BMA平台首款车型 吉利缤瑞售7.98万元起

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网易汽车8月30日报道 日前，吉利汽车旗下全新A+级轿车缤瑞正式上市，新车共推出七款车型，售价区间为7.98-11.08万元。缤瑞为吉利全新开发的BMA平台下的首款车型，其整体造型风格比帝豪系列更加运动。

缤瑞COOL
9.48~10.98万(参考成交价)

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新车背景：

今年5月，吉利官方宣布一款内部代号为A06的全新车型即将推出，并在随后公布了其中文名称“缤瑞”。随后在7月，吉利官方正式发布了BMA基础模块架构，而缤瑞正式该架构下首款车型。

缤瑞官图

BMA平台简介：作为首个完全由吉利自主研发和设计的、符合国际化技术标准的紧凑型基础模块化架构，BMA架构拥有高度的灵活性和可扩展性，以及在主动安全、车联网、新能源和自动驾驶等领域的前瞻技术，吉利缤瑞作为BMA模块架构下的首款轿车，是吉利对标朗逸、轩逸等合资热销A级车打造的运动风A+级轿车。

远景、帝豪、帝豪GL分别对应A-、A、A+市场，而且销售势头相当不错，定位A+级中高端市场的缤瑞目标就是在细分领域巩固吉利品牌的优势。

新车信息：

高腰线、有力的车身曲面和车体线条是这套“时光竞速美学”的核心理念，再加上家族式的中网和大灯设计，缤瑞让人一眼就能辨别出来这是吉利家族的最新产品。溜背设计则与博瑞GE相似，为的是突出运动、时尚气质。

缤瑞的长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm。单从数据上来看并没有绝对优势。

缤瑞的内饰与吉利现款车型的设计没有太多明显区别，简约的设计布局明快，整体造型比较协调。配置和做工方面也维持着较高的定位，在同级别车型中是属于中上的水准。

经过整合的中控屏集成了大部分日常驾驶所需功能，去按键化的设计和大面积饰板使内饰氛围更加精简。互联车机、语音控制以及网络支持使缤瑞在实用性上得以提升，基本可以告别手机操作，转投这套智能系统的怀抱。

·其搭载的最新一代的科大讯飞云智能语音系统，可识别开关车窗、空调、多媒体、导航等多项语音指令。手机APP远程智能安全助理，则能远程监测车辆状态、实时定位车辆停放位置，并包含千万在线音乐库、喜马拉雅伴听等功能，并提供5年免费的4G上网服务，车机与手机可以共享WiFi热点。

·安全配置方面，新车将全系标配博世第9代ESP车身稳定控制系统（集成了ABS+EBD、TPMS智能胎温胎压监测系统、AUTOHOLD自动驻车等11项主动安全子功能）、IHBC智能远近光控制系统、自动紧急救援E-CALL、带有行人识别功能的AEB-P城市预碰撞安全系统。

·此外，新车还提供了ICC智能领航系统，这其中包含了ACC全速自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式高速巡航和LKA车道保持系统等功能，同时官方表示该车在时速0-150km/h内能实现车道保持及自动跟车行驶。

·舒适型配置方面，便捷性配置方面，新车将提供PEPS无钥匙进入、一键启动、可加热除霜的电动调节外后视镜、全自动恒温空调、PM2.5监测净化系统、带有负离子发生器的AQS空气质量管理系统、前排座椅电加热功能、手机无线充电等配置。三款车型的配置梯度如下：

·将搭载JLF-3G10TD型三缸1.0T发动机和JLB-4G14T型四缸1.4T发动机作为动力来源，二者的最大功率分别为136马力和133马力。悬架方面，该车采用扭力梁式后悬架。

竞争对手：

从新车更加运动且不同于帝豪GL的定位和风格来看，缤瑞的竞争对手已经不仅仅是长安逸动、启辰D60等自主品牌对手了。本田思域、马自达昂克赛拉等似乎才是其瞄准的目标。

东风本田思域

编辑点评：在帝豪系列车型已经在紧凑级轿车市场风生水起之时，吉利推出一款全新的缤瑞的用意自然是开发新的细分市场、提升品牌的年轻化、运动化属性。而缤瑞在全新BMA架构技术背书、众多科技配置的加持下，还能拥有比较接地气的价格，实属有些惊喜。