安铁成:五年三个领先 东风着力打造世界一流品牌

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网易汽车9月1日报道 2018中国汽车产业发展（泰达）国际论坛于8月31日～9月2日在天津滨海新区举行。本届泰达论坛围绕“改革开放四十年 产业开启新征程”年度主题进行全方位研讨，国家部委领导、企业高层、权威专家学者等共同为汽车产业深化改革和扩大开放出谋划策，并针对汽车产业政策、智能网联汽车、人工智能技术、新能源发展等热点话题进行深度探讨。

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁成表示，当前汽车行业四个阶段性特征是市场从高速增长转向微增长；分化淘汰不断加快；消费升级倒逼企业加快转型升级和科技革命赋能汽车产业加快变革。汽车产业开启高质量发展新征程，东风将在6个方面注重发展路径，一是更加注重质量，二是更加注重市场化的导向，客户为本，持续为用户创造价值。三是更加注重创新驱动融合发展，突破关键技术的瓶颈。四是更加注重深化改革，增强活力，建立灵活高效的市场化现代化的运行体制和机制。五是更加注重锤炼品牌，强化品质，提升中国品牌竞争力和影响力。六是更加注重转型升级，结构调整，实现从制造向创造的转变，从速度像质量的转变，从产品向品牌的转变，满足客户对美好生活的向往，实现更高质量，更有效率，更可持续的发展。

东风汽车集团提出了今后五年三个领先：一个率先的高质量的发展目标，双领先，就是要在经营质量自主事业新兴业务上实现行业的领先一个率先，员工要高质量的跨越小康生活，率先享有新时代的没美好生活！开启世界一流汽车企业发展的新征程。

以下为演讲实录：

各位领导、各位嘉宾：

很高兴参加2018中国汽车产业发展国际论坛。本次论坛，在我国经济运行稳中有变，股比放开、中美贸易摩擦等环境变化的背景下，以“改革开放四十年、产业开启新征程”为主题，具有很强的现实意义。下面，按照论坛安排，我就汽车行业高质量发展谈一些认识和体会。

改革开放40年，我国汽车工业不断跨越发展，传统汽车连续九年、新能源汽车连续三年产销居全球第一，2017年在全球产销占比达到31%，对国民经济的综合贡献度接近5%，对就业、税收、社会消费品零售总额的贡献度都超过10%。改革开放40年，我国汽车工业主要解决了“有没有”的问题，当前和今后主要解决“好不好”和“强不强”的问题：“好不好”主要聚焦经营质量和发展效益；“强不强”主要聚焦核心竞争力和综合实力。目前，中国经济从中高速增长进入高质量发展阶段，汽车行业主要呈现 “四个阶段性特征”：

1、市场从高速增长转向微增长。我国逐步进入成熟汽车社会，行业微增长、零增长、负增长成为常态，不确定性增加。市场从增量转向存量增长，更新换购已经占到销量的一半。市场进入微增长，企业战略规划、经营模式、资源保障、产销存安排等都要进行相应调整。这要求我们更加重视质量效益，加快转型升级，实现有质量、有内涵、可持续增长。

2、分化淘汰不断加快。优胜劣汰是市场竞争不变的法则。从全球看，汽车工业130多年来大浪淘沙，部分知名汽车品牌退出历史舞台。从国内看，行业淘汰赛已经开始，特别是自主品牌走势分化非常明显，部分企业处在分化的底层和淘汰的边缘，面临巨大生存和发展压力。这要求我们坚持打造核心竞争力，重视成本和效率，实现持续盈利性增长，做市场竞争的强者。

3、消费升级倒逼企业加快转型升级。2017年我国人均GDP已经达到8836美元，中等收入群体持续增加，消费升级步伐加快。豪华车较快增长，中国已经成为奔驰、宝马、奥迪等多个豪华汽车品牌最大的单一市场；自主品牌逐步迈向高端化，进行产品升级和品牌升级，得到市场和客户的认可。这要求我们以市场和客户为导向，提高供给质量，提品质，上档次，树品牌，增效益，满足客户个性化、定制化、小众化、智能化的需求。

4、科技革命赋能汽车产业加速变革。汽车是科技创新的高地。大数据、云计算、人工智能、移动互联网等与汽车产业深度融合，新材料、新工艺、新技术、新模式不断涌现，轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化蓬勃发展。汽车产业已成为高科技产业，汽车产品已成为智能移动终端。这要求我们强化创新是第一动力，掌握关键技术，增强核心能力，创新商业模式，加速产业变革。

