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网易汽车11月15日报道 近日,电咖汽车正式发布了旗下的全新品牌ENOVATE的中文名“天际”,旗下的首款豪华智能电动SUV产品ME7再度亮相,并现场发布了更多的信息。我们都知道,在去年的11月,电咖汽车刚刚发布了旗下的首款车型——EV10,今年就开始隆重推广其高端品牌,并让首款产品走上台前。如此做法出于怎样的考虑?而这款豪华智能电动SUV——ME7又有怎样的特性?下面就让我们一起来看。
前卫的造型确有眼前一亮的效果
天际品牌的首款豪华智能电动SUV产品命名为ME7。ME是Magic Electric的缩写,7则是中大型SUV的代号。
电咖ENOVATE品牌的首款车型定位于中型纯电动SUV,由前保时捷设计师、现任电咖设计副总裁Hakan·Saracoglu设计。这款车采用了“先锋重构美学”的设计语言,整体造型前卫,融入了跨界轿跑的设计风格。
ME7的前脸采用贯通灯带设计,车牌下方装有用于实现辅助驾驶的车载雷达系统。值得一提的是ME7的前脸加入了呼吸灯的设计效果,通过不同的色彩表现出它独有的“活力”。
这款车采用了长轴距和宽体车身的设计,轴距与车长比例超过0.6,侧窗和车身面积1:2的比例也与传统SUV接近1:1的比例有所不同。
ME7的尾部采用了大量的线条勾勒设计,营造出一种饱满的视觉效果。
车身尺寸上,电咖天际的ME7长度为4655mm,宽1963mm,高1640mm,其轴距为2825mm。
ME7尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
ME7 | 4655 | 1963 | 1640 | 2825 |
蔚来ES8 | 5022 | 1962 | 1756 | 3010 |
宝马X3 | 4717 | 1891 | 1689 | 2864 |
奔驰GLC | 4661 | 1898 | 1664 | 2873 |
奥迪Q5L | 4753 | 1893 | 1659 | 2908 |
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相比蔚来ES8以及宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L而言相差不多,尤其是和蔚来ES8,其宽度基本没有差别。
前排超长视觉空间长达1.46米
虽然现场ME7没有开放内饰,不过从官图来看,它采用了3+2的五屏互联设计,其中前排三个大屏形成了长达1.46米的视觉空间。
据介绍,“即时互联”的车机系统,可与用户的外部iPhone、iPad等移动设备实时互联,形成“5+X屏即时互联”。这种信息互通形式既尊重驾乘人员个人习惯,又可随机自由建立交互分享的平台式场景。
ME7还拥有FACE ID智能人脸识别技术,可识别车主并与其账号关联,根据用户自定义的驾驶习惯,对座椅位置、后视镜功能、氛围灯颜色、开机问候语等功能进行设置,乃至自动适配用户所喜欢的电台、音乐等,每次上车都是最熟悉的环境。而在后期,通过APP以及智能电视的交互,坐在家中也可以实现与车机的智能联动功能。
主动安全周到 手机可操作车辆泊车入位
天际ME7的ADAS系统由博世提供,通过摄像头和雷达的感知融合,可以轻松应对不同工况。实现了包含TJA交通拥堵辅助,FCW前车碰撞预警等9项智能驾驶功能。值得一提的是:在众多的智能驾驶功能中,TJA交通拥堵辅助作为部分自动驾驶功能,在低速(0-60km/h)交通拥堵状况下,通过雷达和摄像头的数据融合,准确对车辆周围交通情况进行判定,并由EPS和ESC执行机构实现对车辆横向和纵向的同时控制。基于此,用户可以短时间解放双手,更合理的分配时间。
另外,通过RPA全自动泊车及全景影像的结合,无论是车辆的开启还是泊车,用户均可以通过手机遥控完成。以泊车为例,当车辆到达泊车位附近时,驾驶员即可下车并通过手机对车辆输入指令,完成车辆的泊车入位。
最大续航里程700公里,百公里加速4.9秒
动力方面,天际ME7搭载双永磁同步电机,四驱高性能版本综合最大功率320千瓦,峰值扭矩640牛·米。0-100km/h加速仅需4.9秒。电池方面,ME 7的电池能量密度高达160Wh/kg,从目前的电动车指标来看,这已经是相对领先的数据了(蔚来ES8的能量密度在134Wh/kg,小鹏汽车电池的能量密度为144Wh/kg),而且在补贴层面,较高的能量密度也能换来大于1的补贴系数。而NEDC 综合工况续航里程达到500km,60km/h 等速工况下最大续航里程高达700km,较高的续航里程,一方面是电池拥有较高的能量密度,另一方面,天际ME7的风阻系数为0.28,这也是提升续航里程的因素之一。
电咖为何在短时间内启动高端品牌?
电咖官方对网易汽车表示,“率先打造EV10这样的小车产品,而不是直接启动高端品牌,这样在打造上市小车款的过程中逐步建立和修正商业模式,通过一定的生产销售数量建立体系与渠道,遇到问题并快速解决,在此基础上磨合团队再迅速推出新高端品牌,研发大中型车,逐步占据更大量的私人市场和中高端的市场。”
也就是说,电咖通过EV10这款“小车”先跑通从研发、制造到销售,再到服务的体系建设。为“大车”走向市场进行先期探索,并用“大车”来塑造企业高端的品牌调性。“电咖汽车从小型车切入新能源汽车市场,并直奔量产的目标准备,可更高效地建设健全研发、制造、销售、服务等体系,快速地形成整个产业的闭环。”
电咖天际ME7将在何时上市?
据了解,预计在明年上海车展期间,电咖天际ME7将会正式推向市场,而在明年下半年逐步交付用户,价格方面,据之前的了解,ME7补贴前价格预计会在40万以内。
电咖天际品牌后续还有怎样的产品?
电咖将在五年内推出8款全新车型,其中包含2款轿车,3款SUV以及三款MPV车型,据官方预计至2025年,全新品牌ENOVATE将达到36万台的销量。
在发布会现场,电咖也表示,目前新能源产品众多,但是步入高端的产品还不多,所以电咖算是先行一步,通过入门级产品先提升认知,通过高端品牌的树立提升品牌的形象。而从首款产品ME7来看,它确实有着不少看点,或许是一款值得期待的产品。
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