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网易汽车7月1日报道
DAY6:返回日喀则,结束行程
来到了雪佛兰2018最美中国行极高之地的最后一天,迎来了极高之地的返程日,车队将从萨嘎县返回日喀则,结束全部行程。今日行程将超过400km,迎接我们的挑战除了高海拔还有穿越100km左右的非铺装路面,对车辆的可靠性,越野能力是极高的挑战。
·西藏阿里南线
昨日,雪佛兰探界者在高海拔地区持续走过近200km的越野荒路,我们已经领会了它应对野外生存的高能,今日我们将继续经历同样的挑战,途中将经过桑桑草原作停留。
桑桑草原
一早上整备出发后,驱车200公里到达桑桑草原,这是位于海拔4000m+的高地草原。桑桑在藏语中是“水质好、草质好”的意思,这座水草丰美的高原牧场,生产牦牛奶提炼的高品质酥油。
·越野驾驶
探界者有拥有出色的离地间隙,在碎石路上可以“为所欲为”,基本不用担心底盘托底。而扎实的底盘系统,与强大的四驱系统相配合,应对西藏各种意想不到的复杂路况,我跟随教练学习更多藏区驾驶实战技巧。
此时我们打开AWD四驱模式,强大的智能四驱系统能够在前轮打滑时,在0.2秒内实现前后轮最多50:50扭矩分配,配合强劲的动力输出,探界者最终成功脱险。
非铺装道路坑洼不平完成穿越将是极度困难和艰难的,行驶起来车身会出现严重的起伏。好在探界者不仅悬挂支撑性较强,而且偏长的悬挂行程也发挥出了很重要作用。
安吉星
我已经习惯于用安吉星设定导航路线,并且很让我们喜欢的一点是,安吉星语音播报服务中的“实时路况播报”功能十分及时、准确,当前方有拥堵或者交通事故时,系统会提前通知我们并建议我们修改路线,屡试不爽。
探界者首度引入的安吉星车载4G LTE和原装集成车载Wi-Fi功能对于乘客来说,绝对是长距离出行的福音。信号比手机更稳定,并且支持7台设备同时接入,再加上前后排都配备的USB充电口,上车再也不睡觉了。
·明日行程
明日全体队员将从日喀则返回祖国各地,感谢雪佛兰的邀请,让我们有幸在青藏高原经历了无数美景,完成了一次次不可能的穿越挑战。