● 1.3T发动机完全够用、操控性有着轿车的质感
动力方面,沃兰多搭载了1.3L的涡轮增压发动机,匹配的是6速手自一体变速器,官方的百公里油耗为6.7L。
对于这款1.3T发动机,我们并不陌生。此前在GL6身上就体验过这款动力总成的表现,在初段的时候有着不错的爆发力,同时6AT的响应也很积极,起步的时候会有窜动感。
6AT的表现很稳定,在经济性和动力两者之间有着很好的平衡能力。这款小排量发动机的后程表现比预想的好很多,在120km/h时速之内都不会感觉动力吃紧,完成二次加速并不困难,不过后段的加速过程需要提升转速来保证动力的输出,大力给油是避免不了的。
沃兰多的转向具备了舒适和标准两种模式,在标准模式中阻尼的力度比较明显,方向盘的设计小巧,一点没有SUV的笨拙感。转向中没有明显的框量,有着轿车的指向性。
在驾驶中可以感觉沃兰多的轿车定位,车身的整体感强,车尾的跟随感也很好,虽然采用了7座的设计,不过不像MPV那样拖沓,在过弯的时候能够感觉到一点操控的乐趣。
悬挂有着很好韧性,在城市路况中。这款车型表现出了很好舒适性,在起步和制动的过程里车身的姿态平稳,同时在处理路面颠簸的时候,底盘的过滤能力比较细腻,能够果断的处理掉多余的碎震,同时极限也达到了轿车的标准,有着不错的综合能力表现。
● 总结:
在接触之前,我们认为轿车的定位更多的是一种噱头,不过在接触之后我发现这款车型的轿车本性确实不小,尤其是在舒适性和驾驶方面,更符合城市用户的需求。并且在装载能力上又能够满足同级别MPV的标准,还有着SUV的视觉效果,相信这款的车型的市场表现应该不会不好。
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