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铁骨与豪情 全新梅赛德斯-奔驰G级体验(二)

2018-08-09 07:49:02 来源: 网易汽车 举报
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全新奔驰G级历经近四十年征战后终迎来换代,全新换代的奔驰G级超越自我,除了更为强悍的越野性能之外,显著改善了公路性能,让硬派越野车的公路驾驶变得更敏捷、舒适。

●动力规格及底盘改进

G500延续了老款的4.0L V8涡轮增压汽油发动机,全时四轮驱动可将发动机扭矩有效分配至每一个车轮,并且配备3个完全锁止差速锁,极限情况下可保证每一个车轮的驱动力,加之低速四驱模式放大轮上扭矩,顷刻将征途变为坦途

铁骨与豪情 全新梅赛德斯-奔驰G级体验

发动机虽然未变,变速箱则升级至奔驰最新9AT技术,提升了换挡时间和响应时间。较宽的传动比不仅使车辆行驶时更加安静舒适(低转速时尤其如此),同时也有助于降低油耗。

老款G级车型年代久远,车身从未发生改变,全新G级积极应用高强度钢和轻量化材料重塑车身,成功瘦身170kg,变轻的重量并不意味着稳定性的下降,相反在车架、车身外壳和车身底座的抗扭刚度提高了大约55%。

铁骨与豪情 全新梅赛德斯-奔驰G级体验

作为硬派越野车型,选择非承载式车身和梯形车架能够更获得稳定地抵抗扭力,全新奔驰G级传承了梯形车架设计,但前桥改为了双叉臂独立悬架,后部则为高刚性整体桥(硬轴),此外每个车轮都配有可独立调节的减震阻尼。前中后三把差速锁启动其中任一一个,都可使车辆进入全新的G模式,此模式能够调整底盘和转向机构的减震特性以及油门特性,避免不必要的换挡,确保最优控制和最强的越野能力。

●越野及公路驾驶体验

铁骨与豪情 全新梅赛德斯-奔驰G级体验

全新G级的开发工作的首要目标是重新定义公路和越野行驶的操控品质,为此我们在有限的驾驶体验中,对G级进行了高强度驾驶体验。

铁骨与豪情 全新梅赛德斯-奔驰G级体验

出发后首先是公路驾驶,过往G级作为硬派越野车的操控笨拙感一扫殆尽,驾驶动态和舒适性大幅度提升。凭借新型前轴设计方案,G级越野车的公路行驶性能同样得到强化,这体现在精准的转向回馈上,你不需要频繁的修正方向,方向盘中间虚位旷量也接近城市SUV。更让我感到惊奇的是车厢对于外部噪音的隔绝,众所周知对于G级这样方正造型的硬派越野车而言,巨大的撞风面积和垂直化的风挡,加上宽大的轮胎都是巨大行驶噪音的源头,但G级通过更优质的隔音材料,以及夹层玻璃的应用,成功化解了噪音侵袭,隔音水准不输给自家的GLE级。

铁骨与豪情 全新梅赛德斯-奔驰G级体验

在公路上行驶时,G级表现出了前所未有的敏捷和舒适度,底盘对于路面颠簸的处理也颇显功力,你能够感觉到大的冲击会从车轮传递至大梁车架后大幅度削减,再经由连接车身的阻尼衬垫衰减后传入车厢内,全新奔驰G级的公路性能着实达到了新高度,不仅超越了自我,也成为硬派越野车中的新标杆。

铁骨与豪情 全新梅赛德斯-奔驰G级体验

公路路况行驶半小时后,我们进入了越野off-road路面体验,我们知道这才是G级施展武功的最佳战场。

铁骨与豪情 全新梅赛德斯-奔驰G级体验

铁骨与豪情 全新梅赛德斯-奔驰G级体验

沙漠驾驶中,我们要时刻记住“三轻”原则,“起步时油门要轻、制动时刹车要轻、驾驶时方向要轻”,先来说说起步的注意事项,车辆在沙漠中起步切记要轻缓的稳住油门加速前行,奔驰G 500和AMG G 63都有着非常强大的扭矩输出,在沙漠中您不能像在铺装路面上那样大脚油门感受它的加速性能,如果您大脚油门踩下去,奔驰G强大的扭矩输出作用在轮胎上,轮胎高速选装后会迅速的将沙地刨出个大坑,车辆也会陷车。

铁骨与豪情 全新梅赛德斯-奔驰G级体验

沙漠中行驶,转弯尽量转打完,由于车辙会影响车辆的稳定性,转弯时车头也不会瞬间调整到想要去的方向,需要留出提前量来调整车头的方向。奔驰G在铺装道路上优化精准的的转向,在沙漠中依旧不会显得太过敏锐,无需频繁的调整方向,只要把握住方向就好,车头的指向轻微调整,在较大的弯道中找到前行的方向就好。

铁骨与豪情 全新梅赛德斯-奔驰G级体验

铁骨与豪情 全新梅赛德斯-奔驰G级体验

在冲坡的过程中,稳住油门十分重要,这里需要您仔细的感受车辆速度的变化,由于坡度的原因,沙子对车辆的阻力会不断加大,稳住油门前行是使车辆匀速前行的前提,如果车速变缓,您需要均匀的加速,这样细微的调整真的需要克服一定的心里障碍,切记不能大脚给油或者松油门,在沙漠中前行稳住油门的技巧只能慢慢体会。

铁骨与豪情 全新梅赛德斯-奔驰G级体验

铁骨与豪情 全新梅赛德斯-奔驰G级体验

●总结

全新奔驰G级无论出现在哪里都有着成为焦点的魅力,低沉的轰鸣声散发着原始的野性,经典永恒的刚硬车身依旧独树一帜。全新奔驰G级在保证强悍越野性能的同时,大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性,力图实现自我突破。39年过去了,奔驰G级迎来了彻底换代升级,它用强悍越野性能和奢华的内饰证明着身价,也同时告诉人们:你大爷终究还是你大爷!

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:张原 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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