奔腾X80 LIVE:经典设计,动感依旧
内部:升级大屏,更显科技
由于现场未提供X80 LIVE现场,所以这块中控屏的无法进行深度体验,以后有机会借来试驾车再为大家详细介绍。
空间方面,和奔腾SENIA R9相比,X80 LIVE版车型的头部空间要更加富裕,这得益于较为宽泛的座椅高低调节区间,总之乘坐起来不会感到压抑。
保持前排座椅不动,奔腾X80的尾部空间表现同样出色,尤其是头部空间要优于SENIA R9,不过由于车型推出较早,轴距方面没有优势,因此腿部空间表现不如SENIA R9。
动态:同级少有 名副其实的运动健将
发动机在2000转以上发力,动力表现比起SENIA R9确实要出色不少,变速箱的换挡速度不如R9来的迅速,急加速会有AT变速箱常见的轻微牵扯感。
奔腾X80的底盘调校偏向运动化,过一些颠簸路段、密集减速带还是会略微影响舒适性。
奔腾X80经典的造型对于年轻群体而言可能不具吸引力,但是对于那些更加成熟、追求动力及操控的消费群体而言,X80无疑是更好的选择,而新款X80 LIVE版的几项升级也能看出该车正试图拥抱潮流,丰富的智能互联系统也会助力其俘获年轻消费者的心。
总结:短暂的试驾确实能够体会到两款车截然不同的性格与定位,一个时尚年轻,一个成熟稳重,虽然同为紧凑级SUV,但却在细分市场中各自发力。相信奔腾事业部未来的产品矩阵会更加丰富,而奔腾X80和SENIA R9会两员实力强劲的拓路先锋。
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