不止帮助女司机 博世技术创新日最新体验

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网易汽车8月23日报道 博世在汽车界可谓大名鼎鼎，但对于某些普通消费者比如有位女同学，在她的记忆中博世的家电还挺不错的……好在博世没有忘记他们，使出了浑身解数，用最新技术让交通参与者变得更安全。

■ 博世牙克石测试场简介

博世位于内蒙古牙克石的测试场主要用于冬季测试，从最开始的电子系统匹配发展到今天的综合测试场，能进行包括电动车在内的多项汽车测试项目，也能进行各种驾控培训活动。

■ 自动辅助驾驶越来越强大

还是上面那位女生，最常说的就是“开车上路很危险啊，要是有自动驾驶汽车就好了”，虽然完全替代人的自动驾驶技术还为时尚早，但是已经有很多驾驶辅助技术出现，帮助人们在危机四伏的交通环境中更加安全。

○ 雷达和摄像头齐飞：更灵敏的传感器

要实现辅助功能，探测周边路况的传感器非常关键，试想一个高度近视的同学没戴眼镜在晚上开车（换成我自己估计要叫代驾了）……博世带来了一系列新型传感器，无论是毫米波雷达、超声雷达，还是远程/近程摄像头，它们都更为灵敏，功能拓展能力也更强。

当然，看看实车上的功能演示也是很有必要的：

辅助驾驶体验1：

交通拥堵辅助：这套系统已经在博瑞GE 插电混动车型上配备，具备L2级别的辅助能力，它所采用的传感器还是摄像头+毫米波雷达的组合。

观看体验视频：

辅助驾驶体验2：

开门报警功能：这项功能我们此前在VV5试驾中就曾经体验过，这次也是利用一台商品车来显示。通过后杠角上的中距毫米波雷达探测后方的移动物体（尤其是电动车这样的非机动车），并利用盲区提示的硬件为车内成员（包括右侧及后排）报警。

点击观看演示视频：

○ 单眼不够用？双目摄像头即将来到

博世还展示了旗下最新的双摄像头系统，相比单目摄像头，前者具备测距功能，加上更高的解析度，能为毫米波雷达提供更有效的辅助——比如可以探测地面塌陷的区域，遇到井盖也可以及时警示驾驶者。

点击观看演示视频：

○ 毫米波雷达也能扫地图？！

自动辅助驾驶除开“看路”，也需要自己明白“我在哪儿”。这方面既需要卫星提供定位信息（如GPS），也得利用地标，比如激光雷达扫描路面，但后一种手段的成本不菲。博世借助新的毫米波雷达进行路况扫描，不但成本低的多，也能通过云上传比对之后实现最新路况的共享。

● 自动驾驶辅助搭配哪些车型？

博世的解决方案，不但装备大众等品牌合资车型，也在吉利、长安、长城等自主车型配备，以更入门价格让消费者用到这些智能辅助系统。

博世自动驾驶辅助方案在自主车型的体验可以阅读：

越来越像老司机 体验长安CS55新IACC技术

■ 共享新招：智能无钥匙系统

无钥匙进入大家并不陌生，不过博世这套系统与之前感应式的无钥匙进入（启动）功能或者智能手机遥控解锁/启动还有很多不同：一方面，它理论上可以支持不限量的用户，所以在共享领域很有用处；同时，还能为其他用户远程授权，比如让别人帮你从车里拿个东西，非常方便。

当然，博世还展示了其他不少技术，比如线控转向、可识别自行车的AEB系统等，由于现场时间关系，有机会我们下次再为大家展示。

结语：通过我们的亲身体验，再度证明新汽车电子技术不但能提升交通安全，也更为便捷，另外也更符合大家对消费电子设备的使用习惯——不但女司机安心，老司机也同样受益哦。