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网易汽车5月4日报道 近日，安波福与Lyft签署了一份协议，双方将在拉斯维加斯投入30辆自动驾驶汽车，用户可以通过Lyft使用搭载安波福自动驾驶技术的车辆出行。
据了解，该服务属于用户自愿式，可以依据个人需求选择是否需要自动驾驶服务，不过，该项服务并不是向全市开放，而是在一些出行需求比较高的地方开放。此外，车上将会有一名安全驾驶员，随时准备接管。
安波福首席执行官Kevin Clark在声明中表示，“此次合作带来的数据和其它信息将帮助我们改善自动驾驶能力，强化我们的主动安全解决方案产品。”
在今年1月份，双方公司在CES上展示了自动驾驶车辆的技术能力。展出的全自动驾驶技术利用的是“点对点”的网约车系统，融合Lyft的App和安波福的自动驾驶平台。在1月份，双方就在发言中表示，在拉斯维加斯大道等复杂的区域操作该系统可以加速自动驾驶平台的商业化运用进程。
作为Uber的竞争对手，在自动驾驶技术的开发上，Lyft也表现出了丝毫不想逊色于Uber的架势。Lyft不仅自身在加紧研发自动驾驶技术，与安波福合作之外，Lyft也与Waymo、福特、捷豹等公司都有合作。近日，加拿大汽车零部件供应商麦格纳也对外宣布，将向Lyft投资2亿美元，用于合作生产自动驾驶汽车。
安波福则是德尔福动力总成系统部门所分拆出的两家独立公司之一，安波福专注于智能网联与自动驾驶技术的研发，2017年10月份，其前身德尔福以4.5亿美元的价格收购了自动驾驶初创公司NuTonomy，以此也大大加快了其自动驾驶系统开发的进程。安波福最想做的事是打造汽车车载/云端的“大脑”，以及车辆“神经系统”。发挥安波福在信号与电力架构，传感及计算、软件和系统集成方面的优势。
据Clark透露，为了应对汽车应用行业日益激烈的竞争，安波福也正在加紧收购汽车连接器供应商KUM公司。
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