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网易汽车11月1日报道 在2012年那个SUV市场井喷的年代,市场眼光超前的传祺推出了旗下第一款SUV——传祺GS5,当时这款车的底盘调校, 以及拥有舒适的驾乘感受成为了其最大的卖点之一,当然,使我印象最深刻的还是它那12.38-18.68的售价区间,作为同时期诞生的产品,哈弗H6却已较低的姿态进入市场,最终成就了一代传奇。
之后传祺GS5一直表现低迷,纵使厂商试图通过推出GS5 Super的方式想要增强一下家族竞争力,但无奈这款车型再一次被消费者所遗忘,反倒是后来售价区间更合理的传祺GS4在市场表现上还算得上是火热。
或许GS5的失败曾经一度让传祺不愿再提起此车,但眼看竞争品牌在该市场都安排了十分丰富的产品线,广汽传祺终于决定重新拿出GS5。新车已经于昨日正式上市,10.98-16.98万元的售价比预售价便宜不少,可谓诚意十足,不难看出,这次的全新GS5势必要有一番作为。
设计源自光影雕塑3.0时代
经广汽概念与造型设计中心的主任介绍说,在光影雕塑3.0时代,他们更加强调线条和车身雕塑感融为一体,并且在这个过程中强调高光的气韵流动。全新传祺GS5车身的光影从前翼子板到后翼子板有很丰富的光和影的交错变化,可以让整车既融为一体,又显得非常有力量和气势。
的确,全新的理念使得GS5在颜值上上升了不止一个档次,稳重大气的造型也达到了设计师们的目的。
GS5的雾灯同样采用LED作为光源,我对这种配备一直持保留意见,首要原因就是LED灯光的穿透力不如卤素,真到能见度不强的环境时,还是卤素雾灯好使。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
传祺GS5 | 4695 | 1885 | 1726 | 2710 |
领克01 | 4512 | 1857 | 1673 | 2734 |
WEY VV5 | 4462 | 1857 | 1638 | 2680 |
途胜 | 4475 | 1850 | 1660 | 2670 |
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传祺一直在车辆的造型方面没出现过什么失误,全新GS5使用光影雕塑3.0理念,颜值上进一步得到提升,无论是对整体的把控,还是对细节上的修饰都十分恰到好处,所达到的效果不说有多惊艳,但至少令人觉得协调,令人觉得足够耐看,这样的设计,也能算的上是成功了。
内饰用料做工显高级
全新GS5的内饰第一次面对媒体进行了亮相,可以看到整体内饰与车辆的外观相得益彰,丰富的线条运用与车身外观有异曲同工之处,厂商更是为深色的内饰大胆的引入了金色,不过这种金色并没有给人土豪的感觉,源自喀什米尔金的颜色更多会令人感到高档、优雅。除了这套深色内饰以外,厂商称GS5还会搭配一种更有居家氛围的浅色内饰。
当然,传祺引以为傲的T-BOX系统自然不会在GS5身上缺席,可能您对这项配置还有点陌生,这里我也帮助您大概去了解一下。简单的讲,T-BOX之于传祺就像OnSter之于通用、iDrive之于宝马、Gbook之于丰田一样,但相比之下,它在远程监控方面有着不错的优势。
相比一般的远程操控系统拥有远程启动车辆、远程解锁、远程空调等功能调节以外,T-BOX还具备远程车辆诊断、车辆定位以及车辆异常信息自动上传等功能,可以使您通过手机随时随地了解车辆信息。
虽然没有配备独立的空气净化器,但GS5已经在空调内集成了此项功能,空气质量传感器+PM2.5传感器+PM2.5滤芯+负离子发生器以及合理的空调控制逻辑能够为车内人员提供一个舒适的净化空气体验。
空间上,身高173cm的体验者坐在前排调好座椅后,头部距离车顶依旧还有将近两拳的距离,保持前排不动来到后排,体验者距离车顶也有将近两拳的空间,腿部空间更是达到了一拳加一掌的余量,翘个二郎腿肯定是没问题了。
可以说,GS5在内饰上的表现都十分令人满意,具有气场的整体设计,具备气质的悬浮中控大屏,包括用料、做工都能达到与合资品牌不相上下的水平,尤其是纯平超大的空间以及纯平的地板设计,都是深受国内消费者十分喜爱的设计。
黄金动力加出色底盘调校
全新GS5搭载的1.5T发动机拥有124Kw以及265N·m的出色发动技术数据,相比目前市场主流1.5T发动机在数据上处于领先水平。并且,这款发动机在技术上拥有众多升级,比如,低惯量涡轮的使用能够兼顾高转速功率以及低速扭矩,提升车辆在高原上的适应性,GCCS燃烧控制专利技术以及电控可变排量机油泵则是能够为车辆的油耗表现有所优化。
写在最后:
其实,传祺从一开始走的就是自主高端路线,但缺乏对应的宣传使得消费者难以理解传祺的定价,而且在几年前,消费者也对操控感没有太多追求,大家还是对配置以及空间追求更多一些。如今年代不同,消费者对车辆的要求也越来越高,不可否认GS5算的上是传祺手下的一副好牌,全新的造型和内装相比之前都已经有了质的提升,成熟度和质感如今都已经有跟合资品牌抗衡的底气,这种进步让人欣慰。
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