总的来说，汽车产业开启高质量发展新征程。我们应该因势而谋，顺势而为，精准施策，更加注重质量第一、效益优先，进一步做强做优；更加注重市场导向、客户为本，持续为用户创造价值；更加注重创新驱动、融合发展，突破关键技术瓶颈；更加注重深化改革、增强活力，建立灵活高效的市场化、现代化运行体制机制；更加注重锤炼品牌、强化品质，提升中国品牌竞争力和影响力；更加注重转型升级、结构调整，实现从制造向创造转变、从速度向质量转变、从产品向品牌转变，满足客户对美好汽车生活的向往，实现更高质量、更有效率、更可持续发展，推动中国汽车产业从大变强。

汽车产业进入高质量发展新征程，东风公司也面临新挑战新任务。

东风公司成立于1969年，明年将迎来创建50周年。回望历程，东风公司紧跟时代步伐，抓住改革开放重大机遇，近年来坚持开放合作，自主发展，把提升质量和效益摆在优先位置，把“经营保持高质量、增速跑赢大势”作为首要经营目标，整体保持较高质量的发展。

面对新时代新征程，东风公司贯彻新发展理念，以提升质量效益和竞争力为核心，按照党中央高质量发展要求，结合汽车行业特点，提出了今后五年“三个领先一个率先”的高质量发展目标（经营质量、自主事业、新兴业务行业领先；员工高质量跨越小康，率先享有新时代美好生活），努力建设卓越东风，开启世界一流汽车企业发展新征程。

东风品牌承载着东风历史，积淀着东风文化，凝聚着东风情怀。我们制定和发布了以“品质、智慧、和悦”为核心价值的品牌战略，实施“品质东风、智慧东风、和悦东风”三大工程，明确了高质量发展战略行动，着力打造世界一流品牌，建设品牌强企，提升发展质量。具体来讲：

在打造品质东风方面，始终如一追求产品品质、企业品质和人的品质的有机统一。

一是创造高品质的产品和服务。精准把握用户需求，以工匠之心打造高品质、高魅力、高价值的精工产品，以领先的标准体系流程提供零等待、零缺陷、无缝连接的服务，赢得客户的信赖和尊重。下个月，我们进行品质、技术升级的新一代东风风神AX7将上市，为客户提供全新体验。

二是建设高品质的企业。坚持合规诚信经营，进一步提质增效、强身健体，创造行业领先的绩效。

三是建设高品质的员工队伍。增强员工职业化、专业化本领，提升员工队伍凝聚力、战斗力和创造力。

在打造智慧东风方面，着力把汽车打造成智慧、安全和舒适的移动空间，让客户出行拥有愉悦的体验、让物流更加安全高效。

一是打造智慧汽车。轻量化上，强化新材料、新技术、新工艺的研究和应用，推动制造升级，进一步节能降耗；电动化上，“电动、混动、氢动”并举发展，高水准建设的“三电”工业园投产使用，轮毂电机、e-POWER等前沿技术逐步应用；智能化上，东风无人驾驶乘用车和商用车分别达到L3和L4水平，推出东风风神AX7自动驾驶2.0版和东风5G自动驾驶样车；网联化上，推出具有自主学习等六大功能的WindLink3.0人工智能车机交互系统，实现整车批量搭载；共享化上，在“十三五”下半程，主要战略聚焦做好出行服务和提供物流解决方案，加快战略转型。

二是推进智能制造。构建智慧制造体系，发展自主智能装备，深入推进智能工厂建设。

三是推进管理信息化建设。加快信息化与企业深度融合，提升数字化、电子化、智能化水平，提高管理效率。

在打造和悦东风方面，努力与环境、相关方和员工和谐共赢发展。

一是与环境和谐发展。坚持节能环保地造车，造节能环保的车，构建绿色价值链，为打赢蓝天保卫战做贡献。

二是与合作伙伴共赢发展。国际合作上，坚持在开放合作中主动主导，提升能力，与法国PSA集团共同开发共享e-CMP模块化平台，与雷诺日产联盟联合研发、制造纯电动汽车。国内合作上，博采众长，融合发展，与华为、百度等开展跨界合作；与一汽、长安的全方位合作逐步深入，取得初步成果。

三是与员工共享发展。坚持业绩导向，让员工享有人生出彩的机会，共创共享新时代美好生活，使发展成果更多惠及员工。

各位领导、各位嘉宾，新时代的汽车产业仍处在战略机遇期，我们唯有奋斗、唯有创新、唯有变革，才能实现高质量发展。今后，东风公司愿意与大家持续携手并进、合作共赢，不断推动高质量发展行稳致远，共同建设汽车强国！谢谢大家！