上汽大通与车享达成战略合作 探索汽车互联网新模式

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网易汽车5月25日报道 5月24日，上汽大通与车享在上海举行战略签约仪式。双方将秉承“以用户为中心”的理念，在智享定制、智享渠道、智享数据等多维度合作，贯穿线上与线下场景，共同探索互联网大潮下的商业新模式。

“货、场、人”多维度合作 打造用户无缝互联

货、场、人是零售行业中永恒的概念，不管技术和商业模式如何更迭，零售的基本要素都离不开具有竞争力的产品、销售场所及渠道、目标受众及销售服务人员。

不同于传统零售业，上汽大通与车享的新模式则凭借双方在智享定制、智享渠道、智享数据三方面的深度合作，实现产品、渠道、营销的共融互通，为用户提供了独特的购车体验。

上汽大通C2B的相关业务核心可以使得消费者在预算内获得更大的自由，3分钟即能“选出”一款拥有自己DNA的汽车。据了解，上汽大通全系车型将在车享线上平台以及集中在三四线城市的线下汽车商城和汽贸店销售，与大通集中在一二线城市的4S店网络差异化互补，开创新零售业务模式，从而为用户提供了更方便快捷的购车体验。

此外，在售后方面，上汽大通还与车享形成网点共享、服务产品共享的新模式，共同构建车主服务网络体系，推动车主售后体验的全面升级，与用户形成无缝互联，从而使得用户的权益在选车、购车、用车的每一个环节得到保障。

内部资源深度结合 践行新四化战略

据悉，此次上汽大通与车享的合作，不仅将是双方在新零售领域的实践，更是上汽集团内部资源的有效整合。上汽大通拥有柔性化C2B制造能力、新零售汽车销售模式及“我行MAXUS”平台，能与车享现有的车享新车、车享家、车享二手车、车享配、车享付等各平台资源深度结合。

这将有助于双方积极践行“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”发展战略，用户体验也将会全方位跃升。

总结：

电商对实体店的打击犹在眼前，新零售便已发起了对纯电商的猛烈冲击。互联网大咖马云提出：纯电商时代已经离去，将来十年将是新零售的时代。不再有纯电商，传统零售也即将倾覆，线上与线下必须紧密地联系在一起。新的市场环境下，商业模式变革势在必行。

作为行业内首个O2O电商平台和第一个“吃螃蟹”的汽车集团，车享与上汽大通的此次战略签约，无疑推进了传统行业与互联网的深度融合。未来，这或将为依赖互联网成长起来的汽车消费年轻一族提供更高的价值。而伴随商业模式的不断创新，让越来越多的消费者能享受到更加智能化的美好汽车生活，才是真正拥抱用户的正确打开方式。