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网易汽车9月12日报道 今年是华晨宝马成立的15周年。15年来，位于沈阳的两座整车工厂和一座动力总成工厂令中国沈阳成为宝马集团全球最大的生产基地之一，截止到目前已累计生产/销售了超过200多万辆汽车。中国市场为宝马集团的全球销量贡献近四分之一，其中又有约三分之二的销量来自华晨宝马。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官 魏岚德博士
华晨宝马是中国最成功的合资车企之一。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示，秉承在“在中国，为中国”的本土化战略，华晨宝马取得的成功不仅仅是自身的成功。通过和本土供应商的合作与共同成长，华晨宝马为中国本土供应商成为世界级供应商，以及其所代表的中国工业技术和质量的提升做也出了贡献。
超50%零部件本地化生产 合作伙伴代表中国制造走出去
过去15年中，华晨宝马一直在培养本土供应商不断的成长和发展，其中有一些已经成为世界级的行业领袖。
例如华晨宝马是宁德时代最早的客户，也是宁德时代最早的合作伙伴。据介绍，当初华晨宝马提供给宁德时代的动力电池标准有800多页，宁德时代董事长曾毓群为之惊叹但还是接受了挑战。后来，华晨宝马将内部电动车和电池方面最优秀的人才，组建成专门的专家团队，与宁德时代建立高规格的联合开发团队，共同解读动力电池生产标准，帮助其建立工艺流程。经过双方共同努力，宁德时代拥有了汽车动力电池从电芯到电池包完整的研发、制造能力，并将之前的800多页要求逐一落实，其生产的第一款动力电池成功被装配到了华晨宝马的新能源车型上。现在，宁德时代已经成为汽车电芯领域世界级的高科技企业，还在德国投资建厂，并向全球市场供应产品。7月，华晨宝马与宁德时代签订战略合作协议，并有望入股宁德时代。
此外，沈阳名华是华晨宝马在沈阳的本土供应商，其已经进入宝马全球供应链体系，并跟随宝马走出国门，在美国和墨西哥建厂了。
魏岚德表示：“中国企业在过去这些年中经过成长，能够从中国走出去，代表中国制造引领世界相关领域的发展，在这个过程中华晨宝马非常好的支持了这些合作伙伴的成长。”
尽管华晨宝马还会通过整个宝马集团的供应链体系进口一部分相对比较小的零部件，比如螺帽、螺栓等，但如发动机这样重要的零部件都已经实现了国内供货，在国内拥有自己的动力总成工厂；还有车身等一些最主要的零部件，都是由国内供应商体系供应。目前，华晨宝马有超过50%零部件实现了本地供货。
魏岚德表示，华晨宝马整个供应链中的供应商伙伴，背后都有大量的工人、研发人员和工程师。因此，在他看来，真正的华晨宝马大家庭要远比现在华晨宝马企业的1.7万员工多许多，是大家一同造就了华晨宝马的成功和辉煌。
据了解，华晨宝马每年整体零部件的采购量价值近300亿人民币， 到目前为止在中国共有359家零部件供应商，其中近1/4在辽宁。魏岚德透露，未来华晨宝马还将进一步拓展本土供应商的数量，尤其会进一步提高在辽宁省的零部件采购量。
“严苛”打造出国际化独角兽企业
在魏岚德看来，华晨宝马所生产的产品，整车价值的75%都是由供应商创造的，所以寻找到世界上最优秀的供应商对于华晨宝马来说至关重要。
那像宁德时代这样的世界级本土供应商，究竟是如何挑选和培育出来的呢？
“一个零部件究竟要选择中国本土供应商，还是要从美国或德国进口，完全取决于这个产品的质量能不能达到我们对产品质量的要求。我们最看重的是创新的技术，当然价格也是一个因素。”魏岚德介绍，“由于我们的高要求，供应商可能觉得不那么轻松。有一些企业可能会觉得我们苛刻，但是绝大部分跟我们一起成长起来的供应商都非常感谢我们。”
因为技术和产品质量的高要求，以及持续不断施加的压力，华晨宝马让供应商们能够不断获得世界上最先进的技术，提高产品质量，从而最终也提高了华晨宝马的产品质量。魏岚德表示：“这非常利于供应商的长远发展，也是今天我们供应商能够成功成长为国际化独角兽企业的关键。”
不过世界并不总是理想化的，精心挑选的供应商可能在很多标准方面都达到了要求，但是还有少量短板没有达到预期，华晨宝马判断该供应商可以进行长期合作之后，就会从内部调动相关资源组成专家团队，去帮助供应商把短板补上。魏岚德介绍：“日常合作中我们也会不断给供应商提供一些技术的帮助，使之流程更加合理，让其质量更进一步提高，最终使其业务更加成功。”
不过尽管顶住了重重压力成为了华晨宝马的供应商，却并非一劳永逸。华晨宝马会因为供应商的产品不能跟上自己的车型换代需求，或者质量没有达标，对现有供应商进行淘汰。魏岚德表示：“正因为如此，我们强调供应商要不断进步，不断成长，进行技术更新，培育创新能力，满足不断提高的质量预期和消费者需求。”
提前为深层需求做好准备是成功的关键
在汽车智能化、电动化、轻量化、共享化等冲击下，汽车行业正迎来一轮新的变革。魏岚德也对华晨宝马的优秀合作伙伴们提出了更高的期望。
在魏岚德看来，了解客户需求是成功的关键保障。作为主机厂，为了实现销售，华晨宝马要了解未来的客户对汽车有哪些需求。供应商则需要了解主机厂关注哪些技术。他表示：“创新是一项核心的能力，不能等到客户明确提出需求时再进行调整，而要在客户尚未理清自己的真实需求时，就能够提供其切实需要的解决方案。未来必将获得更大的成功。”
例如当前主机厂关注的轻量化方面。减重涉及到很多环节和零部件，每个环节和零部件企业都研发自身的解决方案。诸多努力和尝试加在一起，最终会实现整车的大幅度减重。而供应商可以通过创新，比如铝和碳纤维等新材料的应用，以及研发新工艺的改进等，最终帮助主机厂实现车身减重的目标。
这跟当前中国发展的大趋势是吻合的。现阶段，中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段。以前，一谈到中国的供应商或供应链网络，更多是考虑到成本低。但现在，魏岚德坦言，主机厂只关注成本，选择供应商越便宜越好的时代已经一去不复返了。越来越多的主机厂开始关注供应商的产品质量、环境保护和可持续发展，以及创新能力。这些成为寻找和评价供应商过程中越来越重要的标准。
回顾和供应商伙伴一路走来的15年历程，魏岚德表示，和谐共赢是中国文化的精髓之一，只有在互相信任的基础上共同发展，最终才能创造共同繁荣的结果。将古老的中华智慧运用到生产与运营中，不仅是华晨宝马和供应商彼此携手共同成长的秘诀，也是整个华晨宝马在中国取得现有成功的关键。
面向未来，魏岚德称，华晨宝马一直坚信，只有与供应商伙伴创造共赢、共同成长和发展的局面，才能保证整个供应商网络乃至华晨宝马的成功，在未来发展的历程中华晨宝马仍会继续坚守这个信条。
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