广州拍牌近11.5亿元大头已补贴公共交通

（原标题：近11.5亿元花哪儿了？ 公共交通补贴占了大头）

羊城晚报讯 记者程行欢报道：2日，广州市交通工作领导小组办公室公布了广州市中小客车总量调控增量指标2017年竞价收支执行的有关情况：2017年，竞价收入114957.92万元，包括:竞价款114863.71万元，按规定不予退还的竞价保证金(含扣缴过程产生的利息)94.21万元。截至2018年5月底，2017年增量指标竞价收入资金累计支出114957.92万元，执行率100%。也就是说，这些钱已全部有了实际用途。那么，都花在哪些方面呢？

根据公布的信息，2017年竞价收入资金专项安排主要用于六个方面：公交行业综合补贴、节能与新能源中小客车购置补贴、公交站场建设、竞价委托服务及中小客车调控日常运营及维护保障等成本性开支共6个项目。

支出

公交行业综合补贴支出86654.92万元

根据《广州市市本级城市公交行业财政补贴资金管理暂行办法》的规定，由中介机构对公交企业的收支情况进行审计，核定补贴额后，由市财政对公交行业成本给予补贴，确保公交行业平稳运行和维持公交低票价政策。也就是说，大部分钱用在了公共交通的补贴上了。

对新能源车的补贴18970万元

广州市本级财政对符合规定的节能与新能源中小客车，在广州市办理车辆注册登记后，按每辆1万元的标准给予购置补贴。2017年共有18970台新注册节能与新能源中小客车完成补贴申请核定程序，按规定共发放购置补贴18970万元。

中小客车指标调控日常运营支出160万元

该项资金支出主要用于中小客车指标调控服务中心受理指标调控各项业务相关的宣传印刷、网络通讯、摇号竞价公证、水电租金等日常工作，并纳入部门预算管理。

指标调控管理信息系统2017年运行维护支出343万元

主要用于中小客车指标调控管理信息系统服务器、存储设备和机房设备、桌面设备、网络和信息安全设备、网络通信设备、应用系统等运行进行维护。

购买竞价委托服务支出1830万元

根据《广州市中小客车总量调控管理试行办法》及政府采购招标文件规定的服务费率标准，每月按竞价收入计算支付服务费给委托竞价服务单位，确保竞价服务单位正常组织进行每月竞价工作。

公交站场建设支出了7000万元

主要用于推进琶洲塔公交站的建设工作，开展西朗公交枢纽、中山八路公交站、广州南站公交站、广钢新城公交站、大和西约隽泷湾公交站、白云公园(新址)公交站和民营科技园公交站等项目的规划报建及前期征地工作。