年轻，还有很多要学的地方，但是我们通过快速的学习，通过快速的市场反应，市场给予我们设计人员巨大的施展才华的机会，这样我们会缩短跟海外设计的差距。但是最终目的还是要走出自身的特色来，我们平起平坐，甚至将来有一天，我们真正能够引领全球的话，下一代的设计师他们会追求的目标，这一天总归会实现的，中国强大的体量，以及我们快速的反应，以及学习能力，消化能力，转化能力，我们相信这一天不会太遥远。
网易汽车：谢谢邵总来到网易汽车的展台，对全新的产品做了详细的解读，我们期待未来上汽，不管是荣威还是名爵的品牌，都能带来让我们惊喜的产品。
邵景峰：一定，谢谢
本文来源：网易汽车
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