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宝马i3推出的新改款车型主要是针对电池和续航有所提升，从而在市场竞争中提升产品的核心竞争力。相比较竞争对手而言宝马i3已经不再是个大号的豪华“玩具”，因为达到350km的续航，完全可以把他当成是一部极具魅力的代步车使用了。
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网易汽车10月2日巴黎车展现场报道 2018巴黎车展上，宝马首次发布了新款的i3车型，属于小改款车型的i3在外观上变化并不大，但采用了和三星合作开发的最新电池组，使得综合续航提升了30%，NEDC续航里程可达359km，而新款i3s可达345km。消息称新款i3将于2018年第四季度上市。
外观方面，作为小改款车型，宝马i3的变化不算很大，保留了现款车型的外观设计元素。从外观和上我们能看到的，是宝马为新款i3推出了可选装的外观运动套件，并增加了新的外观颜色，还可选装自适应LED前大灯。
选装的自适应LED前大灯，与现款i3的大灯形状基本一致，选配的大灯将提升i3的外观颜值和市场竞争力。车身侧面造型和车尾的造型变化也不大，不过运动的轮毂和前后运动套件，让纯电的i3增加了一些动感。
本次发布的i3分为基本款和运动款（i3S）车型，仍然变化不大，通过小新款车型内饰，我们可以看到i3增配了大屏的娱乐系统。新款宝马i3的10.25英寸中控屏内含全新的iDrive 6.0信息娱乐系统，可以提供基于无线局域网热点的wifi连接功能及电话功能。
内饰的座椅是复合材料，和现款车型保持一致，并在新款车型上提供真皮、织物等多种座椅材质的组合方便消费者进行选择。
本次发布的i3分为基本款和运动款（i3S）车型，仍然变化不大，通过小新款车型内饰，我们可以看到i3增配了大屏的娱乐系统。新款宝马i3的10.25英寸中控屏内含全新的iDrive 6.0信息娱乐系统，可以提供基于无线局域网热点的wifi连接功能及电话功能。
内饰的座椅是复合材料，和现款车型保持一致，并在新款车型上提供真皮、织物等多种座椅材质的组合方便消费者进行选择。
新款宝马i3其实最大的变化是电池组，这次和三星联合开发的新电池组，也将续航提升了一个档次，与诸多的竞争对手可以相竞争。新款i3采用全新的120Ah锂离子电池，取代了旧款车型所搭载的94Ah电池，电池容量增加至42.2千瓦时。从而使车辆的NEDC续航能力，从旧款车型的271公里提升至约359公里。
现款宝马i3相关图集
总结：
宝马i3推出的新改款车型主要是针对电池和续航有所提升，从而在市场竞争中提升产品的核心竞争力。相比较竞争对手而言宝马i3已经不再是个大号的豪华“玩具”，因为达到350km的续航，完全可以把他当成是一部极具魅力的代步车使用了。
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王灏_NA3186
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