这里“风光”很美 网易汽车试驾风光ix5

说起东风风光，大家一定能首先想到主打中高端年轻市场的风光560、风光580等车型，虽然在销量上的表现还不错，但就产品而言还是缺乏让人过目不忘的亮点，面对目前国内的SUV市场略显得有些过于保守，而这次风光ix5智能轿跑型SUV的推出大胆的使用了国内少见的Coupe造型，对于消费者来说新鲜感十足，而对于东风风光品牌来说这则是一次大胆的尝试。

对于这款车，我们已经在成都车展进行了简单的静态评测 ，但介于当时并不是量产车型，在细节和功能方面并没有演示，而本次试驾的车型风光ix5 1.5GDI智尊型为准量产版的1.5T排量的顶配车型。

风光ix5在设计风格上摒弃了传统的轿车风格，又区别于一般SUV的硬朗外观，风光ix5将自己定义在了智能跨界轿跑的SUV这个属性中，而这种时尚的外观设计也给这款车型增加了更多的活力。

在国内这类属性的车型屈指可数，我个人认为这种车型实用与时尚双重性格，风光ix5为了更大限度的体现在的时尚感，在前格栅的选择上为消费者提供了传统贯穿式格栅和星空式格栅两种风格，如果你觉得传统贯穿式格栅过于普通，不如试试星空式格栅本人觉得这款更加有性。

风光ix5在灯光的配置上明显跟上了时代，顶配车型前大灯使用了LED光源近光带有透镜，支持自动开启/关闭功能，流水转向灯和日间行车灯全部配备，尾灯更是使用了时下流行的贯穿式设计，有效的横向拉伸了车尾增加了视觉稳定性，后LED灯点亮辨识度很高，前后雾灯也是顶配车型的标配。

一部Coupe的尾部设计是Coupe车型的灵魂所在，也是区别于传统轿车和SUV的明显部位，风光ix5的尾部设计饱满腰线向后延伸包裹尾部造型让人这就想摸上一把，黑色包围、后扰流板、Fencon风光标识以及灯组的设计都是尾部的加分项，7年或15万公里超级质保的名牌显示出东风风光品牌对这款新车的信心十足。

车身侧面看过去，从B柱往后到C柱的下滑车顶，一个溜背的跨界轿跑造型就呈现在我们面前。车身侧面采用了双腰线的设计，虽然整体是跨界风格，但运动元素却体现的淋漓尽致。修长的车身也营造出非常协调的车身比例。

顶配的风光ix5配备了米其林品牌245/45R19尺寸轮胎，这个足够宽大的轮胎尺寸提升整车的气质，轮毂使用花瓣式造型我认为如果使用双色轮毂会显得精致很多，备胎使用了朝阳牌非全尺寸轮胎。