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受多方阻力 马斯克表示特斯拉将放弃私有化

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一场“马斯克私有化特斯拉”的连续剧落下帷幕。

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网易汽车8月25日报道 自8月7日马斯克在其推特上表示将私有化特斯拉以来,外界接连传出沙特主权基金助马斯克私有化的消息,以及对马斯克涉嫌发布虚假消息操控股价的质疑。在8月25日,马斯克在特斯拉官网上发表公开信,称由于受到股东和投资人的多方面阻力,特斯拉将会放弃私有化。

受多方阻力 马斯克表示特斯拉将放弃私有化


公开信全文如下:

受多方阻力 马斯克表示特斯拉将放弃私有化


本月早些时候,我宣布我正考虑将特斯拉私有化。作为这个过程的一部分,重要的是要了解我们当前的投资者是否认为这将是一个很好的战略举措,以及他们是否想要参与私有化特斯拉。

投资者对我来说是非常重要的。从2010年,我们开始创办特斯拉之时,那时的我们还没有制造汽车,拥有的只有梦想与目标。投资者们始终相信我们的使命是推动新能源汽车的普及,并坚信我们能够做到。

银湖、高盛和摩根士丹利我曾与其合作过,他们用世界级的专业知识来看待这些问题,考虑将特斯拉私有化的各种因素,以及私有化资金的来源。我还花费很多时间听取投资者们的意见,了解他们认为特斯拉最好的长远利益。

受多方阻力 马斯克表示特斯拉将放弃私有化

在过去几周,从我们所进行的所有讨论,以及对公司最佳利益的角度来全面考虑,我清楚地了解到:

第一,从我收到的反馈来看,特斯拉的大多数现有股东都明显认为,我们是上市公司的话会更好。此外,一些机构股东也已经解释称,他们有内部合规问题,这限制了他们可以投资私人公司的数量。如果继续私有化,那么大多数散户投资者也没有办法继续持有公司的股票。虽然与我交谈的大多数股东表示,如果我们私有化,他们会继续留在特斯拉,但总体来看,大家的态度是否定的。

第二,我知道私有化的过程会很有挑战性,但很明显,它会比最初预期的更耗费时间,也更分散精力。这不是一个小问题,因为我们必须专注于提升Model 3的产能并实现盈利。除非我们在经济上达到可持续的状态,否则我们无法实现推进可持续能源的使命。

但是,我依然坚持认为,我有足够的资金来让特斯拉私有化。

在考虑了所有这些因素之后,我昨天会见了特斯拉的董事会,让大家了解目前特斯拉私有化的情况,委员会表示同意。

面对未来,我们还将继续关注最重要的事情:创造人们喜爱的产品,并改变地球上共同的生活未来。

我们已经证明,特斯拉可以生产出可持续发展的产品,现在我们需要证明的是,我们是可以持续盈利的。随着特斯拉目前在Model 3上取得的所有进展,我们坚信自己有能力做到这一点,这就是团队和我将把我们所有努力付诸实践的目标。

感谢所有投资者,客户和员工对特斯拉的支持。我非常高兴继续领导已经上市的特斯拉。

受多方阻力 马斯克表示特斯拉将放弃私有化

据网易汽车此前报道,当地时间8月7日,特斯拉CEO马斯克在其推特上表示,想以每股420美元的价格将特斯拉私有化,并表示资金已经到位。在评论区中马斯克还表示,目前的股东要么可以继续投资私人特斯拉,要么以每股420美元的价格套现离场。

此后,有大量关于特斯拉私有化的消息传出,最近的消息是沙特主权基金预计将参与到特斯拉私有化的进程中,为马斯克提供资金支持。

不过对于马斯克私有化特斯拉这件事,舆论的质疑声也是久久不息,也有机构对其真实性展开调查。据外媒报道,由于退市资金的来源未被知晓,市场质疑马斯克涉嫌操控股价。特斯拉及其CEO埃隆·马斯克正遭受来自特斯拉投资者的集体诉讼。美国证券交易委员会(SEC)正在审查马斯克在推文上表示“资金到位”的真实性,SEC旧金山办事处的执法律师已经收集了有关特斯拉生产目标和销售目标等公开信息。

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