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做个型男打动你 巴黎车展实拍全新奥迪A1

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如果提到国内叫好不叫座的奥迪车型,那么现款奥迪A1绝对“榜上有名”。新车圆润呆萌的正造型,导致它的国内销量甚是惨淡,路上更是很难见到它的身影。

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网易汽车10月4日报道 如果提到国内叫好不叫座的奥迪车型,那么现款奥迪A1绝对“榜上有名”。新车圆润呆萌的正造型,导致它的国内销量甚是惨淡,路上更是很难见到它的身影。

不过这种窘境可能会在不久后有所改变,因为奥迪在刚刚开展的巴黎车展上发布了全新一代奥迪A1。新车不仅基于MQB A0平台打造,而且完全摒弃了之前的圆润造型,更加犀利运动的线条将更符合当下年轻人的胃口。那么在国内豪华品牌需求量暴增的情况下,奥迪A1能否吸引更多潜在豪华品牌消费者关注?下面我们就来一探究竟。

基于MQB A0平台打造

作为全新换代车型,全新奥迪A1基于最新的MQB A0平台打造。新车车身尺寸和轴距相比现款车型有一定提升,从而带来更充裕的驾乘空间。

2018年岁末海外上市

根据目前得到的消息看,全新奥迪A1将于2018年年底上市,德国起售价不会超过20万元人民币。至于引入国内市场,那么最早也要等到2019年年中了。

外观:最新家族化设计 造型更犀利

外观方面,全新奥迪A1采用了奥迪家族最新的设计,整体视觉风格由原来的圆润可爱型变菱角分明,显得时尚刚毅了许多。另外,新车风阻系数仅为0.31

全新奥迪A1配备的大尺寸六边形前格栅令人印象深刻,内部还采用了更显运动的蜂窝网状设计

灯厂在大灯方面也下了很大功夫,棱角分明的LED头灯简洁干练,但内部造型相当前卫。同时大灯底部的獠牙进气口与前进气格栅相呼应,营造出强烈的运动气息。

侧面最显眼的要算是全新A1双色车身设计已经上市奥迪Q2比较接近。此外,粗壮的腰身线条为新车带来极强的肌肉感,C柱区域更为宽大,相比现款略显呆萌的造型显得凶悍了不少。

尾部仍然显得很战斗,尤其是锋利的尾灯组内部结构丰富,点亮后具有极强的视觉效果,并与头灯组相呼应。

新车后后包围采用多根粗壮线条造型配合黑色饰板再次凸显出了较强的运动特制。随着车辆排量不同,车辆的排气布局有所不同其中35 TFSI为隐藏式排气,而40 TFSI采用单边双出的排气布局,凸显出更多运动感。

内饰:中控台偏向驾驶一侧 质感提升明显

内饰方面,全新奥迪A1的科技感得到大幅提升,而且质感也比现款车型有了质的升级。同时中控台偏向驾驶员一侧,从而营造出更好的驾驶氛围。

新车配备了许多奥迪车型都在使用的10.25英寸全液晶仪表。根据以往的使用体验来看,奥迪的液晶仪表不仅显示清晰,而且还支持导航虚拟显示,功能和信息可谓相当丰富。

全新奥迪A1的方向盘除了按键有些许区别外,其他与刚刚上市的奥迪Q2L有太多相似,感觉缺乏些新意,属于比较耐看的那种。

年轻人注重的多媒体配置方面,新车将提供10.1英寸触控屏幕。除了通过触控操作以外,还改善了最新一代MMI语音控制功能,识别效果更佳。

作为注重运动与驾驶的新车,全新奥迪A1配备了卖相不错的织物运动座椅。它的内部填充物软硬适中,并且侧向支撑很棒。

全新奥迪A1在后排空间表现上仍然很一般,身高180cm试乘者坐进后排,腿部和头部空间余量并不是很大,算不上是很宽敞,感觉比一般紧凑级轿车还要稍差一些。

储物空间方面,全新奥迪A1的后备箱容积达到了335L。如果您需要放入更大体积物品的话,那么可以放倒后排座椅让整体容积增加至1090L。

动力总成:未来预计会主推1.4T

动力方面,未来引入国内的版本可能是35 TFSI车型,它搭载1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配7速S-tronic双离合变速箱

40 TFSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为147千瓦,峰值扭矩为320牛米,传动系统匹配6速S-tronic双离合变速箱。

同时新车将提供奥迪车型都拥有的驾驶模式可选,分别为自动、运动、节能、自定义。悬挂配置上,新车将采用前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合。

总结:毫无疑问,全新奥迪A1仍然是一款拥有浓重“奥迪”标签的全新车型。新车不仅在外观方面基于最新的家族化设计,而且更显精致的内饰造型,同样具有奥迪车型的影子,也算是向我们展示了未来奥迪的全新设计方向吧。

所以在国内豪华品牌市场还在持续升温的情况下,我们还是希望全新奥迪A1能够尽快引入国内,也算是为国内豪华品牌潜在车友提供更多选择吧。

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