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北欧风的年轻代表 试驾沃尔沃全新XC40

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全新XC40的上市,让这款诞生自吉利和沃尔沃联合开发的全新CMA基础模块架构下的紧凑型豪华SUV,逐渐走进我们的视线中。目前还是进口的状态,但不久之后即将国产。全新XC40丰富了沃尔沃SUV产品阵容,还以更加年轻的姿态赢得了众多消费者关注。

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网易汽车9月12日报道 今年8月份随着沃尔沃全新XC40的上市,让这款诞生于沃尔沃开发的全新CMA基础模块架构下的紧凑型豪华SUV,逐渐走进我们的视线中。目前还是进口的状态,但不久之后即将国产。全新XC40丰富了沃尔沃SUV产品阵容,还以更加年轻的姿态赢得了众多消费者关注。

北欧风的年轻代表 试驾沃尔沃全新XC40

北欧风的年轻代表 试驾沃尔沃全新XC40

关于CMA基础模块架构

北欧风的年轻代表 试驾沃尔沃全新XC40

CMA是由沃尔沃汽车主导,吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的全新中级车基础模块架构,由来自全球20多个国家的两千余名顶尖工程师在吉利汽车欧洲研发中心(CEVT)历时3年多研发完成。 CMA架构融合了欧洲先进的研发理念和国际前沿技术,将支撑沃尔沃与打造满足各自品牌定位和市场需求的产品组合。沃尔沃也依托CMA基础架构构建完整的产品矩阵,以高度的扩展性和灵活性,应对瞬息万变的市场需求,并持续保持竞争优势。

本次试驾车型为T5版的顶配车型

北欧风的年轻代表 试驾沃尔沃全新XC40

本次试驾的车型为日暮水晶白(双色车身),也是目前沃尔沃全新XC40的顶配版本,车型售价为39.88万。在此车型基础之上,还有一款限定版,内饰颜色为橙色,全国限量仅50台。

外观家族化但更加年轻

作为沃尔沃的首款紧凑型豪华SUV车型,全新XC40在在外观上仍然采用了沃尔沃的家族化设计语言。

北欧风的年轻代表 试驾沃尔沃全新XC40

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全新XC40采用了年轻化的设计元素,车头设计极为简洁,辨识度很高。

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全新XC40的普通版车型采用竖幅镀铬格栅,而我们试驾的R-DESIGN版车型则采用了横向条纹黑色亮面材质格栅,具有极高辨识度。

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大灯灯组内布置了雷神之锤的日间行车灯,辨识度很高。

北欧风的年轻代表 试驾沃尔沃全新XC40

全新XC40的车身长*宽*高分别为4425/1863/1652mm,轴距2702mm,车身的离地间隙为211mm,拥有比较典型的SUV造型,也有很好的通过性能。与竞争对手相比,全新XC40拥有比较明显的车身尺寸优势。

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
沃尔沃XC40 4425 1863 1652 2702
奥迪Q3 4398 1841 1591 2603
宝马X1 4565 1821 1624 2780
奔驰GLA 4449 1804 1535 2699
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北欧风的年轻代表 试驾沃尔沃全新XC40
车身造型上,在车尾部有非常粗壮的C柱,在整体尾部的视觉上也提升了XC40的硬朗的车身效果。

北欧风的年轻代表 试驾沃尔沃全新XC40

北欧风的年轻代表 试驾沃尔沃全新XC40

车身侧面腰线较为平直,没有特别明显的俯冲角度,但在后车门有一个明显的转折,加上双色车顶设计显得十分个性。

北欧风的年轻代表 试驾沃尔沃全新XC40

车尾方面,C字形的尾灯组造型十分“沃尔沃”,配合车顶上的大尺寸尾翼也营造出运动气息。

北欧风的年轻代表 试驾沃尔沃全新XC40

全新XC40全系有3种样式和规格的轮毂,T4和T5版本的轮毂尺寸依次为18英寸、19英寸和20英寸,而我们试驾的车型轮毂尺寸为最大型号,轮毂样式虽然并不是太抢眼,但采用了马牌轮胎,轮胎型号为245/45 R20,这也是限定版的专属轮胎规格。

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