版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车9月21日报道 据韩联社网站报道，韩国销量第一大汽车制造商现代汽车公司周四（当地时间9月20日）表示，其已经同瑞士氢能源企业H2 Energy签订一份初步协议。根据该份协议，现代汽车将向H2 Energy提供1000辆燃料电池电动卡车。
现代汽车指出，上述协议标志着全球范围内首个零排放卡车全面商用化计划的实现。
根据双方签署的谅解备忘录，从2019年开始至2023年间，现代汽车和H2 Energy将分别提供重载燃料电池卡车以及面向可再生氢能源且充足的供应链。
现代汽车表示其所供应的燃料电池电动卡车是基于满足欧洲方面的监管标准而展开研发的。在实际驾驶环境中，该车经一次充电可行驶大约400公里。
现代汽车执行副总裁Lee In-cheol同时也是商用车部门的负责人。他在接受记者采访时指出，现代汽车首次在全球市场宣布燃料电池电动卡车的商用计划，这也宣告了现代汽车进军燃料电池技术领域的实力和决心。
Lee In-cheol在法兰克福商用车展期间出席现代汽车同H2 Energy签约仪式的间隙向记者说到：“我们将对多种因素（比如燃料补充基础设施以及政府政策等等）加以密切关注，以此寻求将商用电池驱动汽车扩大至其他市场的机遇。”
燃料电池电动汽车在运行过程中只会排出水蒸气，这实际上是车辆所储存的氢能源转化成电能过程中的产物，而电能将激活引擎为车辆的移动提供动能。
随着针对温室气体排放的环保监管规定愈发严格，全球范围内的汽车制造商一直在竞相研发对环境友好的汽车。
H2 Energy表示，其计划用现代汽车的燃料电池电动汽车为公司在瑞士的客户提供服务，起初的服务对象限定于瑞士H2联合会成员。该组织成员包括了多家加油站业主、零售商以及其他聚焦于为物流和货运提供对环境友好解决方案的客户。
H2 Energy董事长洛尔福·胡博尔在H2 Energy官网上发表评论称：“可持续的氢能源经济需要为其量身打造的氢能源生态系统的支持。这就是为什么现代汽车、H2 Energy、瑞士H2联合会以及瑞士著名能源巨头Alpiq携手合作的原因，而这几家机构的合作将会发挥实际的意义。”
相较电池驱动汽车的动力技术，燃料电池电动汽车在较大车型领域（比如卡车和巴士）的应用过程中具备一定优势。
燃料电池既节省空间又更加轻盈，而随着车辆尺寸的扩大，其应用效率也将提升。
现代汽车此前表示，其有意丰富旗下的电池燃料电动商用车的阵容并以此抓住更多商机。
目前现代汽车正在研发一款中型燃料电池电动卡车，为公众提供服务，比如清扫卫生。
作为全球首家批量生产燃料电池电动汽车的车企，现代汽车已经将热门车型Tucson iX SUV车型的氢能源燃料版本（也被称之为ix35燃料电池版车型）出口至17个国家。（普尔）
本文来源：网易汽车
作者：普尔
责任编辑：
张新颖_NAB7458
