挽救柴油车 德政府出台新规避免执行柴油车禁令

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网易汽车10月29日报道 据《欧洲汽车新闻》报道，德国总理默克尔领导下的内阁或支持解决德国柴油车危机的方案，其中包括采取措施缓解部分重污染城市的柴油车禁令。

在星期天的一次地区选举之中，内阁宣布了该项缓解柴油车禁令的方案。据了解，对那些氮氧化物排放稍微超出法律标准的部分城市，该行动蓝图为柴油车留有了余地。如果氮氧化物排放超过欧盟标准所设定的每立方米40毫克，但是却低于每立方米50毫克，这些城市执行柴油车禁令的做法则被认为是“不合适”的。

目前，法院判决执行柴油车禁令的做法正在德国蔓延，而默克尔政府希望先法院一步，采取行动制止这种情况蔓延。此外，民调显示，选民对于默克尔政府处理大众排放丑闻危机的做法非常不满。2015年9月，大众排放丑闻曝光，因使用排放作弊软件，使得柴油车声誉扫地，并在欧洲面临严重的生存危机。柴油车销量下滑，转手价值亦大幅下降，而不少城市也纷纷出台措施，限制柴油车的使用。

据悉，该内阁会议决定的加速出台是由于黑森州（Hesse）即将进行柴油车禁令等方面的投票表决。法兰克福亦隶属于黑森州，作为金融之都，法兰克福法院极有可能在2019年推出对柴油以及汽油车型的禁令。

稍早前，10月9日，德国首都柏林一法院下令要求在柏林市内部分道路禁止老款柴油车行驶。有分析人士指出，尽管柏林市政府希望能够在避免老款柴油车被封杀的前提之下推动大气污染的防治，然而上述法院的决定无疑是对柏林当局的沉重一击。上述法院在一份声明中指出，在柏林市内至少11条氮氧化物污染程度最高的道路上，满足欧五或更老排放标准的车辆将被禁止上路行驶。此外，法院还要求柏林市政府必须对是否有必要对共计15公里的道路实施进一步的柴油车封杀令展开分析。（海岱青州）