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属于小部分人的优雅 试驾奔驰E级敞篷

2018-11-06 07:40:08 来源: 网易汽车 举报
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如果在整条E级产品线中按颜值来论的话,那敞篷E级绝对当之无愧,恰好正逢秋高气爽之时,我也趁着空气质量还可以的时候,打开敞篷再浪一把......

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网易汽车11月6日报道 作为一款中大型车,奔驰E在国内安排了十分丰富的产品线,除了常规的Sedan版,Coupe以及敞篷版均以进口车的身份被引入到了国内,为国内的消费者提供了十分全面的选择。如果在产品线中按颜值来论的话,那敞篷E级绝对当之无愧,恰好正逢秋高气爽之时,我也趁着空气质量还可以的时候,再浪一把。

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当下中大型市场唯一的敞篷

纵观整个中大型轿车市场,目前仅有奔驰E级、宝马6系有敞篷版车型在售,只是6系明显已经脱离了时代,如此一来,E级就成了这个级别中的几乎唯一选择。要按价格区间来算的话,与奔驰E级敞篷售价类似的敞篷车也有一些,只是没有一款车型在豪华感上,能与奔驰E级媲美。

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奔驰E级敞篷开/闭篷过程展示 (来源:网易汽车)

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奔驰E级敞篷的拉风程度不言而喻,单凭那个软顶,就已经能够赚足回头率,况且E级作为家族中一款承上启下的车型,颜值上兼并S级的豪华感与C级的运动感,在两者之间达找到了一个完美的平衡点,这种气质令我十分喜欢。

敞篷车专属暖体黑科技

奔驰E级敞篷在内饰做工上传承了家族一贯的高档水准,大量软质材料的使用带来了极佳的手感,配合精致的缝线,满足了客户对于档次与豪华感的追求。

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两侧的多功能按键配备了Touch-Control触控板,左侧的用于控制仪表盘,右侧用来控制中控大屏,还没用习惯的我误操作几率有些大,不过的确十分方便。

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作为一款奔驰车型,E级敞篷在内饰上的表现必然不是我们所需要担心的问题,从用料到做工,都基本上达到了家用车的最高水准,奔驰在塑造豪华感上一向十分拿手。

享受敞篷乐趣才是重点

正所谓有得必有失,官方引进的E级敞篷仅有低功率2.0T+9AT变速箱一种动力选择,但分为两驱版与四驱版。除了驱动形式不同,两者在配备上并无明显差异,如果不是对四驱有十足的需求,相对轻盈的两驱版明显是更好的选择。

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写在最后:

我相信一定会有网友会像我一样抱怨这套低功率版的动力系统,但是别忘了,运动并不是一款敞篷车的第一职责,如何在城市中享受众人羡慕的眼光,才是这款车应该做的事情。即使在这秋高气爽的季节,我也能够打开敞篷,穿行在城市之间,享受着阳光以及路人的各种眼光,这种感觉,注定只有少数拥有者,才能真正的了解。

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