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网易汽车5月11日报道 汽车四化大潮下，全球汽车产业发展出现深刻变化，汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间。5月11日，2018第十届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行。多位来自传统整车企业、新造车势力、零部件企业的高层和专家汇聚一堂，共同探讨时代的梦想与个体的焦虑，为中国汽车行业的未来确定下一个航标。
在圆桌论坛环节，主持人知萌咨询创始人、首席卖萌官肖明超，以及上汽乘用车副总经理俞经民，宝能汽车副总裁、观致汽车执行副总裁蔡建军，领克汽车销售公司常务副总经理易寒，汉腾汽车副总裁、销售公司总经理廖雄辉，前途汽车董事长陆群华晨汽车销售公司副总经理景瑶围绕“新时代的汽车品牌观”话题进行了深入讨论。
以下是论坛实录：
知萌咨询创始人、首席卖萌官肖明超：非常开心我来主持今天最后一场压轴论坛，也谢谢贾可博士把我又增加了一个头衔，让大家记住我，知萌咨询首席卖萌官，大家可以叫我“萌叔”。我们这一桌有很多IP，刚才我也了解了一下，我们这一桌的组成是非常非常好的，因为我们这一组人都是在卖车方面，个个都是悍将，而且一半以上都打过“辽沈战役”，景总还属于“辽沈大本营”。
大家其实也有各自的梦想，也有各自的焦虑，因为我们知道，汽车不仅要有好的产品，有了好的产品还得把它卖出去。有的时候可能产品不那么好，我们也得把它卖出来，所以营销人背的锅也挺多。今天又是一个媒体碎片化的时代，和消费者对话也越来越难，刚才我还在讲，流量越来越贵，而且甚至有的时候，到底流量是真的假的也分不清楚。
品牌如何跟消费者，新时代怎么建立新的关系？这是一个挑战。所以第一轮我想问的一个问题，就是回到我们的主题，各位在座的资深的营销实战专家，你们各自目前品牌梦想是什么？您在营销方面的焦虑是什么？您如何缓解这个焦虑？谁来给我们开个头？
华晨汽车销售公司副总经理景瑶：大家好，我来自华晨汽车，刚才主持人提到的华晨是在焦虑与梦想当中，我们的品牌梦想是什么？因为现在我所在的是自主品牌，就像主持人所说的，今天在座的各位专家来自于不同的领域，百花齐放。从我所在的自主品牌的传统企业来讲，其实自主品牌的最大梦想其实是希望能够通过工匠精神的坚守，不断地让技术升级，真的有一天能够跟合资和进口品牌一样，有一天合资、进口品牌，我们可以跟它比肩，甚至有一天我们超越于它们，让更多的中国人首先选择的是自己的品牌，这就是传统的自主品牌，我相信，虽然我们只是一家代表，但我相信每一家自主品牌的梦想都是这样的。
肖明超：这里应该有掌声，有了梦想肯定就有焦虑，您现在的焦虑是什么？
景瑶：大家看到2018年确实是一个转折点，不仅看到国家政策的不断出台，包括“双积分”，包括我们的一些其他所有的新的政策措施，包括现在股比也放开，我们也看到今天百花齐放的汽车业有更多的资本，包括新的新势力造车已经进入。
其实对于我们来讲，所谓的焦虑就是作为传统汽车业来讲，尤其是自主品牌，我们希望的是坚守，因为大家知道技术升级是需要一个平台不断匠心的过程，我们到底选择利润至上，还是应该在技术升级的同时，能够让这个品牌不断地能够成为一个百年的品牌，其实这个与行业里面的恶性，现在应该叫作白热化的竞争，但是也许从国家来讲，正是希望我们自己的自我残杀和洗牌，能够换得一个新的中国品牌，中国汽车工业心的发展的新面貌，但是在这样的过程当中，我们的焦虑就是浮躁，在浮躁当中我们还是在选择，所以这个时候也是在考验所有企业家战略和创新的最好的机遇。
肖明超：喧嚣中如何保持冷静？这是景总的焦虑。下一位陆总。陆总有一个IP，因为他的西装上有一只蜻蜓。
本文来源：网易汽车
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